建设部造价师班

两者并无区别，只不过交通部的造价工程师侧重公路隧道造价工程，而建设部侧重建筑、市政造价工程，但最终的大方向应该是归口建设部管理，其实建设部的造价工程师比交通部的难考交通部的造价工程师和建设部的造价工程师是不能相互通用的，主要是行业不同，交通部要求公路水运工程造价编制必须加盖交通部的职业资格章；建设部也不承认交通部的。就像监理工程师考试一样。交通部的好像只能在公路工程上使用。

有相关的规定，考取一、二级造价工程师，成功注册之后是需要进行继续教育的，继续教育可以采用面授，也可以采用网络教学的方式，修到一定的学时即可通过，这是一个周期性的，是执业生涯必须经历的。

如果是想考一个土建专业的造价工程师证书的话，参加培训班的学习，效果会更好，有助于自己顺利通关。

注册造价工程师继续教育分为必修课和选修课，每一注册有效期各为60学时。经继续教育达到合格标准的，颁发继续教育合格证明。根据《注册造价工程师管理办法》第二十二条　注册造价工程师在每一注册期内应当达到注册机关规定的继续教育要求。注册造价工程师继续教育分为必修课和选修课，每一注册有效期各为60学时。经继续教育达到合格标准的，颁发继续教育合格证明。注册造价工程师继续教育，由中国建设工程造价管理协会负责组织。扩展资料：《注册造价工程师继续教育实施暂行办法》第六条　注册造价工程师继续教育学习的形式有：（一）参加中价协或各省级和部门管理机构组织的注册造价工程师网络继续教育学习和集中面授培训；（二）参加中价协或各省级和部门管理机构举办的各种类型的注册造价工程师培训班、研讨会；（三）中价协认可的其他形式。第八条　申请初始注册获得批准的注册造价工程师，在取得《中华人民共和国造价工程师注册执业证书》的当年应参加所在省级和部门管理机构组织的初始注册教育培训。培训内容主要是：《注册造价工程师管理办法》、执业道德规范及相关法律法规等。参考资料来源：中华人民共和国住建部——注册造价工程师管理办法

著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。这个问题很多人问，我也回答了不少，下面我稍微总结了几点，仅供参考，具体如下：造价，无非就是量跟价的关系。而这个“量”又无非是图纸、规范和定额的关系；至于价钱，我觉得你想要的，别人又愿意给的这个就是“价”。造价不难，难就难在没人指点。对于初学者来说，应该从以下三个方面去切入：1、图纸：造价最基本的工作就是算量跟套价，且大部分的时间都花在算量上，而90%以上的工程量都是来自图纸。所以“识图”问题 不解决，你根本无从下手，好比你拿着一张地图，因为你看不懂，所以你永远找不到出口。

3000。根据住房城乡建设部发布的国家标准《工程造价术语标准》（GB/T50875-2013），工程造价（ProjectCosts，PC）是指构成项目在建设期预计或实际支出的建设费用。综合运用管理学、经济学和工程技术等方面的知识与技能，对工程造价进行预测、计划、控制、核算、分析和评价等的工作过程被称为工程造价管理（ProjectCostManagement，PCM）。按照法律法规和标准等规定的程序、方法和依据，对工程造价及其构成内容进行的预测或确定被称为工程计价（ConstructionPricingorEstimating，CPE），工程计价依据（BasisforEstimateofProjectCost，BEPC）包括与计价内容、计价方法和价格标准相关的工程计量计价标准、工程计价定额及工程造价信息等。造价工程师考试章节知识点归纳，祝你轻松取证。移动端题库：_campaign=baiduhehuorenPC端题库：_campaign=baiduhehuoren