造价师如何鉴别专业

造价工程师四个专业的区别如下：土木建筑工程土木建筑工程是建筑的基础，因此很多参加造价师考试的考生会选择土木建筑工程作为入行造价师的第一选择。土木建筑工程算是造价工程师中报考人数最多，同时也是就业机会最多的专业，土木建筑工程一直是造价工程师的热门专业，从业人数大概是安装的5倍。土木建筑工程就业范围广，发展机会多，但竞争力也相对较大。土木建筑工程的造价师持证人可以进行造价预算、工程结算、成本监控、工程变更以及签证等进行审核等工作，工作单位一般是建筑施工单位和咨询单位。土木建筑工程学习因为各章节的内容相互独立，知识点分散。土木建筑工程就是建筑施工中的土方量、基础、结构和防水等等的工程造价计算。因为包含的工程项目和步骤非常多，所以关于工程量的计算往往繁复且细致。不同的步骤、不同的项目工程造价的计算方法又不一样，这就要求熟记很多的计算规则。所以考生最好有一定的现场施工经验以及工程计量的基础知识，同时还要求考生熟悉土木建筑工程施工技术及市政施工技术的基础知识。安装工程安装工程领域的计算软件发展相对来说没有土建工程那么成熟，这个专业的报考人数相对来说比较少，但是近几年来，随着城市建设日益完善，以及房地产增速的减缓，土建项目会有减少的趋势，但是于排水、照明、消防等方面的需求将会提上日程，另外在一些新兴的行业和领域，如轻轨工程、地铁工程、高压输配电网工程、智慧城市工程等，对于安装工程的造价师需求数量也在不断的增加，综合来看，安装工程专业日后的热度也势必会有上涨的趋势。安装工程的考试学习涉及到的领域和专业都非常的宽泛，需要了解一定的电气、管道知识来理解教材中的安装规范和计量；掌握通用设备工程、安装工程、管道和电气工程的体系和相关知识。对于没有机电工程专业基础的考生而言会觉得理论知识过于抽象且非常庞杂，很难下手进行复习，所以不建议外行人员从安装工程专业入门造价师行业。水利和交通专业在我国水利和交通事业的建设和发展目前还属于政府管制，水利工程造价工程师和交通运输工程造价工程师的前身分别是交通运输部下的公路水运工程造价人员和水利工程造价人员，同属于国家职业资格体系。水利工程中的大坝和堤防相对房屋建筑中的各种构件而言，而交通运输工程侧重于公路隧道的造价，这两个部分的工程建设通常都是政府主持进行的，民间企业较少，就业有限。所以除非考生是在政府相关工作单位或者企业中工作有实际的工作需求，否则不建议大家报考这两个专业。

造价工程师共分两级，分别是一级造价工程师和二级造价工程师。一造和二造在报考条件、考试科目、考试难度、执业范围上都有比较明显的区别。一造的报考条件门槛更高， 考试难度也比较大，因此一造的价值是更高的。而二造相对而言简单不少。一级造价工程师报名条件：1.具有工程造价专业大学专科（或高等职业教育）学历，从事工程造价业务工作满5年；具有土木建筑、水利、装备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类大学专科（或高等职业教育）学历，从事工程造价业务工作满6年。2.具有通过工程教育专业评估（认证）的工程管理、工程造价专业大学本科学历或学位，从事工程造价业务工作满4年；具有工学、管理学、经济学门类大学本科学历或学位，从事工程造价业务工作满5年。3.具有工学、管理学、经济学门类硕士学位或者第二学士学位，从事工程造价业务工作满3年。4.具有工学、管理学、经济学门类博士学位，从事工程造价业务工作满1年。5.具有其他专业相应学历或者学位的人员，从事工程造价业务工作年限相应增加1年。一造共考四门：《建设工程造价管理》、《建设工程技术与计量》、《建设工程计价》、《建设工程造价案例分析》二级造价工程师报考条件：1、具有工程造价专业大学专科（或高等职业教育）学历，从事工程造价业务工作满2年；具有土木建筑、水利、装备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类大学专科（或高等职业教育）学历，从事工程造价业务工作满3年。2、具有工程管理、工程造价专业大学本科及以上学历或学位，从事工程造价业务工作满1年；具有工学、管理学、经济学门类大学本科及以上学历或学位，从事工程造价业务工作满2年。3、具有其他专业相应学历或学位的人员，从事工程造价业务工作年限相应增加1年。二造考试科目有《建设工程造价管理基础知识》和《建设工程计量与计价实务》两门科目。同时一造的执业范围为全国有效，而二造目前一般只能省内执业。