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工欲善其事必先利其器,首先要制定好复习顺序,一级造价师考试要想一年通过必须要有一定的复习条理,不能厚此薄彼,四科成绩要均衡,要想达到此效果,必须制定一个科学高效的学习计划。下面考试100分享一个学员的经验:开始复习要做哪些准备?1、明确复习范围因为在参加一级造价师考试之前,我已经通过了二级建造师、一级建造师的考试,所以我知道考试都是有规律的,方法不对,努力白费。一级造价师的考试也是有规律的,有它的套路,历年章节分值分布是比较固定的。一级造价师考试不会出现一些特别偏的、难的、怪的题目。所以我拿到书以后没有埋头苦干,而是给自己做一个统筹、规划。我把通过一级造价师当做我的一个大目标,那么要实现这个大目标我就要分别实现四个小目标,就是通过管理,计价,计量,案例这四门课程。找到每门课程的重点是必要的工作,这样有助于后续分配复习时间。如何找重点我把四门课的每个章节的分值写出来,写近三年的分值,这样就知道重点在哪里,这是把一本书读薄的过程。比如计量一门课,总共五章,我研究了每一章节的每一个小节的分值,然后把这个分值汇总到每一章,再找到近三年分值的分布情况,这样哪个是重点就一目了然了。通过上述分析,我知道性价比高的章节是第五章(共33分),计量是60分及格的,如果这33分能够保证不丢分,那么计量已经过了一半了。另外,性价比最低的章节是工程施工技术,这一直都是造价人员的弱项,这部分如果不理解,要纯粹死记硬背也是比较痛苦的。这部分我选择只看网校的重点内容,书上的内容基本没有重点复习,不能把时间浪费在这种性价比低的章节上。2、明确复习时间一级造价师考试,所有的复习时间加在一起有500小时。当时我在家休产假,做完月子之后已经是7月底了,我从8月1日起正式开始复习,每天保证6~7个小时的复习时间,然后一直坚持到10月21日去考试。这绝对是一个痛苦的过程,是一个反人性的过程。一天有24个小时,除去8小时睡觉,再除去吃饭、带娃的时间,还能挪出来6~7小时学习,那是一定要分秒必争的,否则时间就会不知不觉的在指缝中溜走!当没有退路,一定要全力以赴的时候,就会想到很多的解决办法,也一定可以获得更多的磨练和机会!3、安排每日复习计划我为自己设计了一份复习课程表,安排自己的学习时间。当然,我是休假在家,可以自由安排复习,如果是在职的朋友,建议根据自己的情况安排复习计划,并形成制度严格执行。我的复习方法有哪些?1、优化复习顺序通过研究这几门课的重点和它们的内在联系,我最后定下来的复习顺序是:管理—计价—案例—计量为什么定这样的顺序呢?因为管理和计价很多内容是相通的,把他们放在一起有利于知识的融会贯通,更加利于理解、记忆。而且这两门课程是案例的基础,必须先把这两门看懂然后再去做案例题目,如果一上来就直接做案例题目一定会懵圈,发现案例太难了,直接想放弃的。计量为什么放到最后呢?因为计量是的知识最独立的,而且计量上记忆的内容非常的多,就算你前面花了很大的力气在记忆,但是很有可能你也是记不住的,所以这门课程适合在考前突击记忆。2、制定复习步骤知道了每门课程的重点后,我就开始制定我的复习步骤:第一步,找老师,合适自己自的最重要建议在各大网校的名师中找一个自己喜欢的老师,只靠死读书本,理解知识点难度太大。要选择口齿清晰、言简意赅的老师,最重要的是讲课老师的方式方法能够被我们接受。第二步,找重点,集中精力攻破前文的经验中已经提及如何通过历年试题找考试的重点,找到重点以后,我们要分配更多的时间和精力来复习这些内容。听课、读重点讲义、写公式、背诵难点、易错点...这是一个苦干的过程,就是不断重复,反复执行,最后获得提升,这个过程是没有捷径的。第三步,做真题,多次模拟演练所有的知识复习过一遍之后,开始做真题。网上有真题解析,还有的网站会把真题还原到书本上对应页,做过几年的真题,一本书的重点就更加明显了。无论教材如何改革,但是万变不离其宗,做真题,模拟演练是通过考试的绝招。如果你没有时间看书,或者本身就是做造价的,你甚至可以忽略前面的步骤直接从这一步开始(不提倡,只是个人建议)。每门课程我都买了近五年的真题试卷,第一遍是我自己做试卷看看能得到多少分,摸摸自己的水平,然后把错误的题目标出来,反复的看,直到不出错为止。
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造价工程师难不难考过,这个当然是因人而异的。但是对于绝大多数人来说:通过率很低。2016年造价工程师报考22万人次,通过人数仅13000多人,成功率为6.3%;2017年造价工程师报考25万人次,通过人数仅19000多人,成功率为7.6%;2018年造价工程师报考28万人次,通过人数仅17000多人,成功率为6.2%;这并不奇怪,造价工程师在建筑领域还是有一定地位的,毕竟造价师的话对工程都有着决定性的影响,这不仅是意味着工资多少更重要的是造价师身上的职责。所以如果你决定入造价,就要不断提高自己的知识储备:工程技术、经济、管理、法律、财务、税收、保险。拔高自己实际的工作能力以及解决问题的能力。
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1.一级建造师建筑专业过关率最高约为7%; 2.一级建造师机电专业过关率约为4-5%; 3.一级建造师公路专业过关率约为4%; 4.一级建造师市政专业过关率约为3-4%; 5.一级建造师铁路专业过关率约为3%; 6.一级建造师水利水电专业过关率约为3%; 7.一级建造师通信广电专业过关率约为2-3%; 8.一级建造师矿业工程专业通过率约为2-3%; 9.一级建造师港口与航道工程专业过关率约为2-3%; 10.一级建造师民航机场工程专业过关率约为2%。 大家可以通过以上数据看到,一级建造师的十个专业当中,建筑专业,也就是大家所说的“房建专业”是考试过关率最高的一个专业,过关率为7%,这表示100个人同时参加考试,只有7个人能通过专业实务这一门考试,拿到一级建造师建筑专业的证书,其他的专业难度更是不用说,考试过关率表明了一切。
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一级建造师跟造价工程师难度相当,考试科目都是四科,而且内容也有相同的地方,考试周期也都是两年。一级建造师,是建设工程行业的一种执业资格,是担任大型工程项目经理的前提条件。建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员。建造师是懂管理、懂技术、懂经济、懂法规,综合素质较高的复合型人员,既要有理论水平,也要有丰富的实践经验和较强的组织能力。建造师注册受聘后,可以建造师的名义担任建设工程项目施工的项目经理、从事其他施工活动的管理、从事法律、行政法规或国务院建设行政主管部门规定的其他业务。建造师的职责是根据企业法定代表人的授权,对工程项目自开工准备至竣工验收,实施全面的组织管理。造价工程师是通过全国造价工程师执业资格统一考试或者资格认定、资格互认,取得中华人民共和国造价工程师执业资格,并按照《注册造价工程师管理办法》注册,取得中华人民共和国造价工程师注册执业证书和执业印章,从事工程造价活动的专业人员。
假如第一年通过了第一门,第二年通过二三门。四科没有在连续2个年度内通过,那么第二年通过二三门继续有效,第一年的就作废了,第三年是要考第一和第四科。
根据《造价工程师职业资格考试实施办法》、《造价工程师职业资格制度规定》可知,一级造价工程师考试成绩实行滚动管理,参加4个科目考试(级别为考全科)的人员须在连续4
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造价师一年通过方法: 管理:因为一建的工程经济看的比较仔细,所以在理论上分配的时间并不多,仅利用晚上的时间来复习,不过书上的经济方面的例题还是要多花点时间来看
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