晓柚崽崽！
davidzeng168
中国东方航空广播词有：1、登机广播女士们、先生们：欢迎搭乘天合联盟成员中国东方航空班机。座位号码在行李架边缘。请将手提物品妥善放置在行李架上或座椅下挡杆区域内。摆放行李时，请保持过道通畅。如果您需要帮助，我们会尽快协助您。谢谢。2、关闭舱门后广播女士们、先生们、“东方万里行”会员们：早上好/下午好/晚上好！（出发地语种问候语）！我是本次航班的（客舱经理/乘务长）姓名______。（机长为五星机长时：本次航的机长____（先生、女士）是东航”五星机长”，安全飞行纪录达____小时。）我谨代表全体初组 欢迎您搭乘 天合联盟成员 中国东方航空班机前往____（中间经停____）。（本次航班与____航空公司实施代码共享）。从____到____的飞行距离为____，飞行时间大约需要____ 。稍后，我们将（为您播放安全录像/进行安全演示），请您留意观看。3、空中服务休息时间广播女士们、先生们：我们将调暗客舱灯光。为防止意外颠簸，就座时请全程系好安全带，井将安全带系在明显处，以免乘务员打扰您。飞行途中，如您需要服务，请随时告诉我们。谢谢！4、开舱门广播女士们、先生们：现在为您播报本次航班托运行李的信息。下机后，请到＿___号行李转盘提取您的托运行李。如您需要转机，可前往就近的中转服务柜台或向地面工作人员寻求帮助。最新招聘信息，英语问答，广播词等，大家请关注微信公众平台：航空招聘咨询。（机外正在下雨／下雪，带有雨具的旅客可以提前做好准备。地面湿滑，请您当心脚下）。谢谢！5、落地后广播女士们，先生们：我们已抵达机场机舱外温度摄氏度华湿度。飞行还将滑行一段时间，在安全指示灯熄灭前，请您系好安全带，在座位上耐心等候，请不要打开手机，下机时情小心打开行李架，以免行李滑落，您的较运行李请到候机楼行李提取处领取，需要转机的旅客请到转机台办理手续。外面正在下雨／雪，下机时请注意地面路滑。
茶舞清香
因为坐飞机还算比较多的，一直听着空姐包括机长的“英语”，深有感触，想稍微说说这个事。其实空姐和机长在机上广播里说的那些，不能算严格意义的“英语”。因为那些是背了无数遍重复了无数遍的东西，除了时间数字温度数字基本就没有需要变动的东西，你给改成日语德语法语的让空姐一直这么背，也是一样。在这样的情况下，这个套话已经丧失了一些语言属性了。说话的人根本不用思考，不用考虑如何“沟通”，如何“传达意思”，所以在背这套话的时候经常语速飞快，口音中式，外加停顿都不在义群结束的地方。这样的“英语”，我听起来都十分费力，说实在的，不是听了这么多次，很多内容我根本不知道在说什么。这个其实和翻译时候是一样，如果讲者是真的在演讲，在“沟通”，那么他的语言和说话方式都会更好理解，更好翻译；如果是个替领导出席的下属在读领导秘书写的稿子，那就完了，明明是中文，也偏偏会有听不懂的感觉。还有个神奇的地方，就是东航，国行，南航，甚至前几天坐的非常少见的一个扬子江航空，空姐和机长机上广播说的英语都简直是一个模子刻出来的，好像连师父都一样。说实在的，我真的觉得这点很需要加强，因为我怀疑老外听不懂。我也会不由自主地生出培训他们的想法。不过转念一想，他们机上广播中文听起来都很别扭，快得要命，哪里换气哪里断句，也是听不清的，我也就打消了这个念头，这不是个英语的问题呀，这是个“有感情地背诵”的能力呀。所以说下结论：不是你的听力有问题，是真的不是“英语”啊。也不能从这个判断空姐的英语水平，因为这个就是一段背好的套话，只能判断出空姐这段背得不好。一般国内航线的话，空姐关于服务方面的简单沟通还是可以保证的，紧急情况应该也是有培训的，但没经历过所以不好说。
