中铁二十三局经济师

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super船长

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中国铁建二十三局集团有限公司，隶属于国务院国资委直接监管的世界500强特大型企业、全球最大建筑承包商－－中国铁建股份有限公司。　　截止2010年底，中国铁建二十三局集团有限公司具有铁路工程施工总承包特级、公路、市政公用、水利水电、房屋建筑、机电安装、矿山工程施工总承包壹级；桥梁、隧道、公路路面、公路路基、城市轨道交通等专业工程承包壹级资质，并具有海外承包工程的资质。2004年取得企业环境、职业健康安全体系认证及质量体系认证。现有员工14000余人，其中各类专业技术人员占员总数的25.15%，技能人员占员工总数的36.4%，一级建造师249人，取得国家职业技术鉴定证书的426人。拥有各类大中型设备3602台（套），总功率13.5万千瓦，年施工能力达200亿元以上。　　集团所属各单位先后参加了50多项国家重点铁路工程建设，数十条高等级公路施工，参建了水利水电、市政公用、机场港口、工用民用建筑、电务工程等数十项大型工程；在苏州、郑州、无锡、成都、昆明、桂林等地设有地铁管片生产厂，钢结构混凝土制品市场覆盖面广、占有率高，独树一帜。　　先后在北也门、吉布堤、坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、俄罗斯、阿联酋、尼日利亚利比亚、格鲁吉亚等国家承建50余项工程和新型混凝土轨枕出口，均兑现合同，创良好信誉。与此同时，集团公司积极探索资本运营，在中国铁建系统首次投资控股建设100km以上铁路，按BOO模式投资建设的内蒙古呼准铁路、四川省纳叙铁路皆获得了良好的收益。在成都原四川省图书馆房地产开发项目运作中，两年时间收回全部投资，获得一万余平米新办公楼，当期市值2亿元以上，迅速改善了局机关办公环境和社会形象。　　集团公司坚持自主创新，凭实力承建了众多高大难新的工程，不断开发研制新技术、新工艺、新产品，走科技效益型和资本经营型的发展之路。在上海磁悬浮、香港东西部铁路、重庆城市轨道交通梁施工中，公司自主开发研制的磁悬浮导轨梁模板、高精度可调试模板、跨座式单轨预应力混凝土桥梁体、无碴谐振式无绝缘轨道、湿陷型隧道大断面施工技术放、严寒地区无碴轨道施工技术等获60项国家专利，目前还有20多项专利正在申报中。是中国铁建拥有专利技术最多的集团公司之一。特别是中铁二十三局集团主持研制的铁道部2009年重点科研项目“CRTSⅢ型无砟轨道板”及维修施工技术，在成灌铁路客专得到应用，受到铁道部领导的高度赞扬，称赞说“CRTSⅢ型无砟轨道，完全自主创新，是中国高铁走出国门的关键之一”，同时在四川科技厅组织的专家鉴定会上称该技术达到国际领先水平。其中，上海磁悬浮轨道梁、重庆轻轨跨座式单轨PC梁获国家级科技进步奖；香港西铁、东铁无碴轨道技术先进可靠，产品质量受到运营单位高度评价。　　已经建成通车的的重庆鱼洞长江大桥为公路、城市轻轨两用大跨度连续钢构桥，在世界桥梁建设中尚属首例；重庆鱼洞长江大桥悬灌梁段最重达510吨，施工挂篮重达180吨等多项指标创国内同类桥梁纪录；重庆鱼洞长江大桥创造了一次浇注桥梁零号段1600立方米超大体积混凝土等多项我国桥梁施工的新纪录；重庆鱼洞长江大桥跨越长江主航道的连续两跨跨度为260米，在国内同类桥梁中位居第二；兰渝铁路跨嘉陵江铁路大桥跨度176米的刚构，为我国单线铁路刚构悬灌梁之最；由一个新局独立担负施工的双洞单线22公里长的向莆铁路青云山隧道，是亚洲第四、中国第三特长隧道创全国之最；四川雅沪高速公路干海子特大桥107米高的钢管混凝土格构墩、钢管混凝土桁架连续梁创全国最高柔性墩施工之最，为　交通部科研工程；四川泸州川渝气区东气西调工程——是目前国内穿越长江工程第一长隧；兰渝铁路重庆兴隆场编组站，为我国目前编组站之最；石武客专8715米的黄龙寺隧道，为全国已建成的高铁无砟轨道板铺设的最长隧道；自主研发的高速铁路CRTSⅢ板式无砟轨道技术，为全国首创，并成功应用于成灌快铁，推广至成彭客专、成渝客专、武汉城际，受到铁道部的高度评价；自主研发的国产化18号、42号、道岔板制造与施工技术为国内首创，并成功应用于沪杭等客运专线。哈尔滨西客站枢纽，为我国东北地区最大的高铁枢纽，也是亚洲最大客专编组站；上海轨道交通11号线南段11标段U型梁生产厂，最大吨位1700吨全先张长线台座制梁场为全国最大的制梁场；在格鲁吉亚以EPC总承包形式连续两次中标总投资达40亿元以上人民币的现代化铁路建设项目，是迄今为止全系统内工程局实施“走出去”战略之最；2010年全局共完成隧道成洞110公里，为全系统内新局之最；2011年7月新中标的黄河公路特大桥投资规模是全系统内新局之最；截止2011年6月，全局共拥有国家专利60项，继续保持着全国铁路基建行业局级单位拥有专利最多的企业之一。2010年，集团被四川省科学技术厅、四川省财政厅、四川省国家税务局、四川省地方税务局四部门联合认定为高新技术企业，并获得国家核准认定。　　集团公司在中国铁建“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的企业价值观、“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神和企业标识、企业歌曲等大统一的基础上，提出了二十三局集团“发展中促转变，转变中谋发展，坚定不移地走质量效益型道路”的企业战略、“追求卓越、打造品牌、强企富工、努力建设质量效益型具有高价值的一流企业”的发展目标、“自主创新，以绝图强，打造差异”的发展策略、“锻造一流团队，永葆企业长青”的队伍建设战略、“四个提升”（提升班子形象、提升员工信心、提升企业品牌、提升综合实力）的政治工作主线、“创效光荣亏损可耻以效益论英雄”的管理理念、“重看责任、淡看权利”的领导人员价值理念、“忠诚、热爱、扎根、奉献、建功立业在二十三局”的员工价值导向和“全面工作争第一”的企业行动口号等文化理念。在5.12汶川特大地震、青海玉树地震、西南地区旱灾、舟曲泥石流灾害、川水公司抗洪救灾、成昆和内昆铁路抢险等国家有难的关键时刻，二十三局集团挺身而出,救人、修路、献血、捐款、捐物，主动承担起共和国长子的责任，与祖国和人民共克时艰，在巴蜀大地弘扬了铁道兵精神，高扬了中国铁建的光辉旗帜，受到了有关方面的高度赞扬，展示了二十三局集团的良好形象。　　近年来，集团精心培育并涌现出以全国钢筋工职工技能大赛金奖获得者、“全国技术能手”黄梅英，“中央企业先进职工标兵”袁松为代表的一大批优秀品牌员工。深入持久开展“创先争优”、“品牌员工建塑”、“创先争优”、“建设学习型党组织”、“践行企业价值观、提升发展软实力”等活动，并随着企业形势的发展变化，进一步深化主题，丰富内容，延伸领域，拓展渠道，让活动的开展常态化、规范化、制度化，让活动效果体现得更加明显，不断提高员工队伍的学习力、创新力和执行力，培养员工对企业的忠诚度，在思想、感情、文化上始终将自己与企业紧紧相连，干一行，爱一行，精一行，正在打造一支独具特色的优秀品牌员工队伍。　　集团历年来，所属各单位参建的青藏铁路、京九铁路、芜湖长江大桥、江西吉安大桥、新建重庆至遂宁铁路、新建成都北编组站、青岛滨海公路仰口隧道工程、济南段店互通式立交桥工程等10项工程获中国建设工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑大奖和国家优质工程奖，还有100余项工程获省部级优质工程奖。被中国铁建股份有限公司和地方政府评为“安全生产先进单位”和“质量管理先进单位”。先后荣获“中国500家最大建筑企业”、“中国诚信经营企业”、“中国优秀企业”、“全国优秀施工企业”、“全国用户满意施工企业”、“全国五一劳动奖状”、“全国设备管理优秀单位”、“全国铁路安全生产先进单位”、“全国思想政治工作优秀企业”、“中央企业先进集体”、“全国企业文化建设优秀单位”、“中国企业文化建设优秀单位”、“工程建设科技创新示范单位”、“全国建设工程质量安全百强企业”、“抗震救灾先进集体”、国务院国资委和四川省国资委党委“抗震救灾先进党组织”、“四川省先进基层党组织”、中国铁建党委和四川省委组织部、四川省国资委党委“四好领导班子”等殊荣，企业领导人多次受到国家领导人接见。

中铁二十三局经济师

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自飘自落

董事长、总经理徐明新党委书记陈涛副总经理、总工程师田宝华副总经理袁全祥党委副书记、纪委书记李洪安副总经理、总会计师孙秀安工会主席张庆军副总经理杨鑫副总经理师文有副总经理刘衍堂副总经理王武副总经理肖红武副总经理王明波

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Johnhockson

简介：公司前身为中国人民解放军铁道兵第五师第二十三团，组建于1942年2月，1982年12月整体建制转到铁道部，改名为铁道部第十五工程局第三工程处；1999年12月与铁道部脱钩进入中央企业工委，更名为中铁第十五工程局第三工程处；法定代表人：尹智勇成立时间：2003-03-28注册资本：20021万人民币工商注册号：510123000037196企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）公司地址：四川省成都市温江区天府街中段336号

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中铁二十三局经济师

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