红色高跟鞋H
回答如下onshore近岸的，朝岸的，陆地的，国内的, 从海到陆地的offshore离岸的，国外的inshore靠近岸的形容词之间的区别onshore和是从海洋向陆地移动inshore指靠近(尤其是在眼前)海岸。作为副词的区别在于onshore指从海洋走向陆地inshore指靠近海岸。作为动词onshore指将生产、服务或工作转移到同一个国家成本较低的地方。
武汉碧海蓝天
船名：name of vessal航次：number of voyage离岸日期：ETS--estimated time of sailing 或者ETD--estimated time of departure我以前做过船务，这样表达就OK了,但我以前做箱单和发票都不用船名航次的，你或许是唛头里需要？
小倩TINA
到岸价格的英文代号是CIF（Cost，Insurance，Freight），离岸价格的英文代号是FOB（Free On Board）
离岸价(FOB)：也称为船上交货(指定装运港)条款。这是指当货物于指定装运港越过船舷时，卖方即完成其交货义务。这意味着买方从此时起，应负担一切费用和货物灭失及损坏的风险。也就是说在货物于指定装运港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。
到岸价(CIF)：也称为成本加运保费(指定目的港)条款。是指卖方除负有在CFR条款下的同样义务外，还必须就运输中买方负担的货物灭失或损坏的风险对货物保险。卖方签订保险合同并支付保险费。卖方的责任自货物越过在目的港的船舷时起转移给购买方。
扩展资料
离岸价实际业务中的注意点：
A、 贸易合同中注明启运港：启运港应为海港或河港（南通、重庆港等为内河港）
B、 贸易中要求卖方提供清洁已装船提单，风险和费用的转移点即为装运港指定的船舱内。
C、 船货衔接应在贸易合同中明确规定，空舱费，滞期费以及仓储保险等额外费用由谁支付。
D、 装运港的装货费由谁承担，即THC费用由谁支付，国际贸易原则为谁付海运费谁支付THC费用。
E、 和美国客户以及其他美洲客户订贸易合同时注意客户在确定价格条款中选用《1941年美国对外贸易定义修正本》这个贸易惯例还是国际上通行的INCOTERMS 1990/2000这个惯例。因为同一个FOB术语两个惯例的解释不同，双方风险、费用、责任和义务都有很大区别。
F、 和客户协商争取其只能指定船公司或船代公司，争取货代由我方按排，目的港货代也应由我方货代指定，这样可以大大减轻贸易风险。
参考资料来源：百科百度-离岸价
参考资料来源：百科百度-到岸价
