凉风正正
考b2科目二技巧教程
考b2科目二技巧教程，车辆已经成为了我们生活中最重要的交通工具之一，但是并不是所有的人都能够掌握开车的技巧，尤其是对于新手来说，开车遇到的问题还是比较多的，以下考b2科目二技巧教程。
一、基本流程：
沿参照线直行，
停车，换挡倒车，
看点打方向，
回头通过后挡风玻璃，
观察后轮与杆的相对位置，
预测后轮轨迹，
判断方向是打早了还是打晚了，
越早做出判断，
就能越早开始调整，
调整起来越容易，成功的概率越大，
进库，停车，
进 退 进 退，完成移库，
出库，看点，调整车身姿态，
停车，换档倒车，用同样方法完成第二次进库
出库，看点打方向转弯，
桩考项目完成。
二、注意事项：
1打方向的点，因人而异，
对大部分人适用的点，
不一定适用于所有人，
取决于看点的方法，
车速，打方向的速度，具体车辆。
2地面上的停车或打方向的参照点，
离自己越近，越容易看得精准。
3不建议踩半联动，
因为使用怠速，速度的稳定性更好，
同时可以把全部注意力用于打方向和观察后视镜。
4对于同一个人，每次看同样的点也可能出现不同的情况，
因为人的坐姿，具体车辆，看点的动作，打方向的速度，地面的湿滑度，
不可能做到每一次都完全一致，
总会存在过早或过晚。
所以学会后段调整很重要。
5调整无非两种情况，打早了和打晚了，
当然调整都是在一定范围内。
偏差太大，肯定是无论如何也救不活的。
另外打早相比打晚允许的调整范围更大，
所以对于不是非常熟悉的场地和车辆，高手都选择适度早打，
当然这也正是考试时的情形。
6通过预测后轮轨迹来判断打方向早了还是晚了，
预测后轮轨迹首先要能感觉到后轮在哪，
如图所示，（注意，倒车时是从后窗观察）
车厢侧栏板有前后两片，在前后两片侧栏板的中间，
有一根立柱，稍向后，即是后轮中心点。
7如果打早了，方向不动，车身一定会碰到中杆。所以，
a要回掉一些方向，继续倒，
这只适用于早的不多的情况
b如果打早的比较多，要先把方向全部回正，略做停顿，再立即打死方向，
然后根据情况继续执行步骤‘b’或‘a’
c上述调整的目的，是让后轮胎压到门槛线时不碰杆，且尽可能贴近杆，
碰杆就挂了，贴近杆是为了尽可能保证另一侧车尾不扫线。
d当后轮刚刚压到门槛线，要快速收方向，使车身与纵向中线，趋于平行。
（右后视镜看不到右后轮胎，其位置大概在镜框下沿，也就是刚好看不到门槛线时，开始动作）
并且在车身与纵向中线平行之前将方向全部回正，
这类似于数学中的中值定理，
车身要想扫到中线，必然先经历和中线平行的瞬间状态，
及时回正方向。不使这个状态发生，车身就绝不会扫到中线，
反之就很容易扫线，处理起来很麻烦，
这也是很多人在第2次进库时很容易犯的错误。
至于打晚了的调整方法，相对简单的多，在此不赘述，读者自行领悟即可。
8当车身与库位基本平行，且两边距离都安全，
要以看左后视镜为准，同时兼顾右后视镜，
因为左后视镜远比右后视镜看得更清楚。
对于经验不足者，交替看左右时宜频繁快速些，
这样如果走偏，更能及时发现，及时调整。
9当车身在库位内左右居中时，两侧后轮离线大概两个线宽，
由于右后视镜的位置原因，从镜子中看到的车侧离线距离，
大概比实际窄一个线宽，须知晓。
10在库位内直着倒的过程中，一定要明白，
后视镜里车身与线的距离是近大远小类似于一个梯形而非正方形，
这时车身和线才是实际的平行，
如果从镜子中看车身与线完全平行，
那么车身其实是朝远离线的方向走，
也就是朝另一边偏了。
11库位内后倒时注意及时看点停车（第三棵树，或稍靠后），
不要太关注左右距离忘了停车。
12移库结束出库，后视镜出杆后，
从左后视镜中观察，调整至左侧离杆一个线宽，即可保证两侧安全，
不建议看右边后视镜，因为右边后视镜，看的远不如左边清楚。
13移库结束出库，为确保不压路边缘线，
宜采用方向先迟打快打，然后快回渐打猛打猛回停车，
多加练习，就可以停得精准，
如果已经打方向失误，致使车侧与路边缘线距离不合适，
宜使车头略朝向路边缘线停车，
在后倒时调整更容易。
14在库位外直行倒车过程中，
可以采用多种方法判断，
倒车路线是否与路边缘线平行，
包括，
看侧窗下沿与同侧的线的距离是否稳定，
看后视镜远处背景，与平时是否一致，
看车头是否是直着向后移动
15两次进库的打方向的参照点，
为确保不至于因紧张慌乱一时找不到点，
可以在停车时先观察确认参照点的位置，
然后再开始倒车。
16移库时，两进两退，
第一进打方向的幅度，在圈之间，根据左侧距离决定。
第一退前段，可左臂下藏，右手操作方向盘，头伸窗外，使车头贴线。
移库起决定性作用的是第二进，
如果第二进起步时，左侧间距允许方向打死，
那么移库就一定可以成功，即首次进退的移动量其实并不重要。
最后一退，当车身与中线平行，即移库完成，
此时，如果方向盘来不及回正，一定要果断停车，直接出库，
做调整容易超过停车点，而且很麻烦，没有必要。
移库过程中，打方向尽可能快且迟，停车时车身尽可能正，
前后距离可多留富余，没必要冒险用尽。
17坐姿，视线，操作方向盘。
坐姿宜端正，有精气神，不宜采取各种奇怪或懒散的坐姿。
转头要迅速，视线转换要敏捷。
手尽量放在方向盘三九点位置，这样可以凭手感随时回正方向，
这对于调整方向非常有帮助。
除了个别情况，最好养成两只手打方向的习惯，这在打方向速度方面，
是有绝对优势的。
三、全油门倒库
加油门倒库一定要在场地上人车都比较少的时候尝试，首先是为了保证安全，其次这种危险且毁车的驾驶行为影响很坏，容易给自己惹麻烦。
全油门倒库转速到底，车速快，噪音大，舒适度差，是一种类似竞技的状态，驾驶员的注意力要高度集中。视线要灵活敏捷，操作要快速准确连贯。
练习加油门倒车要先从较低速开始，然后逐渐加快车速，直到使用全油门。
加速倒车。快到达打方向的点时需要踩刹车减速。踩刹车要轻重适度，太轻，减速不足，太重就踩熄火了，打方向的点要适度提前，因为高速倒车时前轮滑移角较大，会转向不足。
当需要回方向时，仍需要踩刹车减速，可以适当早一些，因为回方向的操作要相对麻烦一些。车身与库位基本平行。继续全油门倒车。看后视镜可以只看左边，当然这需要一些经验。当后视镜接近杆时。一定要留意，调整到位，以免后视镜碰杆损坏。
出库直行时，按限宽门项目方法操作，打方向的点，平时训练凭感觉即可，考试时建议参照地上的线，不建议参照引擎盖的位置，太受坐姿影响。
关于b2科目二倒车入库技巧
科目二倒车入库考试要求在考试过程中不能够出现：压角、压线、中途停车的情况，不然将被视为不合格。以下是我整理的关于b2科目二倒车入库技巧，希望能够帮助到大家！
科目二倒车入库难度不大。首先你要把车子停好位置，车身要摆正，肩膀最好对齐黄线，车身离库对面的黄线最好距离控制在米之间，太宽或许太窄都对你倒车入库有影响。
倒车入库的时候左边的反光镜刚遮住黄线的角必须打死，接着往哪边倒车就得看哪边的反光镜（例如从右边入库，你感觉右边轮胎离线太远说明你方向盘打迟了，最好离线十五公分。如果有十五公分左右再看左边反光镜，慢慢把方向盘回正，直到车身与左边黄线平行，左边反光镜刚遮住黄线就刹住否则过线就不及格了）入库就这样完成了。
出库也得注意，同样也是倒车入库的一部分，出库时，前车身刚遮住黄线就得把方向盘打死，慢慢回正使车身摆正，最好在你的肩膀与黄线对齐时刹住车，倒车入库完毕！这就是入库与出库，倒，多练就会好的，祝你科目二考试通过。
科目二倒车入库学习的目的：主要是练习车辆离合器半联动的使用方法、打舵方法及对车的方向感和车感，还有驾驶车辆时手脚之间的配合。
什么是离合器的半联动：就是离合器抬到车动的位置，停顿后上下浮动离合器的距离控制自己想要的车速，达到倒桩的目的。在生活中开手动档的车时也会经常运用到离合器的'半联动。
你所不知道的倒车入库秘籍，详细步骤：
第一倒
1：上车后踩离合器挂倒挡向右自然回头看一六两个对角边杆对齐停车，向右打死舵。
2：把头伸出车外看车尾露出边杆停车。
3：回正舵倒车，看后挡风玻璃右上角中杆消失停车，右打死舵。
4：看车身与左边线平行停车，回正舵。
5：倒车看车后轮眉十一点钟位置与车位底线重合停车。
移库
1：向右打死舵，挂一挡前行，看左前轮过中线后停车，左打死舵，看车前沿不撞中杆停车。
2：右打死舵，挂倒挡倒车，看左后轮碰中线停车，左打死舵，看车身与中线平行停车，回正舵。
3：挂一档，前行不出杆停车，车偏修舵不偏不动舵。
4：挂倒挡，倒车看车尾不出线停车。
5：左打死舵，看车左前角与左边杆重合停车回正舵，看车左前角与迎车线重合停车，左打死舵，前行至车正停车。
第二倒
1：挂倒挡，向左自然回头看两对角边杆二十厘米对齐前停车，左打死舵。
2：看左侧后轮眉距离中杆二三十厘米停车，回正舵。
3：看中杆过后车窗立柱停车，左打死舵。
4：看车身与中线平行停车，回正舵，将车倒至进库停车，倒桩结束。
注：倒桩时最重要是会看车身与线平行，出库停车有方向感，倒车，车身不正会修舵。第二倒时看车身距离中杆大于三十厘米时，直接看车身与中线平行停车回正舵，将车倒至进库停车。
科目二倒车入库基本要点：
首先，追求车身要正（也是入库的大前提），车身垂直于库底，即可见的车厢的侧梆垂直于库底，
其次，方向盘要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盘要端平平地;
再其次，尽量靠中间线稍微近一点，是不是会出左边的那条线，那就要把你的两只眼睛放到车的最中央。
入库要点：车身正，方向正，两眼放中央。
移库要点;尽量往右挪，方向盘转快，两头车身正。（离两头一米多的时候，将方向一下打到底，使车身迅速摆正）
倒车入库过程详解：
一、从右停车位（起点）倒入乙库
1、检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。
2、当4号杆与3号杆成直线时方向盘向右打死，
3、当2号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，
4、当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，
5、回头看左侧倒车镜，当1号杆（左前杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，
6、将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，
7、当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。
（方向盘动作：向右打死——回1圈——向右打死——回2圈）
二、从乙库移到甲库（2进2退）
1、前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。
2、一进，引擎盖左角对准1号杆后，看着边线回方向（向右打死），当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈，
3、一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向（向右打死），当车身与边边线即将平行时方向盘向左回2圈，
4、二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向（向右打死），当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈，
5、二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向（向左打死），头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果车停
得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左停车点
1、车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死。
2、引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。
四、从左停车点倒入甲库
1、当1、6号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死，
2、当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1又1/4圈，
3、当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。
4、看右侧倒车镜，当6号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上，
5、头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。（方向盘动作：向左打死——回1又1/4圈——打死——回2圈）
五、从甲库到右停车位（回到起点，有的地方没有）
出甲库挂1档，慢慢出库，右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死，慢慢调正车身，把车停在停止线以内。
学员总结：B2科目二16项学车技巧，实在太详细了！
一：桩考：
车身距离左边线一米八到两米，前轮驶过起点线，开始后倒，先从后视窗回头看车厢是否正直后倒，及时修正，然后看左大灯角出起点线十到二十公分，立即将方向盘往右打死，车厢后角接近杆时，若离中杆较近，收一把方向再打死，收多少根据情况而定。
车身进库后，从后视窗中间铁杆处看后面两杆，使车身略偏库内正直后倒，即后倒过程中看后中杆外露出的车厢要比外杆之外露出部分多一点，为移库做准备。
移库一进时先原地向右打半圈到一圈方向，行进出两米左右再慢向右打方向，当引擎盖盖住前面边线，此时车子距离前边线大概三米，再向右快打半把方向，距离前边线两米迅速向左打死方向，保险杠距离前边线二十公分停车，此时方向仍然向左打死的状态。
第 一退，先原地向右打死方向，开始后倒，当左大灯角距离边线较近时立即回正方向后倒，距离后面边线两米左右时，逐渐向左打方向顺正车身。
第 二进，根据车身位置适当向右打方向，使引擎盖中点对准右边杆前进，距离前边线一米五左右迅速向左打方向顺正车身，回正车轮。
第 二退，略微向右打方向再回正，使车身逐渐往库位正中移动。距离库底两米左右向左回慢回一把方向顺正车身，回正车轮。
斜出库，慢慢向左打方向，反光镜不擦碰桩杆出库就行。当引擎盖左角正好盖住边线时，迅速向左打死方向，车身顺正后，回正方向，前轮驶过起点线。
二次后倒，方法与第 一次后倒相同。方向相反而已。
蕞后一倒，车身进库，保险杠距离前边线五十公分即可停车出库。完成桩考科目。
二：侧方
这里需要先说到考前上车准备时对于反光镜的调整，左反光镜使车身位于镜中占四分之一，远处地平线位于反光镜中部；右反光镜使车身占镜中二分之一，略微下按使自己可以很方便看到右后轮。右反光镜的调整与上路有不同，但这是考试科目二。
使车身距离右路边线三十公分停车，视线通过引擎盖中点落在路面距离多少公分，车身距右侧即为多少公分。
正直后倒，从右后视镜看到后轮过车位左角迅速向右打死方向；此时看左镜，车位后面边线露出三分之二立即回正方向后倒；当左后轮即将压车位边线时迅速向左打死方向；车身即将顺正时，回正车轮停车。
出库打左转向灯，注意不要压到路左侧边线和车位左角。
三：窄路掉头
距离路右边线二十公分进入场地，方向要快打，规定可以原地打方向的，停车后再回方向，规定不可以的，即将停车时回正车轮。注意看后视镜车轮位置不要压线，前轮也不要压线就好。
四：连续障碍
我的方法不是蕞好的，但自从教练教了这方法，连续过五次都不出问题，也不用担心压路边线。
方向盘管柱即为视线中心和车身三分之一的位置。
过一二饼：使方向盘管柱对准一二饼左侧直线前进，当左侧大灯角对准三饼右侧边缘时，慢点向左打方向，使大灯角始终对准三饼右侧前进，当大灯角已基本盖住三饼时迅速向左打死方向，当感觉方向盘管柱已处于二三饼左侧连线时，回正方向前进；
过三饼：前进至引擎盖右角对准四饼时，右打方向使引擎盖右角始终向着四饼左侧前进，当引擎盖右角已盖住四饼时，迅速向右打死，当方向盘管柱处于三四饼左侧连线时，回正方向前进；
过四饼：当左大灯角对准五饼右侧时，左打方向使大灯角对准五饼右侧前进，当大灯角盖住五饼，迅速向左打死方向，方向盘管柱处于四五饼左侧连接线时回正方向前进；
过五六饼：前进至引擎盖右角对准六饼左侧，右打方向使引擎盖右角对准六饼左侧前进，引擎盖右角盖住六饼时向右打死方向，当方向盘管柱处于五六饼左侧连接线时回正方向前进；
感觉后轮即将过六饼时略微左打方向。
我们教练说，车前进的太足再打方向，已没有任何修正余地，后轮易压饼，车轮也容易压路边线，用此方向车辆行进路线如蛇弯曲前进一般。
五：直角转弯
使左大灯角对准路左边线前进，此时车身距路边二十公分左右，当引擎盖盖住前面边线，迅速向右打死方向，从右反光镜看到右后轮过角之后，逐渐回正方向。
六：起伏路
一档或二档怠速过，如考试规定有点油门或者刹车的要求，车轮上坡点油门，下坡点刹车。
别心慌就行。
lukylukycat
c1科目二考试技巧图解 （一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）考试项目 基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。 大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。 桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。 （三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。 C1考试的时候坡起定点停车和起步、侧方位停车是必考的，一般再增加一项考试。我考试的时候比较简单，增加的那项是直角转弯。 在我学习下来的感觉是，单边桥和井盖（连续障碍）比较难，其它的没有什么太大的问题。还有刚开始的时候一定要按教练讲的找对位置，如果这个错了以后的练习就白费了。 然后经过自己的练习不段地总结，各个击破。现在分开各项讲讲我的体会，请对着下图特殊位看。 单边桥要点：1. 过左桥前，左车盖棱线与左桥中心线处同一直线上；2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。侧方位停车要点：请看学车总结⑷，已讲。 上坡定点停车与起步要点：1. 听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；2. 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3. 踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹（也可以找雨刮点、人和停车杆三点一线，具 *** 置每个人会有点差异，我找的是雨刮中点差不多的位置。），停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4. 起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；5. 慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用 慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。 S弯要点： 原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。直角转弯要点： 进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。 起伏路要点：此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。 圆饼路（井盖、连续障碍）要点：1. 过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过A、B饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；2. 车后轮刚过B饼；车窗左下角与C饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向C饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到D饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过D饼右侧后回正方向）；3. 当车窗右下角与D饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向D饼；当车窗左下角与E饼中心点对齐时，方向向左回正；4. 车窗左侧后视镜与E饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向E饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到F饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过E饼右侧后回正方向）；5. 车窗右下角即将过F饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向F饼；车头刚过F饼，方向向左回正。限宽门要点： 要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。 整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。百米加减档：主要档次升、减熟练才行。 对于新手来说，难度较大。这个没什么技巧，练习过一段。 科目二倒车入库技巧口诀 所有考试之前必须知道考试的规则和标准，接下来才讲技巧。 一、倒车入库评判标准1.不按规定路线、顺序行驶的，不合格；2.车身出线的，不合格；3.倒库不入的，不合格；4.中途停车的（静止超过3秒钟），不合格；5.超过4分钟，不合格。考试要求二、科目二倒车入库技巧首先，你必须要控制好方向盘。 如果连打方向盘的手势都不对，那就别提科目二各项练习了。然后，你必须要知道方向盘与车轮之间是什么关系，方向盘一圈半怎么打，打死怎么打，一定要分清楚左右方向，这些都是最基本的。 第二、如果你对方向盘已经完全掌握了，那么最重要是速度！无论是练习还是考试，控制好离合才能确保有中途调整的可能，提高入库成功率。第三、后视镜。 入库的技巧都在于你看后视镜的及时反应了。1）在入库之前，你要确保你能够通过后视镜看到车库的直角，然后调整车轮胎与直角的距离。 这个距离一般而言是一个手指宽，不能太宽，否则车身会出线。在观察过程中，不断调方向盘直到轮胎和直角的距离是合适的。 2）轮胎过了车库直角，你要将方向盘打死（左边进和右边进去刚好相反），直到你透过后视镜看到车身即将与车库的黄线平行，将方向盘打回直向行驶方向。有人会直接调整到平行，那也是可以的，即使没有平行，你也可以在方向盘回直之后进行调整。 前提是你必须控制好速度！3）方向盘调整回直向行驶后，车慢慢！后退，直到你看到车镜压住路边黄线即可停车，确保车尾不会出线即可。4）入库出来前，先将头伸出窗外看车身与两边黄线的距离，调整方向盘后再起步，起步后通过后视镜观察车身与两边黄线距离变化。 要往左边出去，尽量让车身与左边黄线距离远一些；要往右边出去，就让车身与右边黄线距离远一些。5）直到路边黄线到你肩膀的位置，再打方向盘转向，一般是一圈半。 6）详细的图解也可以参照学车易的倒车入库技巧。看了上述的这些，再看看仔细的图解技巧，最根本的还是在练车的时候慢慢的掌握学习，领悟其中技巧。 科目二倒库技巧和图解 倒库打方向技巧 记住宁早莫晚：宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。 右倒库回正：前提是控制好车速，并且不要停车！（更多调整请查看倒库技巧：早打死方向盘如何处理）如果快要压右边线，则回正车头，等后车轮进去再往右打方向适当调整。如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正。 如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。左倒库回正：如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。 如果快要压右边线，则继续打死左方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。 如下图解： 1.当库边线与身体肩膀平行，方向盘向右打一圈； 2.看左后视镜根部对准黄 *** 域边缘线时，向左打两圈； 3.车身正后向右回正车轮，看左后视镜下沿超过库区边线时停车； 4.接下来就要进行右倒库了，挂倒挡，当左后视镜下沿到达库边线时，向右打一圈半； 5.看右后视镜，当库角和车身距离在30cm左右时，方向盘向左回一圈； 6.当车身与库角距离大于30cm时，直接向右打满； 7.当车身与库边线平行时回正车轮，看左后视镜下沿到达白色边线时停车； 8.左倒库完成后，还要进行第三次出库，也就是再做一次右出库，右出库方法跟左出库方法一样，最后直接离开项目。 科目二倒库技巧？？？ 1、上车后，调整好座椅及后视镜位置，系好安全带，准备开始考试。 听到语音提示，请开始考倒车入库时，踩离合挂一档，放手刹，轻抬离合，缓慢起步，驶向倒车入库考试区域。保持车身与库边线大约米—米，前车轮越过黄线后停车。 2、踩离合，挂倒挡，缓慢倒车。当左后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向，车辆继续行驶。 3、看右后视镜，注意观察车后轮与右库角的距离，如果车后轮距离右库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。 继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向。 4、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。 语音提示"倒库准确" 。 c1科目二考试需要哪些技巧有详细的图解 考试技巧如下： 1、等前面的车远离你的下一个项目了再走，如果安全员指示你前进，直接无视他。 2、每一个项目结束了再转方向，防止压线。 3、方向盘一定要端正，稍微倾斜一点，慢慢也会改变你的方向。 4、速度尽量慢，之前一直忧虑怕开慢了算中停，尤其是打死方向的时候（老忘记抬离合），但实际上只要开车是有一个惯性的，除非你踩刹车，否则一般情况下不会被判中停。 5、调座位时，左臂握拳伸直抵到空调出风口正好，则距离合适。 头顶距车顶一拳距离。 6、左边后视镜往前推往下压，微微上抬，隐约看到第二个门把手；右后视镜往前推，往下压，只能看到第一个门把手。 门，安全带，挂挡，手刹。 7、等前面的车完全看不到了再起步。 左边的车襟（左引擎盖上突起的那条线）与黄字“上坡停车”的“车”字左边重合，之后不断调整方向使不偏离。停车起步后，打左转向灯并将方向盘左打90度至离开上坡起步考试区（防止车身是斜的时候压线）。 8、左边的车襟与黄字“直角转弯”的左边对齐，则与右边线宽度合适。 9、从直角转弯出来后方向尽量往外打点（务必要出去之后再转弯），转大弯容易些。 用车的左襟对“曲线行驶”的“驶”的左边，即可进入考试区。 10、车襟对“侧方停车”的左边进入考试区。 停下准备倒入前观察一下右边后视镜里的宽度，如果宽了，可以在行进过程中往右修点，但在左后轮进线之前注意宽度别太窄防止压线。 11、肩膀超过花坛的角之后向左边打一圈。 左边引擎盖的角到黄线上回正。车中间到黄线上向右打一圈。 然后，用左车襟对准第三个黄条的中间时回正，继续调整使车身平行即可开始倒车。 【练习时建议】 1、找到自己的点。 由于每个人因为身高原因，视线会产生一定差异，所以在教练教过之后一定要多试几次，找到自己的固定点，不要盲从他人。 2、不要搞个人主义。 练车的时候反正也是轮流，大家互相帮看一下离边线距离、有没有压线，能帮助你更快地找出问题并改进。 3、多和教练交流。 自己闷头练一下午，不如教练指导下练一个小时。尤其是侧方位、倒车这种，因为出现的情况很多，他多给你说几次，你就知道遇到哪种情况该怎么开了。 不然你一直用最基本的规则来开，遇到一些情况是搞不定的，更重要的是如果不是他告诉你，你可能压根不知道这样会有问题。至于怎么和教练打成一片，那就靠你自己了。 4、练车注意频率而不是时长。每天尽量保持一些时间练车，而不是一下练一天那种。 因为练久了，你今天开车的模式就差不多固定了，之后的练习不过是在不断重复，不太容易遇到新的问题。第二天重新来练时，上车的感觉什么都不一样了，你可能又会出现新的问题，然后再解决再提高，这样才是省时高效的练车。 驾驶员科目二考试技巧有详细解读最好是图解 移库 侧方停车 过龙门 S路 压大饼 单边桥 直角转弯 起伏路 定点停车 上坡起步 百米加速 1、通过连续障碍 该段路共设置6块圆饼，要求除小型车用一档外，其他车型驾驶用二挡（含）以上档位车速，将车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。 评判标准： （1）不按规定完成的，考试不及格； （2）骑、轧一个圆饼的，扣20分； （3）车轮出路边缘线一次的，扣20分； （4）碰、擦一个圆饼的，扣10分。 2、通过单边桥 机动车驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右边轮轧于轮下，平稳、顺畅通过。 小型车辆使用一档（含）以上档位，其他车用二档（含）以上档位。 评判标准： （1）有一轮未上桥的，扣20分； （2）已骑上桥，在行驶中出现一个车轮掉下桥面的，扣10分。 3、直角转弯 用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。 评判标准： （1）车轮触轧突出点或车轮驶越道路边缘线的，考试不及格； （2）车轮每触轧道路边缘线一次的，扣10分； （3）借助倒车完成的，扣10分。 4、侧方停车 机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。 评判标准： （1）行驶中（含驶出）碰、擦库位桩杆，或车辆在入库停止后有一个车轮未进入库位的，考试不合格； （2）行驶中轮胎触轧库位线和车道边线的，扣10分； （3）车辆在入库停止后车厢出库位线的，扣10分； （4）入库后未摆正车身位置的，扣5分。 5、上坡路定点停车与坡道起步 机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。 评判标准： （1）车辆保险杠未定于桩杆线上，前后超出50厘米的（以桩杆线的前后边缘起算），考试不及格； （2）起步时后溜大于30厘米的，考试不及格； （3）车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超过50厘米的（以桩杆线的前后边缘起算），扣20分； （4）车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的，扣20分； （5）起步时后溜小于30厘米的，扣20分。 6、限速通过限宽门 机动车驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20公里/小时，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。 评判标准： （1）时速低于20公里/小时通过的，考试不及格； （2）每碰擦一次门悬杆的，扣20分。 7、曲线行驶 车辆从弯道的一端前进驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出。 行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如。 评判标准： （1）有一车轮驶越边缘线的，考试不及格； （2）车轮位置判断有误，车轮挤轧路边缘线一次的，扣10分。 8、百米加减挡 车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档逐级到最高档的加速，以及再从最高档逐级到二档的减速过程。 评判标准： （1）在百米内未完成规定加、减档的，考试不及格； （2）熄火一次的或越级换档的或不能单手控制方向的扣20分。 科目二右倒库的几个技巧点一学就会,轻松入库 倒库技巧一：从起点开始就要把车顺正，车标照白色箭头，宁可偏右，不可偏左，最主要方向要正。 倒库技巧二：走到倒车镜过黄横线就踩离合和刹车，然后挂倒档，一定不要先松刹车。倒库技巧三：慢抬离合往后倒，车速一定要控制好，头一定要靠座椅，看到倒车镜内角一碰到黄线上边沿，就快速右打死方向盘。 倒库技巧四：打死方向后不要动，保持车速，看左倒车镜，看到库角的黄方块后，迅速回方向。倒库技巧五：方向回到270度，也就是下图中的样子， 然后不要再回方向了，去看右倒车镜。 倒库技巧六：看到车身与黄线平行后迅速回正方向，因为车位比车前部宽，所以从倒车镜看，就是前面宽一点，后面窄一点，这样才是平行，一定要看准。倒车技巧七：回正方向后，就往后面慢慢倒，看到左侧倒车镜内角碰到黄线上沿边就踩离合和刹车停车。 科目二各项详细操作步骤 上车前准备 检查证件：核实证件信息是否真实有效。 检车车况：检查考试车是否正常。录入指纹：在指定位置录入指纹。 上车准备：调整座椅位置直至身体自然舒展--调整左右侧及主后视镜--系上安全带--检查档位是否处于空档上--把离合踩到底--挂一档--放手刹--缓抬离合起步。倒车入库 倒车入库前三件事同样非常重要。 1、再次调整坐姿及高度一定要保证坐姿准确2、再次观察后视镜，后视镜没有调整好不允许开始做项目3、认真观察车库是否有参照线不清晰等现象，以及车库旁是否有障碍物影响视线。具体操作如下：开始考试：进入考试区域后，将考试车停在距离边线米左右的位置，这是倒车的最有利区域。 首先是右倒库--离合踩到底挂倒档--当左后视镜下缘与控制线重合向右打死方向盘--继续倒车--当左侧库边线完整的在左后视镜中露出--马上回正方向盘--继续倒车--当左后视镜下缘靠近库前线--马上停车--挂一档准备出库。驶出车库：打左转向灯--挂前进档向前开--当车前盖盖住最前侧边线--向左打死方向--观察车身即将摆正时--回正方向。 常见错误：没有按照规定的顺序倒库、车轮压线、车身出线、倒库时停车熄火、起步挂错档导致后溜，未在210秒内完成操作。半坡定点与起步 半坡前一定要反复测试离合器，注意测试离合器不能熄火，否则扣分。 车辆进入停止线，语音播报：坡道定点停车考试开始。此时不能再次停车，要直接开始爬坡。 半坡定点停车后就开始倒计时，所以停车后不管合格不合格必须马上做二次起步。不合格的过了半坡返回起点，合格的去做下一项目。 具体操作如下：半坡定点：进入考试区域--上坡前使车身朝边线靠近--在坡上调整车身使雨刮器的凸起点与右侧黄线重合（当要求定点停车在坡道右侧时）--当左后视镜下缘超过停车控制线--踩下离合制动，放下手刹停车。坡道起步：稳住踩刹车的脚，缓抬离合--车身抖动找准半联动--稳住离合--继续抬离合--当车身有向前冲的劲儿时放下手刹--继续抬离合的同时抬起脚刹--车辆起步--稍给油门爬坡。 常见错误：定点停车时车前保险杠与杆线超过50厘米、车轮压边线、起步溜车、起步超过30秒、发动机熄火。注意：每个项目不管语音报什么，只要开始做项目都不要去听，做完再去听，语音会重复播报。 侧方停车 停止线前必须停车，侧方停车前三件重要的事情缺一不可。1、检查后视镜（侧方停车后视镜没有调整的基本都不合格）；2、坐姿一定要正确，不能出现不顶遮阳板高度不对现象；3、停止线前花几分钟时间观察此项目，做到心中有数；具体操作如下：停车就位：打右转向灯--使车身右侧1/4处与右侧路边线重合--向前开--当左前车门小三角窗的支柱与控制线重合，停车--准备倒车入库。 考试倒库：打右转向灯--踩离合挂倒档倒车--当车库前边线与右后轮平齐时将方向盘向右打死--在倒车过程中观察左后视镜--当车库右后角在左后视镜中出现时回正方向盘--继续看左后视镜，当左后车轮压到车库左边线时将方向盘迅速向左打死--向后倒车入库--当车身在库中摆正停车。起步出库：打左转向灯--挂一档起步--向左打方向盘出库。 常见错误：错过打方向时机、出库时车轮压线，未在90秒内完成操作。直角转弯 直角转弯停止线前必须停车，检查坐姿，检车直角转弯点位是否做好，准备就绪看好是绿灯才能开始做项目，速度要慢打方向盘速度要快，果断迅速。 具体操作如下：直角转弯：开始考试前调整车身，使右侧雨刮器凸起点与右侧边线重合--进入考试区域--向前行驶--当左前门小三角窗支柱与内直角点重合--方向盘向左打死--在车身即将与边线平行时--迅速回正方向。常见错误：转弯时车轮压线。 曲线行驶 注意调整好坐姿观察车道内是否有车，是否是绿灯，满足这几个条件方能开始做项目。曲线行驶：谨记右转弯向左靠，左转弯向右靠。 如果首先是左转大弯--当车头左边小后视镜前角压住右侧边线--向左打一圈方向--继续保持车头左前角压住右侧边线--行驶到弯道连接处右转弯时回正方向--与以上同理，当行驶到车头右边小后视镜前角压住左侧边线--向右打一圈方向--修正方向出弯道。常见错误：转弯前车身没有靠近外侧边线导致内侧车轮压线。 科目二过关口诀有哪些？-搜狗问问 一、倒车入库技巧口诀（倒车入库是一个非常难过的项目，也是挂科率最高的）：倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。 看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角，向右打死方向好。看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。 挂上一档要出库，车头触线左打足。车头盖线车停好，方向不动把车倒。 看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线右打足。 车头盖线车停好，调正车身本领高。二、直角转弯是驾驶员考试中一个必考项目，主要考核驾驶员正确操纵转向、准确判断车辆内外轮差。 主要技巧就是转弯的时候不要过早的向转弯的方向打，那什么时候打方向最好呢？一直角转弯场地介绍 1、路长：大于等于倍车长； 2、路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。二直角转弯打方向点 1、右打死方向盘 将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。 自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘。 2、回正方向盘 右打死后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。 三直角转弯注意事项 1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时（约50公分-70公分）开始向内打方向（注意不要打急了），看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。 2、要根据车速（最好是一档半离合），打（回）方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。 3、注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好；车子即将进入直角弯时尽量放慢速度；左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分，并且保证车身正。 直角转弯相对其他项目来说比较简单，需要操作方向盘的地方也只有两点：一个是右打死方向盘，一个就是回正方向盘，最重要的就是看准点打方向，才能不压线，顺利通过。科目二s弯道技巧图解要求学员在车辆不碰触路边缘线的情况下，在规定宽度的S形路面上行驶。 主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。 s弯道操作要求 车辆从弯道的一端前进驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出。 行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如。 s弯道场地设置： ①路宽：大型车辆为4米，小型车辆为米。 ②转弯半径：大型车辆为12米，小型车辆为米。 ③转弯弧长：八分之三个圆周。 s弯道合格标准： ①车轮轧道路边缘线的，不合格。 ②中途停车的，不合格。 s弯道技巧： 1、用低档驶入S形路，车辆与路右侧保持米左右的距离，适当修正方向。 2、进入S形路后身体坐直，直视前方车身机盖，待机盖左侧边缘切上右侧曲线时，向左打方向盘一圈，根据后视镜判断左右车身和边线的距离，通过向左或向右打四分之一的方向盘进行修正。 3、当车身机盖切上左侧边线时，方向回正，直行。 4、待车身机盖右侧切上左侧边线时，向右打方向盘一圈，同理根据后视镜进行修正。 5、车身与双线平行时，方向回正，顺利开出曲线行驶。 提醒：进入弯道前，应减速；进入弯道后，尽量走大圈；打方向盘不要过快过急；平时注意加强两手交替打方向的训练。 s弯道技巧考试要求：小型车辆在米宽的S形路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。破解秘籍：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测）用左车头压右边线行驶。 （转载于学车网络）。
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