一级造价师交通运输挂靠

建设部一级造价工程师（非唯一社保） 2-2.5万/年（带高工2.5-3.5万/年）（唯一社保） 4-5万/年（带高工5.5-6万/年）水利部造价工程师（非唯一社保）0.8-0.9万/年（唯一社保）2.5-4万/年（根据要求不同）交通部造价工程师（非唯一社保）0.8-0.9万/年（唯一社保）2-2.5万/年（根据要求不同）据统计，当下造价工程师待遇：10-20万/年薪，资深造价工程师年薪可达40万以上。再加上造价工程师的证书可以挂靠，最近几年的挂靠市场行情很好，挂靠费有增无减，因此造价证书越来越吃香， 考到注册造价工程师是自我价值的一次提升，考到造价证书让自己更值钱！

挂靠是有风险的，而且是违法的，建议还是全职执业。

挂靠是不允许的，未来执业要求的是人证合一，虽然造价工程师考试新政实施后已经进行了一年，但是2019年是交通运输工程和水利工程新开考的第一年，所以各专业科目的考试难度还不能确定。不过目前已知的是：安装工程的更加抽象一些，而土木建筑工程专业的计算量大一些。

一级造价不可以挂在其他单位，只能注册在本单位，必须要做到人证合一。一级造价师现在国家相关管理部门已经明令禁止挂靠的行为，这种挂靠行为一经发现将会受到严肃处理，情节严重者将会被注销注册资格证书，一旦被注销注册将会影响到造价师之后的执业资格。