本实用新型涉及安全消防系统技术领域,特别涉及一种电动车棚自动消防系统。
背景技术:
随着社会的不断发展,越来越多的高层建筑拔地而起,城市中电动车的存放成为了一个难题,越来越多的电动车在楼上充电时发生自燃,为了杜绝此类事件的发生,需要建立电动车车棚存放电动车,方便电动车的充电和存放。在充电过程中,电动车依然存在自燃现象。现有技术中,由于电动车车棚内条件所限,车棚内的消防设施仅配备灭火器,楼层消防系统对于车棚来说并不实用。一旦发生火灾,会引燃多辆自行车,火灾发生后不能及时发现,造成更大的损失。由于消防措施有限,消防系统缺乏,人工使用灭火器灭火会面临爆炸的危险,危及居民的人身安全。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种电动车棚自动灭火系统,能够及时发现火灾,自动对火灾区域进行灭火,减少经济损失,提高电动车充电的安全性,能够有效解决背景技术中存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车车棚自动灭火系统,包括定位灭火单元、通风口控制单元、预警单元、控制箱和送水单元。车棚顶部设有通风口,通风口上方安装有挡雨箱,挡雨箱处安装有通风口控制单元,车棚左侧内壁安装有监控摄像头,定位灭火单元包括U型架、挂板、直线导轨、直线电机和喷头。挂板两端通过U型架固定在车棚顶部,挂板中部安装有直线导轨,直线电机安装在直线导轨上。 洒水喷头安装在直线电机的底部,警示单元均匀安装在挂板的底部并分别与车棚内的停车点位置相对应,送水单元安装在车棚的顶部内壁上,其进水口与外部水源连接,其出水口通过金属波纹管与洒水喷头连接。控制箱安装在车棚的左侧。控制箱内安装有火灾报警器和无线信号收发模块,控制箱内还包括单片机。单片机安装在控制箱内,单片机与外部电源和无线信号收发模块电连接,单片机与直线电机、无线信号收发模块、监控摄像头、火灾报警器电连接。
进一步地,所述预警单元包括烟雾传感器和温度传感器,位于挂板底部,分别安装在直线导轨两侧,烟雾传感器和温度传感器与单片机电连接,烟雾传感器可检测烟雾信息,温度传感器可检测温度信息,从而判断火灾发生位置,提高预警的准确性。
进一步地,所述输水单元包括输水管、分流管、第一电磁阀和输水泵,所述输水泵安装在车棚的左侧,所述输水泵的进水口与外部水源连接,所述进水口与水管连接,所述水管通过挂环固定在车棚顶部内壁上,所述分流管连接在水管的侧面,所述分流管上设有第一电磁阀,所述分流管的末端与金属波纹管连接,所述第一电磁阀和水泵与单片机电连接,外部水源通过水泵和水管的布置输送到金属波纹管内,由喷头喷出,处理火灾。
进一步地,通风口控制单元包括伺服电机、转轴和挡风板,伺服电机安装在挡雨箱的侧面,伺服电机的输出轴与转轴连接,转轴与挡雨箱转动连接;挡风板安装在转轴的侧面,挡风板位于挡雨箱内;伺服电机与单片机电连接。设置通风口控制单元,便于车棚内及时通风,降低自燃概率。
此外,还包括排风扇,排风扇通过固定板固定在车棚顶部内壁上,与通风孔位置相对应,排风扇与单片机电连接,可设定在发生火灾时,排风扇将烟雾空气输送到室外,避免车棚内烟雾过大。
此外还包括隔热防爆板,安装在车棚内,电动车停车点两侧安装隔热防爆板,电动车与电动车之间设置隔热防爆板,发生自燃事故后,可以阻断温度的传递,减缓火势蔓延,减少经济损失。
此外,还包括干粉灭火单元,干粉灭火单元包括输粉管道、喷嘴、抽吸泵和储粉罐,储粉罐和抽吸泵均安装在车棚外侧,进料口与储粉罐连接,抽吸泵出料口与输粉管道连接,喷嘴均匀安装在输粉管道侧面,喷嘴上设有相应的阀门,喷嘴的安装位置与电动一致,抽吸泵与停车点位置对应的单片机电连接。干粉灭火单元的使用可以进一步提高灭火效率,与定位灭火单元配合使用,为消防系统提供双重保障。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:电动车车棚自动防火系统具有以下优点:
1、电动车车棚自动防火系统在预警方面首先采用烟雾传感器、温度传感器作为火灾探测定位单元,及时发现火灾位置,配合直线电机、直线导轨快速对火灾位置进行喷水灭火。直线导轨的安装方式非常简单,安装拆卸非常方便,适合各种类型车棚使用。
2、电动车车棚自动消防系统在水管布置方面,通过吊环将水管固定在车棚顶部中间,方便将水输送到各个区域,再通过引水管将水输送到喷头,简单,不会影响车棚的使用,维护方便,输水效果极佳。
3、在通风方面,本电动车车棚自动防火系统采用排风扇增加烟雾扩散速度,并在通风孔处设置防雨箱,防止雨水进入车棚内,通风控制单元可控制通风门的开启与关闭,方便调节车棚内环境及温度条件,及时通风,改善车棚内空气流通,降低电动车自燃概率,保障居民安全,减少经济损失。
附图的简要说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型后侧示意图;
图3为本实用新型右侧结构示意图;
图4为本实用新型沿aa面的剖面结构示意图。
图中:1单片机,2车棚,3控制箱,4定位灭火单元,41U型架,42挂板,43直线导轨,44直线电机,45喷头,5预警单元,51烟雾传感器,52温度传感器,6输水单元,61输水管,62导流管,63第一电磁阀,64输水泵,7干粉灭火单元,71输粉管,72喷头,73抽吸泵,74储粉罐,8风口控制单元,81伺服电机,82转轴,83挡风玻璃,9防雨箱,10隔热防爆板,11无线信号收发模块,12火灾报警器,13通风孔,14排风扇,15监控摄像头,16金属波纹管。
详细方法
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供的技术解决方案为:
实施例1:
一种电动车车棚自动灭火系统,包括定位灭火单元4、风口控制单元8、预警单元5、控制箱3、输水单元6。
车棚2顶部设有通风孔13,以增加车棚2内的空气流动,降低电动车自燃的概率,通风孔13上方安装有防雨箱9,防止雨水进入车棚2内,通风孔控制装置8安装在防雨箱9处,车棚2左侧内壁安装有监控摄像头15,方便检测车棚2内的情况,当发生火灾时,可以及时了解车棚2内的火灾情况,直观的检测车棚2内的火灾情况。排风扇14通过固定板固定在车棚2顶部内壁上,与通风孔13位置相对应,排风扇14可以增加空气流动,可以有效的防止火灾的发生,并可以快速排出车棚2内的烟雾。
定位灭火单元4包括U型架41、挂板42、直线导轨43、直线电机44和喷头45。挂板42两端通过U型架41固定在车棚2顶部,U型架41用于安装,便于安装、拆卸和运输。挂板42中间安装有直线导轨43,直线导轨43上安装有直线电机44,直线电机44底部安装有喷头45,在直线导轨43上移动,调整灭火位置,利用喷头45喷水。直线导轨43下部对应多个电动车停车点,一组定位灭火单元4用于控制一个区域。
预警单元5均匀安装在挂板42的底部,与车棚2内的停车点位置相对应,预警单元5包括烟雾传感器51和温度传感器52,烟雾传感器51和温度传感器52位于挂板42的底端,分别安装在直线导轨43的两侧,烟雾传感器51可以感应烟雾信息,温度传感器52可以感应温度信息并与预设值进行比较判断是否发生火灾,并根据温度判断火灾,根据传感器52和烟雾传感器51的位置调整直线电机44的位置。
送水单元6安装在车棚2的顶部内壁上,其进水口与外界水源连接,出水口通过金属波纹管16与喷淋头45连接,用于为整个消防系统提供水源保障。
控制箱3,控制箱3安装在车棚2的左侧,控制箱3内安装有火灾报警器12和无线信号收发模块11,火灾报警器12可以在火灾发生之后及时发出警报,避免人员接近,无线信号收发模块11可以接收外界的信息,并发送信息给外部控制台,及时传送火灾情况。
单片机1安装在控制箱3内,单片机1与外部电源、无线信号收发模块11、烟雾传感器51及温度传感器52电连接,单片机1与直线电机44、无线信号收发模块11、监控摄像头15、排风扇14及火灾报警器12电连接。
实施例2:
本实施例与实施例一的区别在于:
本实施例中,风口控制单元8包括伺服电机81、转轴82和挡风板83,伺服电机81安装在防雨箱9的侧面,伺服电机81的输出轴连接在转轴82上,转轴82连接在挡风板83上,挡风板83与防雨箱9转动连接,挡风板83安装在转轴82的侧面,挡风板83位于防雨箱9内,伺服电机81的输出轴带动转轴82转动,进而带动挡风板83转动,控制防雨箱9通孔的开启和关闭,从而控制气体的流量。 输水单元6包括输水管61、引水管62、第一电磁阀63和输水泵64,输水泵64安装在车棚2内,水泵64的进水口与外部水源相连,水泵64的出水口与水管61相连,水管61通过挂环固定在车棚2顶部内壁上。水管61选择在车棚2的中间区域,辐射面积较大,方便引水管62。分流管62连接在水管61的侧面,分流管62上设置有第一电磁阀63,分流管62的末端与金属波纹管16相连。水泵64可以将外部水源输送到水管中。 61,然后当某一区域发生火灾时,负责该区域的分流管道62上的第一电磁阀63打开,向该区域洒水灭火,单片机1与伺服电机81、第一电磁阀63及输出水泵64电连接。
实施例三:
本实施例与第一实施例的区别在于:
本实施例中还包括隔热防爆板10,在车棚2内安装隔热防爆板10,在电动车停放点两侧安装隔热防爆板10,隔热防爆板10可以起到防止火灾发生的作用,当火灾蔓延时,为灭火工作提供一定的时间,减少火灾造成的经济损失。 干粉灭火单元7包括输粉管道71、喷嘴72、抽吸泵73和储粉罐74,抽吸泵73均安装在车棚2的外侧,抽吸泵73的进料口与储粉罐74连接,抽吸泵73的出料口连接在输粉管道71上,喷嘴72均匀安装在输粉管道71的侧面,喷嘴72上设有相应的阀门,喷嘴72的安装位置与电动车的停车点一致,干粉灭火单元7主要用于双重防护,提高灭火能力和效率,使用时,抽吸泵73将储粉罐74内的干粉吸入输粉管道71内,确定火灾区域。 随后打开喷嘴72上的阀门,向火灾区域喷射干粉,扑灭火源,抽吸泵73与单片机1电连接。
使用时:火灾发生后,烟雾传感器51、温度传感器52首先将检测信息传送给单片机1,确定火灾发生的位置。火灾区域内的直线电机44沿直线导轨43运动至火点上方。启动输水泵64,将外部的水送入输水管61,再进入引水管62。相应的第一电磁阀63打开,水经金属波纹管16流入喷头45,喷洒在火灾区域。同时启动抽吸泵73,将储粉罐74内的干粉输送入输粉管71,从喷嘴72喷出,扑灭火源。 产生的烟雾由排风扇14向下,沿通风孔13,排出车棚2外,伺服电机81的输出轴带动转轴82转动,进而带动挡风板83转动,控制气体的流通。
值得注意的是,本实施例公开的单片机1的具体型号为,直线电机44的优选型号为,无线信号收发模块11的优选型号为,监控摄像头15的优选型号为ds--d,第一电磁阀63的优选型号为-23,输水泵64的优选型号为-300/42,伺服电机81的优选型号为-,排风扇14的优选型号为ywl2d-150qd,抽水泵73的优选型号为-40,火灾报警器12的优选型号为,烟雾传感器51的优选型号为tad-168,温度传感器52的优选型号为zc-ntc-02,单片机1控制直线电机44、无线信号收发模块11、监控摄像头15、第一电磁阀63、输水泵64、伺服电机81、排风扇14、抽吸泵73、火灾报警装置12的工作采用现有技术中常用的方法。
尽管已示出并描述了本发明的实施例,但是本领域技术人员应当理解,在不脱离本发明的原理和精神的情况下,可以对这些实施例做出各种变化、修改、替代和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特点:
1.一种电动车车棚自动灭火系统,其特征在于包括定位灭火单元(4)、风口控制单元(8)、预警单元(5)、控制箱(3)和送水单元(6),车棚(2)的顶部设有通风口(13),通风口(13)上方安装有防雨箱(9),通风口控制单元(8)安装在防雨箱(9)处。 车棚(2)左侧内壁安装有监控摄像头(15),定位灭火单元(4)包括U型架(41)、挂板(42)、直线导轨(43)、直线电机(44)和喷水头(45),挂板(42)两端通过U型架(41)固定在车棚(2)顶部,直线导轨(43)安装在挂板(42)中间,直线导轨(43)上安装有直线电机(44),直线电机(44)底端安装有喷水头(45),警示单元(5)均匀安装在挂板(42)底端,分别对应车棚(2)内停车点位置。 所述供水单元(6)安装在车棚(2)的顶部内壁上,其进水端与外部水源连接,其出水端通过金属波纹管(16)与喷淋头(45)连接。所述控制箱(3)安装在车棚(2)的左侧,控制箱(3)内安装有消防报警器(12)和无线信号收发模块(11),还包括单片机(1),单片机(1)安装在控制箱(3)内,单片机(1)与外部电源及无线信号收发模块(11)电连接,单片机(1)与直线电机(44)、无线信号收发模块(11)、监控摄像头(15)电连接,所述消防报警器(12)与消防报警器(12)电连接。
2.根据权利要求1所述的电动车车棚自动防火系统,其特征在于:所述预警单元(5)包括烟雾传感器(51)和温度传感器(52),所述烟雾传感器(51)和温度传感器(52)位于挂板(42)的底端,分别安装在直线导轨(43)的两侧,所述烟雾传感器(51)和温度传感器(52)与单片机(1)电连接。
3.根据权利要求1所述的电动车车棚自动灭火系统,其特征在于:所述输水单元(6)包括输水管(61)、分流管(62)、第一电磁阀(63)和输水泵(64),所述输水泵(64)安装在车棚(2)的左侧,所述输水泵(64)的进水口连接外部水源,所述输水泵(64)的出水口连接输水管(61),所述输水管(61)通过挂环固定在车棚(2)顶端内壁上,所述导流管(62)连接在输水管(61)的侧面,所述导流管(62)上设有第一电磁阀(63),所述分流管(62)的末端与金属波纹管(16)连通; 第一电磁阀(63)、输水泵(64)与单片机(1)电连接。
4.根据权利要求1所述的电动车车棚自动防火系统,其特征在于:风口控制单元(8)包括伺服电机(81)、转轴(82)和挡风板(83),伺服电机(81)安装在挡雨箱(9)的侧面,伺服电机(81)的输出轴连接在转轴(82)上,转轴(82)可转动连接在挡雨箱(9)上,挡风板(83)安装在转轴(82)的侧面,挡风板(83)位于挡雨箱(9)内,伺服电机(81)与单片机(1)电连接。
5.根据权利要求1所述的电动车车棚自动灭火系统,其特征在于:还包括排风扇(14),所述排风扇(14)通过固定板固定在车棚(2)的顶部内壁上,且与通风孔(13)的位置相对应,所述排风扇(14)与单片机(1)电连接。
6.根据权利要求1所述的电动车车棚自动灭火系统,其特征在于,还包括隔热防爆板(10),所述隔热防爆板(10)安装在车棚(2)内,所述电动车停车位两侧均安装有隔热防爆板(10)。
7.根据权利要求1所述的电动车车棚自动灭火系统,其特征在于,还包括干粉灭火单元(7),所述干粉灭火单元(7)包括输粉管道(71)、喷嘴(72)、抽吸泵(73)和储粉罐(74),所述储粉罐(74)和抽吸泵(73)均安装在车棚(2)的外侧,抽吸泵(73)的进料口与储粉罐(74)连接,抽吸泵(73)的出料口与输粉管道(71)连接,喷嘴(72)均匀安装在输粉管道(71)的侧面,喷嘴(72)上设有相应的阀门,喷嘴(72)的安装位置与电动车停车位的位置相对应,抽吸泵(73)与单片机(1)电连接。
技术摘要
本实用新型公开了一种电动车车棚自动灭火系统,包括车棚、定位灭火单元、通风口控制单元、预警单元、控制箱和送水单元,车棚顶部设有通风口,棚顶安装有挡雨箱,挡雨箱处安装有通风口控制单元,棚内左侧内壁安装有监控摄像头,定位灭火单元包括U型架、挂板、直线导轨,直线挂板两端通过U型架固定在车棚顶部,挂板中间安装有直线导轨,直线导轨上安装有直线电机,直线电机下部安装有喷头;电动车车棚自动灭火系统能及时发现火灾,自动对火灾区域进行灭火,减少经济损失,提高电动车充电的安全系数。
技术研发人员:钟国伟; 李泽满
受保护技术使用方:火币(广州)区块链技术有限公司
技术开发日:2020.05.08
技术发布日期:2021.04.06