造价师考试让人崩溃

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一级建造师建筑专业过关率最高约为7%;　　一级建造师机电专业过关率约为4-5%;　　一级建造师公路专业过关率约为4%;　　一级建造师市政专业过关率约为3-4%;　　一级建造师铁路专业过关率约为3%;　　一级建造师水利水电专业过关率约为3%;　　一级建造师通信广电专业过关率约为2-3%;　　一级建造师矿业工程专业通过率约为2-3%;　　一级建造师港口与航道工程专业过关率约为2-3%;　　一级建造师民航机场工程专业过关率约为2%。　　大家可以通过以上数据看到，一级建造师的十个专业当中，建筑专业，也就是大家所说的“房建专业”是考试过关率最高的一个专业，过关率为7%，这表示100个人同时参加考试，只有7个人能通过专业实务这一门考试，拿到一级建造师建筑专业的证书，其他的专业难度更是不用说，考试过关率表明了一切。

去年相关部门发布了新版的《造价工程师职业资格考试实施办法》，一级造价工程师职业资格考试成绩改为4年为一个周期的滚动管理办法，在连续的4个考试年度内通过全部考试科目，方可取得一级造价工程师职业资格证书。从这方面来看算是降低了考试难度，但是实际上设置为4年滚动，是因为考试内容变难了才设置的，而不是说因为设置成4年，就变的简单。另外造价工程师不限制专业，只要学历和年限符合要求即可报考，所以在不限制专业后，报名的人数肯定会增加很多，但是通过率又相对较低，自然竞争力就会很大，那么考试难度肯定也不低。所以想要拿到造价工程师证书还是要下一番功夫的，正因为考试有一定的难度，所以含金量也会有所提升。如果没有难度的话，人手一本，那估计含金量也不会太高了。总结看了上述几点，您是否对造价工程师有了一个新的认识呢?小编觉得，造价工程师在2019年绝对算的上是一个值得去考的证书。虽然难考，但也不是一道无法逾越的鸿沟，只要考生们稳住心态，积极备考，相信一定可以考过的。可以在百度手机助手里面找“一级造价工程师题库app”，苹果手机找“希赛网app”听听公开课。