空乘面试心理咨询师

您好，面试需要经过简历投递筛选、初试、复试、终审、体检、政审等多个环节的层层筛选。面前准备良好的心态，出发前把所有东西都过一遍，第二天提前一个小时到达面试地点。要提醒的是，该带的材料例如身份证户口本、在校证明之类的一定要带好，不确定自己视力到底如何的，一定要提前去眼镜店用C字表验光，国航的要求是矫正后以上即可，一定要做好充足的准备。不要到时候辛苦的大老远跑来结果因为材料缺失或者眼睛看不清被淘汰，那就太太太可惜了。资质审核先在大厅排队，排队时候会让在两个单子上签字，继续排队等着交资料。交完排队听从指挥测身高和视力，这些通过以后才到初试。初试5人一组，从推开大门开始，就要保持自己的最佳状态，笑笑笑，气质气质气质，重要的事情说三遍。每个人相继上前自我介绍结束后，考官会选择性地进行提问，考官没问你问题不代表对你没兴趣，通常情况下结束后稍作等待就会通知初试结果。英语辩论，依次先用英语做自我介绍，接着考官会告知本次辩论的主题并给出1~2分钟的组内讨论时间，然后每个队选出一名作开始的陈词。注意，这个环节每个人都要讲话，磕磕绊绊也没关系，只要表述出自己的观点即可，英语不好的同学会在辩论结束后要求读广播词。心理测试，需要在机房完成140道心理健康测试题，时间还是比较充裕的，只要不选择极端的一般都会通过，总体来说还是比较简单，但也不能掉以轻心。体检分四大类，内科、外科、眼科和耳鼻喉科。 尿检和便检需要在上午十一点前做完，抽血和B超需要空腹，近视的小伙伴测视力时要带框架眼镜。体检如果有问题的医生当时就会告知你，需要复查的、加拍片子的，也会当时就让你去做。没有问题的，全部流程走完之后回去等结果就好。

请介绍一下你自己 。你有什么优缺点 。你是否有出国、考研究生等打算。

1、面试是通过书面或面谈的形式来考察一个人的工作能力与否，物以类聚，通过面试可以初步判断应聘者是否可以融入自己的团队。是一种经过组织者精心策划的招聘活动。

2、在特定场景下，以考官对考生的面对面交谈与观察为主要手段，由表及里测评考生的知识、能力、经验等有关素质的考试活动。

3、面试是公司挑选职工的一种重要方法。面试给公司和应招者提供了进行双向交流的机会，能使公司和应招者之间相互了解，从而双方都可更准确做出聘用与否、受聘与否的决定。

4、招聘者通过多种方式考察求职者的综合能力和素质，如用外语与其交谈，要求即时作文，或即兴演讲，或要求写一段文字，甚至操作一下计算机等等，以考察其外语水平，文字能力，书法及口才表达等各方面的能力。

首先是面试报名，有的航空航空公司是现场报名，有的航空公司会安排网申。注意事项：现场报名一定不要迟到，尽量早点去，如果初试分两天，尽可能在第一天就去参加面试；网申一定要看清截止日期，如果没给的话就一定要在初试开始前一天完成网申，同时还要注意航空公司有没有注明网申会不会有“通过审核再面试”的要求，如果有就要在等到网申通过后再去现场面试，如果没有，网申报完名之后就可以等初试开始那天直接去现场报道，航司会有网申报名的记录。然后是初试（有的航司会先安排一个英语笔试），初试一般都是考官目测，有时会对身高擦边的面试人进行身高测量，然后是基本面试信息筛查。注意事项：千万不要再初试着急展现自己，保持自信、微笑、体态端正就可以。接下来是复试，复试除了国航会和初试安排在同一天，其它航空公司一般都会安排在第二天或者更靠后，主要看航空公司的效率、面试人的质量和流程安排；复试包括英语机考、英语口语（问答）、男生有体能测试、时装和心理测评，有些航空公司可能会根据面试人的具体表现加一些内容。注意事项：复试一定不能紧张，尽可能把自己的优点表现出来，同时也要保持自信和体型端正。 最后是终审，这一环节就是领导层对面试人的考察，很多人都会因为觉得走到终审可以不用担心被淘汰放宽姿态而被刷；其实终审是所有面试环节中最重要的一环，这一环节的主要考核标准是面试人同航空公司之间的契合度以及将来职业发展的初步拟定，所以千万不可心生大意。注意事项：即兴问答千万不可因为答不上而乱了阵脚，要多花心思去了解航空公司的发展情况等，把自己对航司的任何提升到一个专业空乘人员的高度。 终审通过后就是政审和体检，这是两项检查是针对面试人的政治背景和身体素质情况。注意事项：如果父母有一些敏感问题一定要事先去户籍所在公安局开具“无刑事犯罪证明”，体检的话可以在航空公司安排的体检之前自己先找一家医院做个检查，万一有什么问题也要尽可能地去改善。再后来就是入职培训、带飞这些，已经不在面试范畴里。 总之，参加航空公司的面试一定要保持一个专业空乘人必备的素质、修养、形体、谈吐等等，不能太过随意，自信、大方、乐观是非常重要的情绪点。一路保持良好状态，即使出现失误也不要影响自己的面试心态，面试成功就不是难事。