lotus英语怎么读

莲花汽车，在中国大陆又译名路特斯（Lotus Cars）是一家源自英国的跑车、赛车制造商。该公司因设计与制造划时代的赛车与生产极度轻量和拥有传奇性操控特色的汽车而著名。该公司的基地位於英国东部，初期为莲花工程有限公司，由有影响力的工程师科林·查普曼在1952年创立。最初该公司的工厂是一些在Hornsea铁道酒店後面的残旧马厩。莲花队伍於1958年至1994年在一级方程式比赛上活跃与竞争。从60年代莲花开始使用邻近诺威奇的Hethel的现代工厂与道路测试设备。Chapman在1982年死於心脏病，享年54岁，从一个酒馆老板以及将广告引入汽车比赛的商人的儿子到死亡时成为一个在战後英国拥有数百万身家的实业家。他在赛车及汽车上制造了无数的成功，曾在一级方程式世界锦标赛上获得七次胜利。1986年该公司被GM收购。在1993年8月27日GM以3亿欧元出售莲花给卢森堡的A.C.B.N. Holdings S.A.，一家由义大利商人Romano Artioli控制的公司，他亦拥有布卡堤汽车。1996年大部份莲花的股份出售给马来西亚的宝腾公司。莲花亦有提供工程顾问服务，为其他汽车公司个别开发悬吊系统。2005年宝腾公司将莲花组织为莲花集团，将莲花汽车和莲花工程分离。2015年12月28日雷诺象徵性支付1英镑向Genii资本收购莲花车队90%股份。2017年5月24日，吉利收购莲花汽车（Lotus Group）51%的股份，以及母公司宝腾汽车（PROTON Holding）49.9%的股份。[1]对莲花的评价即使是在车迷中也是两极化的。对於偏好操纵灵敏派车迷，认为莲花匹敌保时捷和法拉利的鼎足，是世界三大主做跑车和赛车的品牌之一，而且单价和粍油牌费都较平宜。可是把跑车作用代步工具或意在炫耀的人，不喜欢莲花过分赛车化的风格。而在九十年代至今在销售与比赛的成绩俱下滑，又没有致力打开中国市场，所以在中国大陆人来说较为一些比其晚起的跑车名牌如蓝宝坚尼陌生的。莲花跑车传统上被视为和德国的保时捷和义大利的法拉利鼎足的世界三大跑车和赛车的品牌。原因是其不以蛮力取胜而以轻量化的纯种小跑车，在油价高企和禁油站卖含铅汽油下抢占了国际跑车市场，七八十年代名车Esprit更被部分人认为是英国第一款超跑。而其在六七十年代时於一级方程式等赛车运动成绩斐然。直到创立人柯林·查普曼在1982年英年早逝便好景不常了。现时英国第一和世界第三的跑车专家的名号，被实际业绩更好的迈凯伦汽车所取代，但因为更多专做超跑的小厂形势更差或根本被逼结业，莲花汽车便能维持下去并多度转手集资，後来更使用在汽车上少见的超级增压器的车款，使中低排气量的跑车拥有极高的速度和易上手的操纵性能，终於在2016年起再度有净营利了。莲花成名作莲花 7车系是一些使像方程式赛车或沙滩车般，没有门窗和车顶称为开放式车体的完全地轻量化的跑车，给人过分赛车化的印象又乘坐时不舒适，最重要是有些国家不允许在街道上行驶，虽然价格不贵其竞争力仍然不强，唯满足了驾驶享受。而莲花 7车系在停产後授权多家小厂仿制和推出了组件汽车版本，最有代表是Caterham 7 ，另还有很多仅购入不完整产权的更小的厂家，和有一些在专利过後投产的仿制车，与纯粹仅在外观有些似的仿古车。有人认为有近二百家小厂生产过这类车，参见莲花 7系仿制车不完全列表。