为了挂证考造价师

我们可以算一笔账：造价工程师挂靠费是1.6万左右每年。但是造价工程师的平均收入是每月1万。一级建造师的挂靠费目前是2-3.5万，但是挂出去后每个月自己的收入只有四五千。一个是干活的，一个算钱的，造价师更专业一些。挂靠的需求不大。所以费用不高。不能光看挂靠费来定条件，那你去考注册会计师，一年挂靠费5万到10万都有，报考条件是高中毕业。关键是那个东西挂不得，要做牢的。

当然有用啊！可以一起看下，造价资质改革对于企业和个人的影响：对于企业的影响：首先对于工程造价咨询企业及整体行业的长期成长性来看，肯定是利大于弊，毕竟改革后短期内即可大力减轻小微咨询企业的人力成本，长期来看会更有利于行业的创新发展，提高整个行业的服务水平。坏处自然就是未来的竞争压力更大了，一个弄不好就更加内卷化了，但没有压力就没有动力，所以改革是必须的。促进建筑行业转型升级，工程造价咨询对建设项目的投资、建设、监管都有很重要的指导作用。造价咨询企业在市场竞争中变得更高效、优质、专业后，也能更好地服务建筑企业，为建筑企业提供高质量的专业技术咨询服务，促进建筑行业的转型升级。事中事后监管变得更加严格，不管是什么资质，取消后的事中事后监管都会变得更加严格，监管思路将从“管主体”向“管行为”转变，监管重点将从“管企业”向“管项目”转变，从园林绿化资质、物业资质、招标代理资质取消的先例就可以看出来。对于个人的影响：而对于造价从业人员来说则有好有坏，如果你考证就是为了挂靠，那没得说，本次改革对于你来说绝对是天字号利空，毕竟企业资质都不存在了，也就没必要再花大价钱找证来维持资质了，不过从大层面来说这是一个正面引导，恐怕此后人证分离的现象将不复存在。不过假如你是人证合一，那么造价师证书不但不会没用，相反其价值还会被放大，毕竟这项政策取消的是政府参与市场的环节，市场主体发包方还需要对你有个评判标准，既然要评判个人执业能力，那么你的专业水平如何体现？至少造价证书就是一个硬通货！所以没有考取证书的从业人员还得继续努力考取这个证书，努力实现能力和证书互相佐证，如果不准备在造价行业发展的或者就是为了挂证的，那么就不用考了，考了也没用。

挂靠，不行了吧。社保联网了一查就查出来

您好，造价工程师的需求跟建造师不太相同，建造师不用上班只挂靠的话就可以给钱，但是造价师一般都要需要在那上班，不建议只挂靠。目前，国家对职业资格类的考试越来越规范，后面的发展尽量是让专业的人去做专业的事情，而不单单是为了挂靠。单单挂靠的话也不难，目前有这样的中介，尽量还是学有所用，作为自己的一个硬实力比较好祝好