截止2017年造价师人数

2020年一级造价工程师考试难度不会降低，难度可能会有所加大，考试人数也一定会增加。但是其实想要参加2020年一级造价工程师考试的考生们也不用害怕，因为成绩有效期有四年，意味着你可以有计划的选择每年参考的一级造价工程师考试科目。考生不一定非要在一年考过四科，可以根据考试的难度和自身条件，做一个在四年内通过全科的复习计划。扩展资料：注意事项：1、2019年一级造价工程师考试新增两个科目：交通运输工程和水利工程专业，今年是第2年考试。2020年起一级造价工程师职业资格考试使用2019年全国统一大纲，没有变化。2、2020年一级造价工程师考试的成绩有效期依然是四年。3、在复习备考过程很多考生有一个错误的认知，那就是认为教材多看几遍就会复习的也好，追求看书的遍数，不注意看书的质量。其实教材如果你看两遍就都记住了的话，比看3遍、4遍还没有吃透的情况要好。因此考友们在复习过程不要单纯地追求看书遍数，要追求看书的质量。

一级造价的考试难度还是比较难的，可以看看这个数据。2015年造价工程师报考22万人次，通过人数仅13000多人，通过率为6.3%；2016年造价工程师报考25万人次，通过人数仅19000多人，通过率为7.6%；2017年造价工程师报考28万人次，通过人数仅17000多人，通过率为6.2%。

1.一级建造师建筑专业过关率最高约为7%;　　2.一级建造师机电专业过关率约为4-5%;　　3.一级建造师公路专业过关率约为4%;　　4.一级建造师市政专业过关率约为3-4%;　　5.一级建造师铁路专业过关率约为3%;　　6.一级建造师水利水电专业过关率约为3%;　　7.一级建造师通信广电专业过关率约为2-3%;　　8.一级建造师矿业工程专业通过率约为2-3%;　　9.一级建造师港口与航道工程专业过关率约为2-3%;　　10.一级建造师民航机场工程专业过关率约为2%。　　大家可以通过以上数据看到，一级建造师的十个专业当中，建筑专业，也就是大家所说的“房建专业”是考试过关率最高的一个专业，过关率为7%，这表示100个人同时参加考试，只有7个人能通过专业实务这一门考试，拿到一级建造师建筑专业的证书，其他的专业难度更是不用说，考试过关率表明了一切。

从中华人民共和国住房城乡建设部网站可以查询到：截至到2017年，全国范围内造价工程师注册人数只有大约20万人。而在2019年造价工程师改革中，造价报名条件放宽、成绩有效期延长，所以造价工程师考试回越来越难。