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2020年一级造价工程师考试难度不会降低,难度可能会有所加大,考试人数也一定会增加。但是其实想要参加2020年一级造价工程师考试的考生们也不用害怕,因为成绩有效期有四年,意味着你可以有计划的选择每年参考的一级造价工程师考试科目。考生不一定非要在一年考过四科,可以根据考试的难度和自身条件,做一个在四年内通过全科的复习计划。扩展资料:注意事项:1、2019年一级造价工程师考试新增两个科目:交通运输工程和水利工程专业,今年是第2年考试。2020年起一级造价工程师职业资格考试使用2019年全国统一大纲,没有变化。2、2020年一级造价工程师考试的成绩有效期依然是四年。3、在复习备考过程很多考生有一个错误的认知,那就是认为教材多看几遍就会复习的也好,追求看书的遍数,不注意看书的质量。其实教材如果你看两遍就都记住了的话,比看3遍、4遍还没有吃透的情况要好。因此考友们在复习过程不要单纯地追求看书遍数,要追求看书的质量。
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2018年1月23日住建部官方网站发布了“关于征求《造价工程师职业资格制度规定(征求意见稿)》《造价工程师职业资格考试实施办法(征求意见稿)》意见的通知”,内容主要针对两个新文件向全国征求意见,征求意见稿内容对造价工程师考试的变动较大,环球网校及时做了新旧《规定》的对比,且针对两份文件新增或更改内容进行政策解读,帮助广大考生及业内从业企业清晰理解政策文件的变动方向及细节内容。重点说明:1、造价工程师考试分为一级造价工程师和二级造价工程师,原造价工程师考试等同于一级造价工程师;2、一级造价工程师由原来的2个专业方向改为4个专业方向,分别为:土木建筑工程、安装工程、交通运输工程、水利工程;3、一级造价工程师报考条件变化中,针对报考专业变化较大,专业要求为9大专业非本专业考生也可以考,只增加一年工作年限;具体专业要求为:土木建筑、水利、装备制作、交通运输、电子信息、财经商贸、工学、管理学和经济学;4、一级造价工程师考试周期由原来的2年内通过改为4年内通过;5、二级造价工程师由原造价员考试改变而来,考试科目同原造价员考试科目,原造价员证书效用不变。已经取消的公路水运工程造价人员资格证书以及水利工程造价工程师资格证书的效用不变。但专业技术人员取得一级造价工程师、二级造价工程师职业资格,可认定其具备工程师、助理工程师职称,并可作为申报高一级职称的条件。6、因此,建议取得造价员证书的考生更改考取二级或一级造价工程师资格证书;7、二级造价工程师考2个科目,2年内通过考试,造价和工程管理本科学历还可以免考一科;8、二级造价工程师原则上在所在行政区域内有效,一年至少考试一次。
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二级造价师管理没可能降分。二建分数线不是你想降就能降,关于2021年二建合格线的走向之前就有推送过类似的文章,按照过去几年的走向来看,二建分数线总体上是有上升的趋势。二级造价师考试难度:考题难易程度是决定及格分数线最重要的标准之一。今年考试大家主要的抱怨来自于机电、市政、法规的知识点考的比较偏,一度让不少考生觉得自己走错了考场。单说法规,历年法规科目合格线,大约三分之一的地区为60分,有一半的地区在50-55分这个区间,而在云南、辽宁、新疆、甘肃这几个省份,法规只需要45分就可以通过,即便是难度有所增大,只要分数线没有上涨,相信这些地区的考生通过的可能性也依旧很高。
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是的,今日住建部官方网站发布了题为“关于征求《造价工程师职业资格制度规定(征求意见稿)》《造价工程师职业资格考试实施办法(征求意见稿)》意见的通知”,内容主要针对两个新文件向全国征求意见,征求意见稿内容对造价工程师考试的变动较大,环球网校第一时间做了新旧《规定》的对比,文件重点内容如下:1、造价工程师考试分为一级造价工程师和二级造价工程师,原造价工程师考试等同于一级造价工程师;2、一级造价工程师由原来的2个专业方向改为4个专业方向,分别为:土建、安装、交通、水利;3、一级造价工程师报考条件变化,非本专业考生也可以考,只增加一年工作年限;4、一级造价工程师考试周期由原来的2年内通过改为4年内通过;5、二级造价工程师应该是由造价员改变而来,考试科目同原造价员考试科目,但官方未明说,原造价员证书效力不变,并未说凭原造价员证书可以领取二级造价工程师证书,建议拥有造价员的同学更改考取二级或一级造价工程师;6、二级造价工程师考2个科目,2年内通过考试,造价和工程管理本科学历还可以免考一科;7、二级造价工程师省内有效,一年至少考试一次。
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