足球大大
框框拆拆远行车
首先取消资质是现在国家政府简政政策下产生的,不光是造价资质,消防资质、合并施工资质等都是的。而且在这些资质取消或者合并之下,似乎都会存在“告知承诺制”这几个字眼。 告知承诺制,相当于你给我做个保证,证明你所陈述的事实,这样够简政了吧。你只要承诺你就可以通过审批,省了审批的时间和人力物力消耗。似乎好像真的不用什么人员等硬性条件了,企业高兴了,人才犹豫了。 但是似乎不是很简单呢?看到很多人都说“这是政府为了人证合一”、“为了真正行业内人能正常执业”、“为了打击挂靠”等等,当然这些都是政府的方向,毋庸置疑。但是这是大方针、大方向。那么现下呢?就像施工资质每年都会动态核查一样,你没有人员配备,空架子公司可以吗?就像人家和你合作,你公司人员都不配备,人家能信任你吗?显然是不可能的。所以说,造价资质取消真的造价工程师证书就真的没有考的必要了吗?我看未必。当你的能力相当,但是你有官方证明,你说谁的胜算更大呢?能力证明在什么时候都是被需要的,或许现在只是短期的调整期间,但是以后的政策谁知道还会发生什么呢?来源:知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
陶小唬同学
从事本行业的话,该考还得考,因为考了只会有好处,一定不会有坏处。取消的是工程造价咨询企业资质认定,虽然实质上基本等于取消了工程造价咨询企业资质,但是并不是取消造价工程师证书。执业人员依然是需要持证的,企业没有造价工程师持证上岗,会在市场竞争中处于劣势,同时工程决算、预算等相关成果文件也需要造价工程师签字盖章,因此此次取消资质对造价工程师的影响并不大,行业从业者不必过于担忧。对于底层人员有什么影响?我感觉应该算是好消息,反正已经是在底层了,已经是最差了,那么只要变化就一定会向好的方向,当然这是个玩笑。当市场上从业企业变多而不是被几家头部企业垄断的时候应该是好事。至于说弱化企业资质强化个人执业,这个事情可以期待,但是个人感觉短期内无法实现。目前看所有改革都是在弱化证书,所以一定不要想着考一个证或者几个证书就能躺赢一生的,考过证书之后还得想着怎么更好。至于怎么样才能更好,这个问题就看自己了。以上参考来源:造价工程师-百度百科
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