造价师证值不值钱

造价工程师价格：　　建设部造价工程师 3-3.5万/年(带高工4-4.5万/年)　　水利部造价工程师 0.6-0.8万/年　　交通部造价工程师 0.6-0.7万/年　　注册造价工程师和注册建造师都是国家级注册类考试，含金量也是非常高的。注册造价师侧重于工程造价和工程经济，主要从事工程造价方面的工作。　　一方面，一般的建筑企业都对造价师有所需要，与一建证书有互补;另一方面，持证工作的话，一般的项目经理都有审价需求。　　我国现有注册造价工程师数量已突破13万，造价员数量接近100万，造价员拟转为助理造价工程师，看似造价工程师市场已经趋于饱和了。但造价工程师的考试通过率一直卡在5%，这让造价工程师的含金量不减反增。

一级建造师和造价工程师哪个更值钱？当然是一级建造师。更值钱了，因为一级建造师有可能是会外挂的。他的价值高一些。

你好！国务院的新规定，取消资质审批，并不得对企业提出资质要求。我的理解：有营业执照就行，以后不要资质了！今后考造价证书，只是作为个人能力的一种证明。企业不再需要证书，，从业人员不管有证没证 工作能力才是最重要的。挂证的凉凉了，非行业的考了也白考。培训机构市场萎缩，考证的都是想在行业长期发展的！

这次取消工程造价咨询企业对造价行业和从业人员的影响有：1、行业竞争加剧工程造价咨询资质取消后，在没有门槛限制的情况下，从事造价咨询上下游业务的企业都会进入市场，甚至没有多少经验的外来人也会跨界进入，加剧市场竞争。会淘汰掉一批没有实力、纯靠资质接项目的企业，也会培育出一批具备核心能力的造价咨询企业。2、对造价咨询企业影响从之前努力取得甲级资质就可以减少很多竞争，现在一下取消资质，短时间内很多业主单位尤其是政府部门，选择咨询公司的时候，虽然明面上不会再提资质要求，但是私下里肯定还是会优先选用原来具备资质的企业。但是从长期来看，造价咨询公司会逐渐归于他原本应该的角色，几个人就能成立一家工程造价公司，不再有什么资质的条条框框限制。3、对真正从业人员利好虽然造价资质审批取消，但是并不意味着造价师从此再无用武之地或价值降低了。反而是更加强了个人执业的角色重要性，极大弱化了工程造价企业的作用。以前注册造价工程师只能依附于工程造价企业进行执业，但是今后，注册造价师会变成行业活动的主体，企业只是一个平台而已，今后的工程造价企业只是一个可以挂靠证书的壳。工程造价企业资质的取消使得整个行业发展方向与目前的会计、律师行业是类似的道理，不仅丝毫没有减少注册造价师证书的价值，反而起到了“鲶鱼效应”。尤其是对那些原本就非常有能力有水平的注册造价师来说，更是一种极大的利好，开一个公司做合伙人直接拆除了门槛，让那些有经验、有水平、有能力的造价师们有了更多的可能。当然，如果只是想要靠挂证来挣钱，那是一定会受到影响的。