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高级船员一般是指持有相应任职资格的大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、通信人员等船上人员。跑国际航线的船舶,需要较好的英语,但如果跑国内航线的话,就不用了,所以也不是英语不好就不能上船了,更无需英语四级,只要你有大证就可以,惧怕英语的话就上国内航线的船,现在国内跑南北线的船员工资比国际航线的也低不了多少。轮机对英语的要求相对甲板人员来说较低。相当高级船员,必须得有相应的大证,如果只想当水手什么的,有小证就可以了。还是考大证的好,加油吧。
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首先需要熟悉船舶知识,对它进行系统的了解,再者,在学习船舶英语时,首先搞清楚自己要学习的方向,到底是轮机方向还是造船方向还是设备,电气等方向,因为船舶英语涉及的词汇太多了,所以最好是确立一个具体的目标,在学习船舶英语时,记得要尽量多写2遍,好记性不如烂笔头,这句话我是很有感触的,找个本子,把船舶英语中出现频率较高的词汇写来下,如“轴”“艏”“艉”“舭”等,多看看,多念念,因为我现在自己也在努力的学习船舶英语,所以颇有感触,希望咱们一起努力,一起进步。
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高级船员一般是指持有相应任职资格的大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、通信人员等船上人员。跑国际航线的船舶,需要较好的英语,但如果跑国内航线的话,就不用了,所以也不是英语不好就不能上船了,更无需英语四级,只要你有大证就可以,惧怕英语的话就上国内航线的船,现在国内跑南北线的船员工资比国际航线的也低不了多少。轮机对英语的要求相对甲板人员来说较低。相当高级船员,必须得有相应的大证,如果只想当水手什么的,有小证就可以了。还是考大证的好,加油吧。望采纳妖、
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