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李鸿章大杂烩
从事本行业的话,该考还得考,因为考了只会有好处,一定不会有坏处。取消的是工程造价咨询企业资质认定,虽然实质上基本等于取消了工程造价咨询企业资质,但是并不是取消造价工程师证书。执业人员依然是需要持证的,企业没有造价工程师持证上岗,会在市场竞争中处于劣势,同时工程决算、预算等相关成果文件也需要造价工程师签字盖章,因此此次取消资质对造价工程师的影响并不大,行业从业者不必过于担忧。对于底层人员有什么影响?我感觉应该算是好消息,反正已经是在底层了,已经是最差了,那么只要变化就一定会向好的方向,当然这是个玩笑。当市场上从业企业变多而不是被几家头部企业垄断的时候应该是好事。至于说弱化企业资质强化个人执业,这个事情可以期待,但是个人感觉短期内无法实现。目前看所有改革都是在弱化证书,所以一定不要想着考一个证或者几个证书就能躺赢一生的,考过证书之后还得想着怎么更好。至于怎么样才能更好,这个问题就看自己了。以上参考来源:造价工程师-百度百科
天晴小猪猪
近年来建筑行业发展迅速,加之造价工程师考试适逢改革之期,国家打击挂靠进一步加强。报名条件进一步拓宽、同时可以进行增项报考、成绩有效期延长、部分省份取消资格后审等等,报考人数大幅度提升,合格人数自然也相应增长。今年的具体通过率还有待官方公布,“烂大街”一说还言之尚早。不过从这里可以看出,以后国家鼓励从业人员参加考试,或许考虑到从业人员平时工作忙,降低了考试难度,从而让从业人员更加符合造价的工作要求。这样下来,造价工程师的证书以后的价值可能也会下降,人手一本也很有可能。但是,证书的用途依然很重要,对造价咨询单位和施工单位或者业主来说依然很重要的。我觉得改革后各有好坏;好的方面,注册企业要求造价师证降低了,降低了企业成本,对于新企业注册降低了门槛,三个一级造价工程师坐一块一合计,就能成立新的事务所。所以,往好的方向想是增加了一级造价工程师的含金量,而不是降低了含金量;坏的方面,必然是降低要求后释放大量的证,市场就这么大,竞争更加激烈,优胜劣汰是市场经济的生存法则;只要工程建设市场存在,造价工程师就需要。哪怕新建项目在以后会萎缩,存量市场巨大,还是需要造价工程师。提升自身专业度是硬道理,证书只是敲门砖。未来越来越强调个人执业资格能力。有造价工程师证书的人肯定还会比没有造价工程师证书的人在工作上有优势,所以趁着现在难度不高,早日考下来,早日获利,早日走得更远。总的来说,可以视为是走向“个人执业”的一个步骤。
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一级造价工程师一直是热门的考证选择,不过最近有人说这个证书的含金量不行,前景并不怎样,那到底是怎么个情况?我来给分析一下。一、行业状态自全国造价员考试被取消后,造价工程师证书的需求量急剧增长,行业对造价工程师的要求也变得越来越高。只要是从事工程建设活动,有关建设、施工、设计、造价咨询等单位,按照规定必须要在工程造价岗位配备一定数量的造价工程师,一级造价师在行业里面成为了香饽饽。同时,一级造价工程师证书和职称挂钩,取得相关证书可以申报职称提升,也就是我们常说的升职加薪了。我们从人才招聘网和招聘APP上查看,一级造价师保底工资在8K+,像北京这样的一线城市就更不用说了,保底工资在1W+。有经验的一级造价工程师,年薪更是高达几十万,这样的薪资待遇,足以看出一级造价师的含金量。二、行业现状岗位空缺,专业技术人才稀缺是现在的行业现状。根据目前市场统计数据,在未来3-5年时间,为了符合国家建造行业相关规定,全国造价师岗位至少需要120万人。而在目前,我国一级造价工程师注册人数不足25万。三、一级造价工程师是全国范围内有效,走到哪里都能用,因此有志者可以在全国范围内寻找适合自己的工作。
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