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交通局职工分很多种,有公务员编制是公务员、事业单位编制、政府雇员编制不是公务员,当然还有临时工。政府部门招收雇员和临时工不属于公务员,没什么保障的,三年一签合同,基本上签两次就不再续签了,福利待遇差很多。
公务员编制:是指依法履行公职、纳入国家行政编制,国家财政负担工资福利的工作人员。公务员是国家法律的执行者,国家机器的组成者,所谓“公务员编制”的正规名字其实应该是指“行政编制”,国家财政负担,就是大家说的,“纳税人养着的”、“吃皇粮的”。
事业单位编制:事业编制复杂,不属于公务员类。这是中国特色的。用老话讲,事业单位本质是社会服务组织,介于行政机构和企事业单位之间,或者说,都有涉及。
总之,涵盖特广,成分特杂。大概分以下几类:全额拨款、参照公务员、自收自支、财政补贴。具体分类区别就是其经费来源不同。另外,就事业单位的编制而言,很多部门都是既有行政编制,也有事业编制。
扩展资料
编制指公司或部门为了完成未来或过去的任务而确定的公司或部门的人员数量的配置,其对人员的实际配置工作产生指导和约束作用。编制的概念有广义和狭义之分。
广义的编制是指各种机构的设置及其人员数量定额、结构和职务配置;狭义的编制即人员编制,是指为完成组织的功能,经过被授权的机关或部门批准的机关或单位内部人员的定额、人员结构比例及对职位(岗位)的分配。
一般包括以下几方面的内容:
⑴编制员额的规定;
⑵各职位(岗位)的名称、设置以及领导职数的规定;
⑶各类人员的比例结构的规定;
⑷人员配备的质量要求。
我们常说的编制是指组织机构的设置及其人员数量的定额和职务的分配,由财政拨款的编制数额由各级机构编制管理部门确定,各级组织人事部门根据编制调配人员,财政部门据此拨款。
编制通常分为行政编制、事业编制、银行编制以及公益性岗位,根据《公务员法》的规定,公务员使用行政编制。
一般的事业单位工作人员大体分为在编和非在编人员(在编人员指取得机构编制管理部门的人员编制手续人员,非在编人员就是无机构编制管理部门的人员编制手续的人员。如:本单位自行外聘的人员,就象企业聘用一样,由单位自行规定其待遇,付给其工资,与地方财政没有关系,这些工作人员通常称为临时工。)
行政编制和事业编制区别:行政编制也就是国家公务员是有级别的,如你第一年是科员,可能是最低一级的,你几年以后当了科长,就是科级。再几年以后当了局长,就是局级。也就是说,你如果是行政编制,那你就是按公务员法只“走”行政级别的。
事业编制,情况复杂,其中包括一些参照公务员管理的事业单位,这类参公事业单位的工资待遇比照行政机关(公务员)待遇执行,也就是按照职级核定工资。
其它的事业编制是按岗定薪,分管理岗、专业技术岗和工勤岗.其中管理岗叫职员,是一到十级,依次对应着正部级至办事员这样的行政级别。
专业技术岗是根据行业的要求进行职称评定,比如医生和教师。工勤岗就是工人。事业编制的人员一般走上副科(八级职员)领导岗位后也可以交流到行政机关当公务员,也可以参加党政领导干部公开选拔当领导。
银行编制主要包括两种:一是银行正式员工(也称银行编内员工),二是劳务派遣协议工。
银行的正式工,就是与银行签订正式劳动合同的员工。享受着合同规定的正常工资、各种福利补贴以及绩效奖金,还有很多的晋升机会。
银行的派遣工,即派遣合同只和派遣公司签合同,相当于临时工。派遣公司派遣你到银行工作,银行把工资奖金划给公司再给你。
通俗点讲,就是你在银行里上班,但不是银行的职工,只是派遣公司派遣到银行做辅助性的工作,且还没有任何进入到管理层的机会。其工资、福利比银行正式工低,奖金一般都一样。
所以,这两种编制都属于体制内。是可以互相交流的。编制具有计划性,是行政管理资源,编制管理也是一种资源配置行为。
参考资料:百度百科▬编制

加油嘴馋的我
交通局是行政单位,其中人员编制有行政编制(公务员)、事业编制。交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构,内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室,共有市直交通事业单位8个。其中,正县级3个:市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局,副县级2个:市运输管理处、市交通稽查支队,正科级3个:市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。公路局和交通局的区别如下:职能不同:公路局的职能是负责相关地区公路的交通规费、征稽管理、规划建设与保养维护等。目前正处在事业单位改革中,管理和养护分离,养护实行企业化运作;交通局的职能主要是负责公路、水运港口及航道、地方铁路的运输行业管理、交通规费、征稽管理、规划建设与保养维护等。单位属性不同:公路局属于行政机关,是处级事业单位,公路局虽然由局改中心,市县两级公路局的管理权限仍在省级公路事业发展中心,人财物不受地方节制;交通局属于行政单位,是公务员编制,交通运输局作为地方政府组成部门,人财物归属地方政府,由地方政府按照实际需要统筹管理。隶属机构不同:公路局是交通局的下属单位,受交通局领导,公路局主要负责国道、省道的修建和维护工作;交通运输局则负责农村道路和城市道路的修建和维护工作,交通局是交通行政管理部门,负责本地区交通行政管理,属于市政府直接领导的一级单位,交通运输局还要负责水路、铁路等交通管理工作。法律依据:《地方各级人民政府机构设置和编制管理条例》第九条 地方各级人民政府行政机构的设立、撤销、合并或者变更规格、名称,由本级人民政府提出方案,经上一级人民政府机构编制管理机关审核后,报上一级人民政府批准;其中,县级以上地方各级人民政府行政机构的设立、撤销或者合并,还应当依法报本级人民代表大会常务委员会备案。第十条 地方各级人民政府行政机构职责相同或者相近的,原则上由一个行政机构承担。行政机构之间对职责划分有异议的,应当主动协商解决。协商一致的,报本级人民政府机构编制管理机关备案;协商不一致的,应当提请本级人民政府机构编制管理机关提出协调意见,由机构编制管理机关报本级人民政府决定。
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