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目前还没有正式举办过二级造价工程师考试,所以关于二级造价工程师考试难度和通关率都还没有一个定论或真实的数据。不过从二级造价工程师考试的开始制度规定和管理办法上来看,二级造价工程师考试应该是由“造价员”改动而来。从这一点来看的话,2019年二级造价工程师考试难度会相对简单,通关率也会比一级造价工程师考试大很多。 目前市场对一、二级造价工程师的需求量十分大,行业岗位空缺多。原造价员考试取消过一段时间,当时给的理由是不够标准。 而二级造价工程师从考核科目、报名条件、继续教育、考核管辖、注册程序、执业内容等方面均与各省组织并曾经取消的造价员资历考试根本分歧。 阐明经过2016年-2018年三年的市场空缺,岗位需求急剧增大,为了配合市场需求,第一年的二级造价工程师考试也不会太难。
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挂靠是违法的,证书挂靠是不合法的,所签的协议不受法律保护,若挂靠人为企业员工,则企业名正言顺地运用证书;若不是,挂靠人一般都会要求企业支付一定的费用。《中华人民共和国建筑法》第六十六条 建筑施工企业转让、出借资质证书或者以其他方式允许他人以本企业的名义承揽工程的,责令改正,没收违法所得,并处罚款,可以责令停业整顿,降低资质等级;情节严重的,吊销资质证书。对因该项承揽工程不符合规定的质量标准造成的损失,建筑施工企业与使用本企业名义的单位或者个人承担连带赔偿责任。挂靠的隐患:首先是工程质量得不到保证,一些企业看起来有资质,因为人证分离,它即便拿到工程也可能是通过临时组建的队伍来施工。另外如工程一旦出现质量或安全事故,则挂证人作为项目经理需要承担责任。云南省住建厅建管处负责人表示,目前对“人证分离”的查处有一定难度,因为这是其个人和企业间的行为,仅通过合同很难认定是否存在违规行为,国家层面上的规定也不够细化。法律专家建议,一方面租赁证书的人要提高法律意识,自觉杜绝这样的行为。另一方面,相关部门要加大对企业所提供的各种证书的审查力度,加大企业违规成本,严厉处罚个人和中介“出租”证书行为等,以遏制这一违法违规的灰色利益链。
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