公路造价师成长之路

公路造价师是交通部主考的，仅在交通行业内有效，属于行业内部资格，分甲乙级，甲级在全国交通行业有效，乙级在省内有效，属交通部执业资格中心统一管理；造价工程师是人事部和住建部联合推出的，属国家级注册资格。人事部负责报考资格的审查和考试，住建部负责考试合格后的注册及管理。基本各行业通用。比如：在交通行业，住建部造价师参加省级交通造价管理站举办的继续教育后，可以在交通行业执业。

造价工程师市场需求大众所周知，造价工程师的专业性很强，需求覆盖面广，这样就形成了造价工程师在各行各业都有用。随着建筑业的持续发展，需要大量的建设人才，特别是造价师、建造师、造价员、设计师、工程师等持证人才，更是吃香。因此，一旦成为了市场紧缺的造价师，可谓是“钱”景诱人，企业热捧。然而每年造价工程师考试的通过率都不高，这也就使其在就业中非常抢手。加上国家有明文规定，一个造价工程师只能接受一个单位的聘请，只能在一个单位为本单位或委托方提供工程造价专业服务。所以在人员数量少市场需求量大的重要因素下，造价工程师的前景是无限的，市场需求量十分庞大。

要挂靠市政工程的要高一些大约一年3万，挂靠其它建筑专业也就是一万多吧

这个，还是要看具体的企业。。。。。。

就是主管部门不同，使用时，没啥区别。

晕，我大三，学这个的，感觉工作不难找啊，有什么压力 啊，以后考造价师，钱大大的有，你怕什么？

其实这是中国两个大部委建设部和交通部缺乏沟通协调的产物，在下一步工作中将会理顺这些关系，建立国家职业资格制度。理顺与有关部门的关系，建立国家职业资格制度。　　——注册造价工程师（公路与桥隧工程，港口与航道工程，房屋建筑与市政工程、水利工程等）；　　——注册监理工程师（公路与桥隧工程，港口与航道工程，房屋建筑与土建工程、水利工程等）。 ——注册土木工程师（公路与桥隧工程，港口与航道工程）。 ——注册一级建造师（公路与桥隧工程，港口与航道工程）。

造价工程师的市场需求和未来发展是什么？