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先米团子
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余文文214

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科目二熄火主要是在上坡起步的时候,原因一般有三点:1、松手刹时又松快了离合。2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。解决的办法是: 1、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转,右脚稳住不动,这时候一定不能再抬油门踏板了。 2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳住不动,同时快速松手刹。记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了,也不容易造成熄火。 3、通常驾校教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动,再去松手刹,但是作为初学者,手刹常松得过慢、油门没控制好,这些都很容易导致熄火。若采用这种方法,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,也不会因为油门没控制好而熄火,同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况。 另外,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。 (图/文/摄: 李苑丽) @2019

科目二考试熄火原因

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xiaoyizhu8

科目二学车起步的时候将离合抬的过高,或者抬离合的时候速度过快,甚至离合抬至半联动但是没来得及松开刹车,都会导致发动机动力不足而熄火。 科目二学车起步的时候将离合抬的过高,或者抬离合的时候速度过快,甚至离合抬至半联动但是没来得及松开刹车,都会导致发动机动力不足而熄火。 导致科目二考试熄火的原因有很多,例如在考试时候忘记放手刹,这就需要学员们不要粗心大意,还有可能是没有控制好离合器,离合器的控制是科目二最重要的东西,而且在坡道起步的时候是最容易熄火的。在科目二考试过程中,紧张导致有所遗忘也是司空见惯的。经常看到学员熄火后还不知道自己到底做错了哪个步骤,低头一看,手刹没放。而且,大家首先是要学会正确踩离合器的姿势。脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量不够。坡道起步时,停好车一定要慢抬离合器找准联动点,别紧张30秒够让你做坡道起步。如果感觉到车身已经有抖动记住刹车也别放太快,一定要平稳!因为车刚起步没有前进的惯性,刹车放太快发动机扭力不够也容易造成熄火。半坡起步熄火是离合器松得太快或抬得太高。当我们考试时在半坡定点停住车以后,离合器的抬法应为一快二慢三联动。联动找到后慢慢继续往上抬,抬到车很连续的抖动且抖动的略微强烈一些的时候,是足够上坡的。在平时训练的时候静下心来去感受下车的这种状态,需要反复的练习和悟性,其实这种状态还是很好找到的。由于科目二与科三不同,你可以在挂挡时用眼角扫一下挡位,别把一挡挂到3挡,把倒档挂到4挡上,这样一起步就会被判不合格的。 @2019

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