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两者并无区别,只不过交通部的造价工程师侧重公路隧道造价工程,而建设部侧重建筑、市政造价工程,但最终的大方向应该是归口建设部管理,其实建设部的造价工程师比交通部的难考.交通部的造价工程师和建设部的造价工程师是不能相互通用的,主要是行业不同,交通部要求公路水运工程造价编制必须加盖交通部的职业资格章;建设部也不承认交通部的。就像监理工程师考试一样。
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公路工程造价师:公路工程造价师应该就是公路造价师。公路造价工程师执业资格考试报考条件 报考人员应为符合下列条件的现职在岗人员: 一报考甲级资格的人员,应具有工程师(经济师)及以上职称、从事公路工程造价工作连续5年以上(含5年)。 二报考乙级资格的人员,应具有助理工程师(助理经济师)及以上职称、从事公路工程造价工作连续3年以上(含3年)。三本通知印发之前,已取得《造价工程师执业资格证书》的人员,可免试“公路工程造价管理相关知识”、“公路工程造价的确定与控制”科目,只参加其余两个科目的考试。
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公路造价师是交通部主考的,仅在交通行业内有效,属于行业内部资格,分甲乙级,甲级在全国交通行业有效,乙级在省内有效,属交通部执业资格中心统一管理;造价工程师是人事部和住建部联合推出的,属国家级注册资格。人事部负责报考资格的审查和考试,住建部负责考试合格后的注册及管理。基本各行业通用。比如:在交通行业,住建部造价师参加省级交通造价管理站举办的继续教育后,可以在交通行业执业。
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