青青园中葵me
肥仔美金
挖掘机当然可以是电动的了！以前在主机厂的时候专门做过调研，研发过电动挖掘机。传统挖掘机是柴油机带着液压泵，把柴油机换成电机就行了呀！另外，要处理好电机的电源线，万一破了皮漏电可麻烦了。相同功率的电机和柴油机，电机的扭矩更大，过载能力更好，所以理论上性能更好一些。题主完全不用担心挖不动的事儿。缺点就是后边有电缆，工作范围受电缆长度影响，一般在半径200米之内。电缆太长的话会太重，200米的电缆就一吨多了。还得做集线器，线滚子，支架等等。一般电动挖机都用在特殊的工况，比如说煤场、林场、采石场等等，不用频繁、大范围的换位置的情况。作为一名挖掘机修理工及驾驶员兼任挖掘机老板，我只能告诉你，你图片上这台挖掘机已经有20岁左右的高龄了。其实也没别的，主要还是便宜耐用，二手进口挖掘机人家原来从日本进口过来就已经是二手设备，日本人的做工用料，精密度都是国内达不到的，特别强调一点是油漆，从油漆就能分辨一台车的好坏，哪怕是国内自主生产的品牌都是参照别人的技术，甚至进口部件来自己组装自己的挖掘机，国内模仿的技术还是可以的。日本那边有相当严格的报废标准及维护标准，国内不一样，国内后期维修的零件质量参差不齐，日本本土都是只有原厂件，所以能够一直保持相当高的性能，哪怕是过了十几二十年以后进口过来国内来还是能保持很高的质量。现在很多新款的进口二手挖掘机价格都不会比国内的全新挖掘机便宜甚至更贵讲一个我亲身经历的，我一个朋友跟他一起合作了好久了，用6年来证明进口跟国产的区别够充分了，我那台车原版原漆进口已经在我手上使用了10年了，在日本那边也投入使用了很久了，01年生产的到现在已经18年了，如今车上的零件基本都没有拆过，液压系统都没怎么动过。全车除了一些小破损以外整体几乎没变化。我朋友跟我同一时期购买了一台玉柴全新挖掘机，三年大修发动机，五年全车漆面开裂，烂的烂坏的坏，这还是10年前后的事情，这么多年过去了，那台挖掘机如今已经不知道丢到哪个废品站回收钢铁厂熔炼钢材去了。最后再总结一点个人意见，现在基本很多进口品牌都有在国内的合资品牌，如果有意向购买挖掘机，买国产机的价格跟合资机的价格相差不到10%的，而且国产机没有一点技术可言，都是以便宜低价诱惑顾客购买，既然敢购买全新挖掘机不如花多点购买合资品牌，考虑到保值率跟耐用性，有些东西近期是看不出效果的，用时间才能证明你选择的到底是对的还是错的。
夜雨初晴999
2014年3月份，玉柴股份与湖南大学签订战略合作协议。 2011年12月18日 2011年国际内燃机高端论坛在玉柴举行。 2011年12月18日 南车玉柴四川发动机股份有限公司自主研发、拥有完全自主知识产权的中国首台最大单缸功率中速发动机NY9320试制竣工。 2011年12月18日 玉柴集团第460万台发动机暨第3万台新能源发动机下线。 2011年12月18日 玉柴集团发布企业新使命：让合作者与公众的信赖更具价值。 2011年12月18日 玉柴集团隆重举行建厂60周年纪念大会。 2011年11月30日 广西玉柴重工有限公司26个项目喜获自治区大奖，YC230LC荣列国家重点新产品计划项目。 2011年11月30日 广西玉柴机器股份有限公司承担的2个国家863计划课题通过技术验收。 2011年11月22日 广西玉柴机器股份有限公司正式发布新愿景“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”、新经营理念“卓越动力，国际玉柴”。 2011年11月19日 中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林来玉柴考察。 2011年11月11日 玉柴船舶动力股份有限公司生产的全球首台W-6X35低速柴油机成功动车。 2011年11月4日 行业最高标准研发平台——高效节能环保内燃机“国家工程实验室”落户玉柴。 2011年10月23日 全国人大常委会委员、民建中央副主席辜胜阻来玉柴考察。 2011年10月21日 广西玉柴动力机械有限公司首台甘蔗联合收割机测试样机成功下线。 2011年9月29日 玉柴集团建厂60周年职工运动会隆重开幕。 2011年9月8日 全球100强企业霍尼韦尔与玉柴签署新的战略合作协议。 2011年9月3日 “国企改革暨玉柴创新实践高层研讨会”在京隆重召开。 2011年8月25日 广西玉柴重工有限公司工与韩国斗山株式会社（MOTTROL）及斗山液压机械（江阴）公司签订战略合作协议。 2011年8月12日 反映玉柴60年风雨历程的长篇报告文学《中国动力》正式发布。 2011年7月4日 广西玉柴重工有限公司首次跻身全球工程机械企业50强。 2011年6月29日 中国首台满足欧VI排放法规车用柴油机YC6L-60在玉柴诞生。 2011年6月14日 广西玉柴重工有限公司与北京科技大学签订战略合作协议。 2011年4月1日 广西玉柴机器股份有限公司与中国汽车技术研究中心建立战略合作伙伴关系。 2011年2月18日 广西玉柴机器股份有限公司与广西大学签署战略合作框架协议——双方将共建联合实验室。 2011年1月19日 “玉柴机器”新标识隆重发布。 2010年6月4日上午，玉柴重工与日本株式会社HYEST有限公司在重工总部举行战略合作签约仪式，这标志着玉柴重工与HYEST公司的战略合作迈上了新的台阶。HYEST公司将给玉柴重工提供高品质的液压元件，协助玉柴重工打造出世界知名品牌。2009年 玉柴实现销售收入271亿元，发动机销售67万台，连续9年发动机产销量位居国内行业首位。2009年12月 世界首台可再生空气混合动力发动机研发成功2009年11月 玉柴联合动力股份有限公司奠基开工2009年11月 “玉柴重工”品牌正式启用2009年11月 荣获“国家认定企业技术中心成就奖”2009年09月 荣获“2009中国企业社会责任特别大奖”2009年05月 首台大功率船用柴油发动机成功下线2009年05月 荣获“中国汽车行业自主创新奖”2009年03月 荣获“2008中国节能减排功勋企业”2008年 销售收入首超200亿元，成为北京奥运会国内唯一的绿色动力供应商。2008年10月 获“中国内燃机工业诞辰一百周年百年成就奖”2008年06月 加入联合国全球契约。2007年10月 玉柴成功研制出城市客车型混合动力系统，这是中国首台ISG混合动力创新成果2007年10月 玉柴挖掘机YC-8系列新产品成功下线2007年09月 玉柴获 “全国企业文化建设优秀单位”称号2007年09月 玉柴位列中国企业500强排行榜第269位2007年09月 玉柴以“中国名牌”和“中国驰名商标”品牌荣誉获广西壮族自治区人民政府奖励100万元人民币2007年09月 玉柴再度赞助第二届中国-东盟汽车拉力赛2007年09月 玉柴获中国发动机行业首张出口免验证书，YC6A、YC6J、YC6G柴油机产品可免验出口2007年09月 厦门玉柴发动机有限公司奠基2007年08月 玉柴与国家开发银行签订战略合作协议，国家开发银行向玉柴意向承诺贷款40亿元人民币2007年08月 入选中国道路运输百强企业，排名第二，获“中国道路运输市场客户满意第一品牌”荣誉2007年07月 入选中国机械500强，排名第24位2007年07月 玉柴工程研究院成立，中国内燃机领域著名柴油电控专家卓斌教授出任工程研究院院长、全国汽车发动机行业33名知名专家学者出任工程研究院专家委员会委员2007年06月 “玉柴”品牌价值上升至53.36亿元，排名第117位2007年06月 玉柴正式发布“绿色发展，和谐共赢”核心理念2007年06月 玉柴首台YC225LC7挖掘机出口新西兰，填补玉柴中型挖掘机出口空白2007年05月 玉柴YC6L-40新型国4电控柴油机在北京公交动力竞标中中标，是国产品牌中唯一成功竞标企业，同年9月再次中标2007年05月 整合集团法顾、宣传、信息技术资源，成立法顾部、企业文化部、信息中心，同年8月玉柴培训中心成立2007年04月 荣获“2007年度中国汽车服务品牌星级评选四星级企业” 称号2007年04月 玉柴集团向使用玉柴发动机134万公里无大修的山西客户郑世亮赠送1台全新发动机2007年02月 玉柴博耐特电器有限公司生产基地奠基2007年02月 提出“建设高素质的干部队伍”的干部培育理念、“建设创造性的劳动群体”的团队培育理念2007年01月 玉柴集团专用汽车生产基地在南宁奠基2007年01月晏平董事长荣获“2006CCTV中国经济年度人物提名奖”2006年 产销柴油发动机突破36万台，销售收入超140亿元， 产销规模连续三年保持国内行业第一；玉柴牌挖掘机出口销量1099台，出口销量位居中国挖掘机行业第一位2006年12月 全年申报专利96项，并首次以企业身份获得的“863”国家高科技前沿研究课题两项2006年12月 厦门玉柴发动机有限公司成立2006年12月 玉柴微轿柴研发能力建设项目通过国家鉴定验收2006年12月 晏平荣膺“蒙代尔世界经理人成就奖暨中国经济年度风云人物” 称号2006年12月 获“中国品牌年度大奖”（内燃机NO.1）2006年11月 美国汉鼎亚太公司向玉柴工程机械有限公司注资3.55亿元人民币，占43%股份，玉柴工程机械有限公司由国有独资企业改制为中外合资股份制企业2006年11月 通过国家旅游局“全国工业旅游示范点”检查验收2006年11月 获“全国实施卓越绩效模式先进企业” 称号2006年10月 获“全国和谐劳动关系优秀企业”称号2006年09月 颁布《玉柴重大科技进步奖管理办法》2006年09月 入选亚洲品牌500强，排名第388位2006年08月 入选中国企业500强，排名第249位2006年07月 晏平获“广西壮族自治区优秀企业家” 称号2006年07月 被评为广西企业50强、广西十佳企业2006年07月 颁布《晏平爱心助学基金章程》2006年07月 入选中国机械工业500强，排名第25位2006年07月 获“中国汽车服务品牌4星级” 称号2006年06月 获“中国汽车零部件百强企业” 称号2006年06月 玉柴品牌价值达46.82亿元，排名第119位2006年05月 获“2005年度全国企业培训工作先进单位” 称号2006年04月 获“中国百佳汽车零部件供应商”（优秀发动机供应商）称号2006年04月 晏平获“中国工业经济年度十大风云人物”、“中国自主创新与品牌建设十大创新人物”、“中国企业改革发展贡献奖章” 称号2006年03月 玉柴博耐特电器有限公司成立，玉柴工业园挂牌成立2006年02月 玉柴技术中心试验室被认定为“国家认可试验室”2006年02月 玉柴第1000台国3柴油机下线，第一台国产国4柴油机在玉柴问世2006年02月 召开策略发布大会，提出“绿色发展、和谐共赢”战略思想，提出“三年再造一个玉柴”和“未来十年发展战略”2005年 晏平被广西玉林市委市政府任命为玉柴机器集团有限公司董事长兼党委书记；被玉柴机器股份有限公司董事会选举为董事长。2005年 玉柴集团逆势而上，全年销售收入超过121亿元，同比增长12.3%；其中销售柴油机26.25万台，同比增长22.73%；出口收入达到1700万美元，增长96%！在同行中独树一帜，创造了被行业称道的“玉柴现象”。2005年 玉柴集团位列中国企业500强排行榜第231位；中国大企业集团500强排行榜第188位；中国制造业500强排行榜第116位；中国企业信息化500强排行榜第100位；中国机械工业企业500强排行榜第37位；中国汽车零部件百强企业第3名；动力设备制造业第1名。2005年 玉柴集团荣获中国品牌年度大奖（NO.1）、全国质量管理奖、中国名牌产品、中国驰名商标、全国文明单位、全面建设小康社会百佳诚信单位、全国用户满意服务、全国企业道德先进单位、标准化良好行为企业、全国企业培训工作先进单位等一系列国家级荣誉，其中玉柴品牌成为2005年度第一速度品牌和第一动力品牌；“全国质量管理奖”是中国企业经营管理的最高奖项，玉柴是广西第一家、也是全国内燃机行业第一家获此殊荣的企业。2005年 投资兼并成立玉柴专用汽车有限公司。2005年 投资成立玉柴安达变速器有限公司。2005年 玉柴YC4F柴油机车间奠基，为批量生产轻型机做好准备。2004年 玉柴集团销售收入超百亿，柴油机销量突破二十万台，实现历史性飞跃。2004年 玉林首家准四星级宾馆玉林宾馆开张营业。2004年 投资成立广西玉柴电器有限公司。2004年 投资成立玉柴以赛亚汽车空压机有限公司。2004年 投资成立玉柴纸制品包装有限公司。2004年 玉柴工程机械有限公司年生产能力5000台的国债项目竣工投产。2004年 玉柴动力大厦、重型机加工车间、新铸造车间三大重点技改工程竣工，为玉柴上水平、上能力、上规模奠定了坚实的基础。2004年 玉柴将原有的玉柴机电有限公司、玉柴物流集团和玉柴机器专卖有限公司整合成立玉柴营销有限公司。2004年 玉柴集团获评为国家技能人才培育突出贡献奖；广西柴油动力人才小高地；第六届“全国设备管理优秀单位”；全国质量效益型先进企业；商用车零部件最佳供应商；中国诚信综合等级AAA①企业；喜获中华诚信鼎；玉柴牌柴油机荣膺“国家免检产品”称号等多项荣誉。2004年 玉柴集团位列中国企业500强排行榜第255位；中国企业信息化500强排行榜第159位；中国外商投资企业500强排行榜第117位；中国机械工业企业500强排行榜第39位。2004年 玉柴升级ERP企业资源管理系统，争创“全国质量奖”，推行“卓越绩效管理模式”。2003年 投资成立桂林玉柴工程机械有限公司。2003年 投资成立玉柴动力机械有限公司。2003年 投资成立玉柴达业机械配件有限公司。2003年 改制成立玉柴工业化工有限公司。2003年 改制成立玉柴大酒店有限公司。2003年 公司被评为中国柴油机市场用户满意度第一品牌、“中国十大最具影响力企业”、“全国十大诚信企业”、“中国质量服务信誉AAA级企业”、“中国讲诚信守合同重质量典范企业”。2003年 玉柴实现产销柴油机17.5万台，在独立核算的商用车柴油机生产企业中，跃升为全球第一，在中国企业500强中排名第334位。2002年 投资成立玉柴房地产开发有限公司。2002年 改制成立玉柴旅游有限公司。2001年 玉柴进入快速发展时期：销售柴油机74214台，同比增长27.7%。2001年 公司主导产品YC6112、YC6108系列被中华环境保护基金会授予绿色产品奖。2001年 投资成立玉柴华原机械（玉林）有限公司。2001年 成立海南玉柴机器有限责任公司。2000年 投资成立玉柴机器配件制造有限公司。2000年 投资成立玉柴机器专卖有限公司。1999年 投资成立玉柴工程机械有限责任公司。1999年 投资成立金创汽车零部件制造有限公司。1999年 玉柴产品品种趋于多样化，内部管理由粗放转为精细，经济效益持续增长。1998年 投资成立玉柴物流集团。1997年 投资成立玉柴通用机械有限公司。1996年 投资成立玉柴包装材料有限责任公司。1996年 公司通过中国质量管理协会质量保证中心ISO9001质量体系认证。自此，公司致力于管理体系的推行实施，使管理工作向规范化发展。1995年 玉柴技术中心被国家经贸委、海关总署、税务总局联合认定为第三批国家级企业技术中心。1995年 投资设立玉柴高级润滑油有限责任公司1995年 YC6105QC柴油机在全国市场的占有率达49%。玉柴被国家统计局、中国技术进步评价中心和第50届国际统计大会中国组委会联合命名为“中国最大内燃机生产基地”。1994年 中国玉柴国际股票在纽约正式上市,再次募集资金7500万美元。1994年 投资成立玉柴机电有限责任公司。1993年 引进来自美国、新加坡、澳门等国家和地区的5230万美元外资,将玉柴机器股份有限公司改制为中外合资股份制企业，实现了玉柴发展史上的重大转折。1992年 玉柴全套引进美国福特技术柴油机生产线，生产后来被用户誉为“玉柴王”的YC6112系列柴油机。1992年 成立玉柴机器集团公司，溢价发行8000万法人股，成功组建玉柴机器股份有限公司，企业由此募集到2.4亿元技术改造急需资金，走上快速发展之路。1989年 开发出具有国际先进水平的小型液压挖掘机，并批量出口德国、法国、美国、加拿大。1989年 YC6105QC国检达一等品水平。1988年 研制YC4110Q型车用柴油机。1987年 YC6105QA被国家七部委推荐为“七五期间全国推广的节能产品”。1985年王建明开始担任厂长，对企业进行大刀阔斧的改革。1985年 玉柴以“生产一代，预制一代，开发一代”的竞争发展意识，试制完成YC6105QA柴油机。1980年 开发成功YC6105Q型柴油机，改变了过去单一的产品格局，进入汽车零部件生产行业。1970年 “玉林动力机械厂”改为“玉林柴油机厂”。1966年 2105柴油机获全国行业质量评比第一名。1969年 生产南疆牌汽车。1965年 开始生产系列化柴油发电机组，并被确定为军品定点生产企业，为军方提供自动控制式柴油发电机组。1964年 2105型柴油机开始出口，此后销往18个国家。1960年 试制成功广西第一辆“工农牌”汽油车。1958年 玉柴试制成功第一台1140型煤气机，使企业从此走上了生产动力机械的轨道，实现了历史性转折，奠定了企业生产动力机械的信念。1957年 开始大批生产机械零件和内燃机配件。1951年 1951年7月建厂。名称为“玉林泉塘工业社”。
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