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不可否认的是造价行业确实是一个高薪行业。作为造价员,年薪大概在4-6万,而造价工程师作为现阶段稀缺的人才,其年薪要高出造价员数倍。首先,我们应该清楚造价员与造价工程师的区别:造价工程师依法具有相应造价文件的签字权并依法承担法律责任;造价员是一种岗位设置,造价员证书属于职业水平证书,不具有行政许可的性质,也不是职业资格的市场准入,造价员不具有独立的造价文件签发权。 2016年1月25日,中国建设工程造价管理协会公布《关于做好取消全国建设工程造价员职业资格后续工作的通知》,《通知》中再次强调2016年造价员考试将进行改革。国务院取消全国建设工程造价员职业资格,各地造价管理协会、中价协各专业委员会以展开“现有造价员拟转为助理造价工程师”的过渡衔接工作。造价员转为助理造价工程师以后,无论是在报考注册造价工程师方面,还是就业前途方面,都会有很大的发展前景,也将是更好的机遇。 另外,国家规定,凡从事工程建设活动的建设、设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理等单位和部门,必须在计价、评估、审查(核)、控制及管理等岗位配套有造价工程师执业资格的专业技术人员,全国注册造价工程师已达7.5万多人,而全国预计需求100万人以上!这在一定程度上推动了造价工程师价值的提升。所以,若想成为造价行业的高薪人员,必须要做的就是提升自己,成为一名合格的造价工程师。
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造价师的证书作为挂靠行业排名前几的证书,挂靠费用一直是居高不下的话题,因为也有相关规定造价师只能接受一个单位的聘请,也就是说只能挂靠在一个单位。造价工程师的通过率也极低,但是需求量一直高居不下,因为只要建筑企业想办资质,想接项目,那就必须有造价师,所以造价师几乎是所有建筑单位不可或缺的一类人才。不同的地区价格不同,下面是东学教育小编为大家整理的各专业造价师的挂靠价格(仅供参考):建设部造价工程师 3-3.5万/年(带高工4-4.5万/年)水利部造价工程师6-8千/年(根据要求不同)交通部造价工程师6-7千/年(根据要求不同)
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