交通运输一级造价师证书

造价含金量还是很高的，市场的需求也是很大的，可以从以下几点看出1、政策方面：随着国家政策的不断完善和加强，造价行业已经逐渐正规化，有硬性规定：“但凡是 从事工程建设活动的设计、施工、建设、造价咨询等单位，都必须在建设工程造价工作岗位配置造价工程师”。对于从事造价岗位的朋友来说，一级造价工程师职业资格证书是必须具有的证书。从事这个职业就必须得考，这也将会导致一级造价工程师的需求量大幅增长，那相应证书的价值也随之提升。另外，造价员取消，新设了二级造价工程师，这就让一级造价工程师的门槛更高，含金量也就高了。2、通过率：自造价改革之后，一级造价工程师证书的含金量创了历史新高，并且造价工程师报考条件放宽之后(不限制专业报考，只需要学历和工作年限符合要求即可参加考试)，所以越来越多的人参加造价工程师的考试，竞争也异常激烈。拿19年的通过率来看，想要拿证并不容易。虽然拿证难，但这也从另一方面反映出证书的含金量比较高，通过率越低，那持证的人数就越少，证书就越值钱。3、行业现状：这几年我国建筑行业发展迅速，这也说明行业紧缺专业的人才。在这个职业中，除了建造师之外，建筑企业争夺的对象之一还有一级造价工程师，经常可见各大企业通过高薪水、高福利的条件来争夺专业高级人才的情况。这就决定了一级造价工程师的工资不会很低，通常造价工程师在北京、上海、广州、深圳等一线城市的话，能够有3~5年以上工作经验的，一级造价工程师的岗位平均工资在1.2万左右；在其他城市，也能够达到8k~10k元。

认可，交通运输专业可以报考一级造价工程师，一级造价工程师专业科目分为土木建筑工程、交通运输工程、水利工程和安装工程4个专业类别，考生在报名时根据实际工作需要选择其一进行报考。一级造价工程师执业资格考试分四个科目分别是《建设工程造价管理》、《建设工程计价》、《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》。其中，《建设工程造价管理》和《建设工程计价》为基础科目，《建设工程技术与计量》和《建设工程造价案例分析》为专业科目。一级造价工程师报考要求：（一）具有工程造价专业大学专科（或高等职业教育）学历，从事工程造价业务工作满5年；具有土木建筑、水利、装备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类大学专科（或高等职业教育）学历，从事工程造价业务工作满6年。（二）具有通过工程教育专业评估（认证）的工程管理、工程造价专业大学本科学历或学位，从事工程造价业务工作满4年；具有工学、管理学、经济学门类大学本科学历或学位，从事工程造价业务工作满5年。

根据住建部四部印发的《造价工程师职业资格制度规定》第二章的第十四条规定，一级造价工程师职业资格考试合格者，由各省、自治区、直辖市人力资源社会保障行政主管部门颁发中华人民共和国一级造价工程师职业资格证书。该证书由人力资源社会保障部统一印制，住房城乡建设部、交通运输部、水利部按专业类别分别与人力资源社会保障部用印，在全国范围内有效。　　所以，一级造价工程师证书的适用范围是全国范围内，不管你在哪个省取得的证书，在其他省份也是承认的。一级造价工程师考试也是全国统一的，统一考试，一样的试卷，一样的合格标准。

一级造价师其实没有大家所说的那么难，之所以这样说是因为这个考试不需要太多的扩散性、创造性思维，不需要太多的举一反三，所谓的难其实是需要记忆的东西很多很多，记概念，记数据，记方法，记套路等等吧。特别是对于准备一年过四科的考生来说，学了计价忘了管理，学了计量忘了计价，学了案例后感觉就只会案例了，这一点肯定是深有体会的，因为要记忆的东西太多，脑子装不下了。再加上大部分的考生都是边工作边备考，需要考虑工作上的事，还有家里的琐事。这些全部加在一起才造就了大家所说的一造很难的普遍看法。各科目的特点、难点管理：管理首先重点拿分应该放在前四章，虽然第六章也有20分，但是知识点相对杂乱，没有前四章那么好得分，就是同样付出辛苦的前提下，没有前四章那么有保障，所以重点放在前四章。计价：这一科相对管理有了一定的难度提升，有了需要理解的东西，有的公式或者逻辑关系，你理解了，记忆和作用起来也就相对得心应手了，但是如果没有理解死板的记忆或许就效果不是很好。所以这一科目更应该多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把逻辑关系搞清楚了，因为这科计算题相对多一点，只有真正理解了才能会做，做对，要不然一个题换几个数据或许就懵圈了。计量：这一科更是把记忆显现的尤为重要，因为很多东西你不记，谁都拯救不了你。这科是不得不背，个人认为可以放在最后。因为前期就算是辛辛苦苦的背了，或许一个月两个月以后就都随饭一起吃了。当然前期也不能说是一点不看，最起码捋一捋，把课件看一看，做到心里有数，知道自己怎么才能应付，最后临考前一个月其实应该集中去记忆，反复去做题。案例：有句话这样说案例过了，造价也就过了，案例没过三科全过也不一定能拿下证。可见案例的重要性和难度，它之所以难，是因为不仅要看你平时学得怎么样，更重要的还有考试时的现场发挥，这科考试有很大的不确定性，就是学好了不一定考好，因为一共6个大题，随便犯一个错误或许十分八分就没了，现在的案例考题更是遍地是坑，躲都躲不过来。再加上这一科考试时间之久，4个小时的考试时间，6个题都做不完，而且是下午考，基本考试途中很多人就是晕晕乎乎过来的，所以这一科本身知识性的东西难，加上题量大，时间紧，每个人的精力高度集中4个小时都很容易犯错，这也是为啥这科最难，通过率最低的情况。注册：第一条 国家对造价工程师职业资格实行注册执业管理制度。取得造价工程师职业资格证书且从事工程造价相关工作的人员，经注册方可以注册造价工程师名义从事工程造价工作。第二条 一级造价工程师职业资格注册的组织实施由住房城乡建设部、交通运输部、水利部分别负责。住房城乡建设部、交通运输部、水利部按照职责分工，制定相应造价工程师职业资格注册管理办法并监督执行。第三条 准予注册的,住房城乡建设部、交通运输部、水利部予以发放《中华人民共和国造价工程师注册证（一级）》（或电子证书）。第四条 注册造价工程师执业时应持注册证书和执业印章。注册证书、执业印章样式以及注册证书编号由住房城乡建设部会同交通运输部、水利部统一制定。住房城乡建设部、交通运输部、水利部及省级住房城乡建设、交通运输、水利行政主管部门按职责分工分别负责注册证书的制作和发放；执业印章由注册造价工程师按照统一规定自行制作。