造价师历史难度

一级造价工程师职业资格考试专业科目分为土木建筑工程、安装工程、交通运输工程、水利工程4个专业类别，考生需要选择其中一门进行报考。造价工程师各科难易程度如何首先，新手考生或者零基础、基础差的考生，推荐从土建入手。其实土建和安装两者各有各的难点，只是相比安装，土建造价人员比较多，每年报考的人数比例也比安装大，市场需求也很大。其次，安装涉及到的知识点比较多，如：电气、管道、水暖等等，涉及的范围很广;而土建的知识点相比没有那么多，适合新手，但是土建的计算量就比安装多了。综合而言，土建比安装容易考，也更适合新手选择。最后，在新版《造价工程师职业资格考试实施办法》中有“考生在报名时可根据实际工作需要选择专业”的描述。所以，建议考生根据自己未来的工作需要来选择报考的专业，从事水利的就选择水利工程，从事交通相关行业的就选择交通运输工程。

你好，所谓会者不难，难者不会。一级造价师确实是比较难考的，但是只要有充足的准备的话，还是可以考下来的，所以学习还是很重要的。谢谢。

很多考生对造价工程师的认知，是从一个“很难的考试”开始的，一级造价工程师的考试真的这么难吗？其实不然，我们总是把目光放到通过率，考试人群的吐槽上，往往忽略了，对于专业技术人员考试来讲，笼统的几个字并不能代表所有考生。小编也遇到过说造价工程师的考试简单的考生，当然更多的是说着造价工程师考试真难的考生。但其实，掌握了正确的学习方法，一级造价工程师的考试，真的没有你想的那么难！怎样掌握正确的学习方法呢？一、从教材入手这个说了不知道多少遍的重要事项，有的考生就是不这么做。原因最多的是没有时间，然而现在距离考试还有好几个月，现在开始看教材不正好吗？千万不要为字节懒惰找借口，不管你选择的是什么考试，不付出都是不行的。二、制定备考计划这也是大部分考生做不到的。考生要认识到自己的时间是有限的，在有限的时间里把学习做到完美，就得学会合理的分配时间。如何合理的分配时间呢？就是要制定合理的备考计划，每个时间段学习哪些知识都是要确定好的。三、劳逸结合为什么讲劳逸结合呢？为了提高学习效率。有的考生考前通宵，学的脑袋昏昏沉沉还不肯休息，这样系会浪费时间、消耗身体，能学到的东西屈指可数。这种“自残式”的学习方式最不值得提倡。其实，你已经足够聪明了，但是你的学习方法就不一定了。造价工程师每年的题目难度我们没法掌控，但是我们可以让自己准备的更加充分，而这些是完全可以做到的。所以，一级造价工程师的考试真的没有你想的那么难！

二级造价工程师考试专业和一级造价工程师一样，也是四个专业，首次考试的话，建议报己专业和工作经验相关的方向，这样考过的概率会大些。管理这门的话，基本上都是选择题，因此难度不是很大，但是要把书看全，多看考点，比较容易通过，注意成绩是两年有效。工程计量与计价实务的话，难度比较大，和一级造价师的难度相当。但是二级造价计量与计价实务考试，有一部分选择题，剩下的是主观题，难点就在主观题上面。主要也是知识点多，有的要结合工程实际经验，还要熟悉本省的相关规范。

一级造价师其实没有大家所说的那么难，之所以这样说是因为这个考试不需要太多的扩散性、创造性思维，不需要太多的举一反三，所谓的难其实是需要记忆的东西很多很多，记概念，记数据，记方法，记套路等等吧。特别是对于准备一年过四科的考生来说，学了计价忘了管理，学了计量忘了计价，学了案例后感觉就只会案例了，这一点肯定是深有体会的，因为要记忆的东西太多，脑子装不下了。再加上大部分的考生都是边工作边备考，需要考虑工作上的事，还有家里的琐事。这些全部加在一起才造就了大家所说的一造很难的普遍看法。下面就简单的谈谈个人备考的一些心得以及感受各科目的特点、难点管理：管理首先重点拿分应该放在前四章，虽然第六章也有20分，但是知识点相对杂乱，没有前四章那么好得分，就是同样付出辛苦的前提下，没有前四章那么有保障，所以重点放在前四章计价：这一科相对管理有了一定的难度提升，有了需要理解的东西，有的公式或者逻辑关系，你理解了，记忆和作用起来也就相对得心应手了，但是如果没有理解死板的记忆或许就效果不是很好，所以这一科目更应该多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把逻辑关系搞清楚了，因为这科计算题相对多一点，只有真正理解了才能会做，做对，要不然一个题换几个数据或许就懵圈了。

一级造价的考试难度还是比较难的，可以看看这个数据。2015年造价工程师报考22万人次，通过人数仅13000多人，通过率为3%；2016年造价工程师报考25万人次，通过人数仅19000多人，通过率为6%；2017年造价工程师报考28万人次，通过人数仅17000多人，通过率为2%。