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2017年1月8日,人力资源社会保障部办公厅印发《关于在部分系列设置正高级职称有关问题的通知》 (以下简称《通知》),明确目前未设置正高级的职称系列均设置到正高级,共涉及11个系列,包括:工程系列,经济系列,会计系列,统计系列,技工院校教师系列,中等专业学校教师系列,工艺美术系列,艺术系列,实验技术系列,船舶系列,民用航空飞行系列。农业系列继续开展农业技术推广研究员职称评审工作,可设置农业、林业相关专业。个人对工程系列较为熟悉,工程系列的专业名称:建设、交通、机械、电子信息、化工工程、轻工、水利、环境保护、纺织、冶金;各专业下分各学科,详细见下图:
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本科生和专科生去铁路局工作的区别首先是在工资上不一样。本科毕业的工资会比专科生毕业的工资高,平常的福利待遇也会更高一些。本科生的机会会更对,以后会更容易晋升进入更高的管理层。在社会发展的今天本科学历成为一个敲门砖,所以可以尽量取得一个本科学历。晋升上,本科入路转正后可评助理工程师或者助理经济师,专科则是一般职工。本科身份上是干部,晋升管理岗位时优先考虑。专科则是工人,一般为最多可当工班长或者技师。但随着铁路的深入改革,工人干部身份已经开始打破。一些铁路局已经开始开展竞聘上岗,人事令不再区分工人或者干部。换句话说但是2012年之后进入铁路的,本科生,都要先到车间一线,工作五年。然后,在科室全员的情况下,才能调回科室工作,但是一直都是干部编制。以及特殊情况下。比如说单位科室很缺人或者事,该名本科生非常优秀。在车间一线工人岗位工作三年就能回到科室工作。这就是本科生和专科生进入铁路之后的不同待遇。当然还有最根本的一点,干部和职工的薪金,是差了一个档次的。可以看出本科生和专科生去铁路局工作还是有一定的差别扽,主要体现在薪资待遇,节假日福利,以及晋升上。如果能够取得本科学历的话还是要比专科要好的。祝你工作顺利。
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铁路局的多经公司同样是铁路的正式单位。里头和铁路其他部门一样 ,同样分合同工和正式职工,合同工就不分干部不干部的了。没意思也,说不定就不干了啥时候。正式职工干部的身份要看人事单位给你下的定岗令,文件是红头的,职称是助理XXX,比如助理工程师,助理经济师,那就是干部,普通的黑字就是工人,区别就是干部有提升行政职位和职称的机会,不过多经是铁路三线单位,享福的地方,好多一线车站的人累了一辈子转过去轻松点,那种地方工资虽然不低,但是你不要想有出头之日了,基本就是养老啦。不适合年轻人。最适合小媳妇和老头老太。
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1、工程系列职称 ①技术员 ②助理工程师 ③工程师 ④高级工程师 工程师分类 :工民建工程师、建筑工程师、建筑设计工程师、建筑装饰工程师、建筑施工工程师、建筑管理工程师、建筑水电安装工程师、工民建安装工程师、给排水工程师、土木工程工程师、土木建筑工程师、造价工程师、测量工程师、结构工程师、暖通工程师、安全工程师、岩石工程工程师、土岩方工程师、工程测量工程师、市政工程工程师、园林建筑工程师、风景园林工程师、园艺工程师、园林工程师、园林绿化工程师、古建筑园林工程师、腐蚀与防护工程师、设备安装工程师、路桥工程师、路桥施工工程师、道路与桥梁工程师、隧道工程工程师、市政工程师、市政道路工程工程师、概预算工程师、统计师等。2、经济系列职称 ①经济员 ②助理经济师 ③经济师 ④高级经济师经济师分类 :经济管理、工商企业管理、市场营销、劳动工资、运输经济、财税金融、人力资源、商业经济、金融经济、保险经济、财务管理、水(陆)运输、建筑经济管理、旅游经济、企业经济、房地产经营、信息网络经营、物资经济、饭店管理、农业经济管理、其它经济管理等。3、建筑工程师系列职称分类如下:建筑施工、工民建、水电安装、道路与桥梁、土木工程、建筑管理、建筑装饰、建筑设计、园林设计、公用设备、市政、环境艺术设计、建筑预算、工程造价、工程预算、建筑、水利水电、消防水电、自动化、电气、工程测量、水利、暖通、机电设备、机械、电力、园林、船舶技术、冶炼、化工、路桥、机电设备安装、给排水、装饰装修、电子信息、热处理、园林建筑、测量、电子、设备安装、机电、安全、冷冻、地质勘测、建筑工程测量、采矿、医学检验、电子仪表、机械制造、通信工程、机械设计、市政工程、电气自动化、制冷维护、腐蚀与防护、汽车维修、电气技术、窑炉、计算机科学、机电一体化、生物技术、食品科学工程、平面设计、材料学、结构工程、其它。
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