船舶工程师培训

专业：轮机工程，所学课程有1，轮机工程基础(机械制图和材料力学）这基本是大一的基础课入门课,2，主推进动力装置（这个一般是学的柴油机),3，船舶辅机（各种阀~泵，液压甲板机械，船舶制冷与空调装置，船用锅炉，海水淡化装置，空压机,4，船舶电气(船用图纸符号识别，并电操作解车操作，船用发电机柴油机，三相异步电机，同步发电机，伺服电机等,5，船舶管理（主要是是国际国内的法规如马尼拉公约，SSTCW78/95公约等）6，轮机维护与修理（船舶上的各机械电气的维护），7轮机英语（学习以上学科的英文说法）（上面的课程学习顺序因学校而异，还有本专区别）这是理论课下面还有实操课轮机英语听力与会话，动力设备拆装，动力设备操作，金工工艺，船舶电站操作，船舶电工工艺和电气设备 这都是要学的基本课程证书有“四小证”（艇筏，消防，急救，海上求生），“大证”（就是上面说的七门理论和六门实操）其实另外还要办理护照，因为你要出国，还要注射霍乱和白热（年限忘记了，一个是一年，一个是两年）还要去办理体检（能出国的哪种，每个省会都有的）有公司的，公司会给你办理好这些。关于就业很好就业，其实说白了就是跑船的，收入是比一般的高点，但是我总得来说不建议你读的，仅供参考。

船舶工程技术主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶生产设计、建造、修理、检验等船舶工程领域的技术工作与管理工作，亦可从事海洋工程和桥梁钢结构方面的技术工作与管理工作。

船舶工程技术培养的是具备现代造船模式要求的船舶工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任造船生产设计、船舶建造、制造检验等技术工作和管理工作的高等应用性、复合型工程技术人才。

扩展资料：

总体来看，随着中国造船业的快速崛起，从衡量造船业整体发展的造船完工量、新接订单量、手持订单量这3大世界造船指标来看，中国造船业已多年保持世界领先地位。

其中，根据英国克拉克松研究公司数据，近5年来，中国造船业新接订单量、手持订单量均稳居世界第一，造船完工量有4年位居世界第一、1年居第二。

《行动计划》给出了明确目标：到2020年，力争步入世界造船强国和海洋工程装备制造先进国家行列。

力争造船产量占全球市场份额在“十二五”基础上提高5个百分点，海洋工程装备与高技术船舶国际市场份额达到35%和40%左右。

产业集中度大幅提升，前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上；科技创新能力进入世界造船先进行列。

参考资料来源：人民网-中国造船业何以惊叹世界

船舶工程技术主要研究工程力学、船舶电工基础、船舶设计、船舶架构等方面的基础知识和技能。船舶工程技术培养的是具备现代造船模式要求的船舶工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任造船生产设计、船舶建造、制造检验等技术工作和管理工作的高等应用性、复合型工程技术人才。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船体识图与制图、船体放样等基本知识，具备船舶制造与修理相关的生产、建设和管理能力，从事船体焊接、构件加工、船体装配、造船生产设计、生产组织与管理等工作的高素质技术技能人才。课程体系：《工程力学》《机械设计基础》《机械制图与AutoCAD》《船舶结构与制图》《船用材料与焊接工艺》《船舶结构设计》《船舶舾装工程》《船舶CAD/CAM》《船舶防腐与涂装》《船舶建造与修理工艺》《修造船生产安全技术》《专业英语》《船舶原理》。