轨道交通类公务员考试科目

轨道交通公司（俗称地铁公司），招聘一般有两种，一种是校招，一种是社招。校招分为春秋两次，轨道交通公司会专门派人去相关学校（本、专科都有，一般都是开设轨道交通相关专业的学校，基本都是铁路老牌学校）召开宣讲会，当场面试，面试合格就会签订三方协议。校招一般不会设置考试，因为同等条件下，铁路局校招没有设置考试，而且铁路局的待遇各方面要比地铁好一点，所以地铁校招在老牌铁路院校是不具备优势的，往往都是去捡漏的。另一种就是社招。社招大多数是需要考试的，考试的内容一般都是跟公务员考试的内容相近，行测跟申论，极少数有的可能会考察一下专业知识及能力，但是都比较简单，大家去了都是工人岗，而且提升要比校招进去的慢，社招其实就是对校招的一个补充，有的地铁公司有，有的地铁不进行社招，所以，自己要考虑清楚。

难根据百度显示，只是适合这个专业的公务员岗位不是很多。如果想专业对口则不是很好考，竞争压力很大。轨道交通与信号是中国普通高等学校本科专业。轨道交通信号与控制主要研究轨道交通控制、传感器、电子技术等方面的基本知识和技能。

城市轨道交通概论部分1、城市轨道交通是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、市域快速轨道交通系统、磁悬浮系统、自动导向轨道系统等多种类型。2、地铁基本设施系统包括：线路、轨道、路基、桥隧、车站、主变电所、控制中心、车辆基地等。3、城轨线路按空间位置分为：地下线路、地面线路和高架线路。4、线路的平面可以表示出线路的曲直变化，线路的纵断面可表示线路的坡度变化5、轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。我国城市轨道交通采用1435mm的标准轨距。6、常见的线路连接有单开道岔、对称道岔、三开道岔、交叉道岔四种。7、普通单开道岔由三大部分组成：转辙器，辙叉及护轨及连接部分。8、按照车辆车体尺寸，城轨车辆一般分为A型车、B型车、C型车（1）A型车：宽度3m，高度约3.8m，长度约22m，每小时单向载客量4.5-7.4万人；（2）B型车：宽度2.8m，高度约3.8m，长度约19m，每小时单向载客量3.0-5.5万人；（3）C型车：宽度2.6m，高度约3.8m，长度约19m，每小时单向载客量1.0-3.0万人。9、1列客车6节编组，其编组方式常为：=Tc-MP-M+M-MP-Tc=，其中“=”表示全自动车钩，“-”表示半永久牵引杆，“+”表示半自动车钩。10、地铁与轻轨的区别是：（1）每小时单向客流量在3万人次以上为地铁，每小时单向客流量在3万人次以下为轻轨；（2）地铁一般选用A型车或B型车，轻轨一般选用C型车；（3）A、B型车编组一般5到8节，C型车的编组只有2到4节，地铁和轻轨的站台长度和轴重都不相同（地铁的轴重大于13吨，轻轨的轴重小于13吨）。11、列车交路形式主要有长交路、短交路、长短结合交路三种。

很好考的。城市管理考公务员考试分为笔试和面试，笔试科目为行政能力测试和申论，和地方事业单位考试内容一致，对女生来说，非常好考，竞争力小。城市管理是指以城市这个开放的复杂巨系统为对象，以城市基本信息流为基础。我专科是城市轨道交通运营管理然后自考本科专业也是一样的，考公务员的话有没有对口的岗位可以报考，还是只能考三不限