货拉拉要培训几个小时

大约在一个月以内。致电货拉拉客服，得到的答案是大约在一个月之内。等审核，贴了车贴合同是今天提现明天到账。加入货拉拉，找官方客服申请。按照提示要求在手机上完成注册。注册提交后会有人工审核，审核过了，才可以加入。加入后公司 会有培训，培训后就可以工作了。另外加盟货拉拉司机必须具备C1驾驶执照且具有1年驾龄以上。

大，从货拉拉司机入驻流程中我就看出入驻流于形式，只培训半个小时左右，没有教司机提醒乘客的安全意识。

不害怕，大多数的时候和朋友一起搬家是不会出现一些问题的，独身一个人就很危险。

非常大，货拉拉就像中介一样，只是给司机提供一个接受订单的平台，让客户在平台上发布搬家信息。其他售后和投诉忽略不计

用户信息在七个工作日内审核完毕。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】加入货拉拉操作步骤1、先下载一个货拉拉司机端的手机应用。2、然后打开手机app，首次使用需要注册。3、在注册界面需要填写手机号，接受验证码后点击“我有车，我要成为货拉拉司机”完成注册。4、用户信息在七个工作日内审核完毕。审核通过的就可以带上相应资料到指定地点登记。5、最后的现场培训结束后就可以开始拉客。详情请咨询货拉拉。货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。至2020年9月，货拉拉业务范围已覆盖352座中国大陆城市，中国香港地区、中国台湾地区，平台月活司机48万，月活用户达720万截止2021年5月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市，平均月活司机62万，月活用户达800万。【加入货拉拉司机，自由接单钱日结】

大，经过这个事情以后，我觉得安全隐患是真的大。

一位女子预约了货拉拉来帮忙搬家，但行驶到中途的时候，女子却跳窗了，最后抢救无效死亡。这则新闻一出来就引起了大家的广泛关注，记者也去暗访了货拉拉司机的入住流程，发现这个平台存在很大的安全隐患。

一、缴纳保证金，培训半个小时就可以上岗了

司机只需要缴纳一定数额的保证金，在完成个人信息的认证注册，然后按照平台要求培训半个小时，就可以直接上岗了。

这么短的时间内就可以上岗，说明平台上管理并不严格，不管是什么人，都可以入住平台，在说培训半个小时，能了解什么呢，很多司机都表示听不懂，根本就不知道培训了什么东西。

二、货拉拉司机乱加价收费

有些客户已经在货拉拉平台上下好单了，而且也已经谈好价格了，但司机在到达现场拉货的时候，又会找各种理由，要求加价。

而一般客户为了避免麻烦，都会同意司机的加价要求，就算有些客户对司机乱收费的行为进行了投诉，平台也不受理，这间接的反应了平台是站在司机那一边的。

三、平台管理不够严谨

平台的入住条件是只要有车就可以入住了，不管是小货车还是客车都可以入住。

一般来说，拉货不应该是小货车嘛，而客车根本就不符合要求，但平台明显不理会这些，只要有车入驻就行了，然后他们就能够收取司机的那一部分保证金了，其他的根本就不管，也不会说去审核司机的资质。

明显客车与货车都已经混淆了，货拉拉这个平台对客户一点都不负责，只想着自己赚钱，根本就没有考虑过客户的安全。

四、平台跟中介一样，只提供服务

货拉拉平台就跟中介一样，只提供了一个平台，可以让司机接到单子，又可以让客户在平台上发布搬家信息，其他的售后、投诉等情况都不给予理会。

这很中介平台有啥区别，只需要自己收钱就好了，其他的问题一概都不管。

因为货拉拉平台存在的这些安全隐患，才会发生一位23岁的女子跳窗伤亡的事故，女子为什么会跳窗的原因根本就不得而知。

虽然，货拉拉方面会配合警方进行调查，但这些存在的安全隐患也要进行整改，不然，下次也会很容易发生类似的情况的。