全新宝来经济师素

号称经典的新宝来，品牌认可度相当高，是一汽大众旗下的拳头产品，不仅保持着德系车的一贯特色，在细节上也有很多中国元素。而且这车外观沉稳大气，霸气时尚，内饰做工精致材质用料也很有讲究，摸起来手感很舒服，空间也非常的大，可以说是有着无可挑剔的舒适感觉，值得购买。新宝来前脸镀铬装饰都省成一根了，大众设计师，你不觉得丑么？不觉得车标快要被两大灯之间的黑洞吞噬了，唉！大众的设计一个“省”字总体形容，或者说，只知道在原来的基本上，挖空，拼贴，那个大众最美也是，把车牌处挖空，就成了最美大众。宝来运动时尚的外形，尤其喜欢LED大灯和日间行车灯还有修长的侧面腰线，最后选择了5L自动豪华锰石黑，我发誓为了转化颜色使出了浑身解数，刚上市车型如果没有现车天知道还要等多久。我发誓为了转化颜色使出了浑身解数，刚上市车型如果没有现车天知道还要等多久。宝来的智能多媒体导航选装包价格从2500元下调为1200元，此选装包内包括8英寸彩色触摸屏、实时路况导航、自然语音控制、Car Life和Car Play、Mirror Link手机映射、USB接口和手写识别多项功能。动力方面，新车依旧搭载5L/4T发动机。传动系统匹配5速手动、6速自动和7速双离合变速箱。

德国人当初设计宝来的理念是：给买不起奔驰、宝马还在奋斗的年轻一代设计一种车，这种车要能体现出奔驰、宝马这样高端车的驾驶乐趣、良好的操控性并具有牢靠的安全性和价格的合理性。这样宝来这款紧凑型轿车就在大师的手中设计出来，后来在德国以及在欧美大陆风靡一时，这样才有了驾驶者之车的美称！　　宝来引进中国之后，与刚刚富余起来的中国的客观环境不相适应，并不是宝来车自身的问题，是中国真正有钱人还是少数，20多万的价格，真正买得起的有多少？02年时看看身边能开得起宝来的都是些什么人？　　在中国真正能打开销路的还是低端车，为了打开中国的市场扩大销路，宝来开始不断的简配，从标配的8T简配到8L，再后来简配到6L，从涡轮增压简配到普通的5V发动机，再后来简配到大众早期2V的发动机，价格也一减再减，即使这样仍不能扩大销路提高产能。最后大众不得不摒弃一息尚存的“驾驶者之车”的理念，彻底改变宝来轿车的设计初衷，设计出一款全新的家庭轿车，虽然宝来销路不好，但是宝来的品牌的观念早已深入人心，所以一汽大众仍把这款车叫做宝来，为了和老宝来有所区分取名叫新宝来，取代了原来属于经典的名字，将真正的新宝来改名叫经典。　　新宝来与老宝来和经典不同，完全是一种全新的造车理念，它不再理会什么驾驶者之车，而是定位于一款家庭轿车，目标也不再考虑什么奔驰、宝马和年轻一族这个新生代，而是面对广大的工薪阶层，除了养家糊口之外，银子稍有富余并且比较好面子的一群人，就像论坛里的一位宝友发的帖子一样“开新宝来出去真有面子”。后来的新宝来设计都是考虑的这一消费阶层，这一群人购车重点考虑的是经济实用，这一群人正是10万元车的消费群体。不是说6的是黄金排量吗？那么10万元目前就是黄金价位！看看现在10万左右的汽车卖的最好就是见证。一汽大众正是抓住了这一消费层次的心理，才有了今天新宝来销售火爆供不应求的场面。　　所以说，老宝来和新宝来没有比较的意义，它不是一样的车，虽然都有一个响亮的名字—宝来。

我曾经是一汽大众内训师 新款宝来车总体来说优点多过缺点缺点：自动挡6L款有点肉 但不费油（市内<=10L） 新买的车发动机过于依赖磨合，不然发动机噪音会较大（这几年的经验是磨合好的不超过一半） 相对于其他大众车型 宝来的激光焊接位置太少了，但话也说回来，这个价位上只有宝来有激光焊接。 北方冬天如果夜间低于零下30度，第二天早晨自动挡宝来（非双离合器）会出现起步换挡慢甚至熄火的问题。你问的缺点，优点我就不写了，希望对你有所帮助。

新宝来和朗逸出自同平台，新宝来的6发动机技术上来说比朗逸的落后一些，朗逸价格会比新宝来高一些，其它方面几乎都差不多

一汽大众宝来性能好，性价比高，值得购买。2019款大众宝来指导售价为：28-98万元，共有8款车型可选。发动机搭载的是：5L 4T 两款发动机可选；变速箱采用的是：5挡手动，6挡手自一体，7挡双离合三种；悬架系统前为：麦弗逊式独立悬架，后为：扭力梁式非独立悬架。车身尺寸长宽高为：4663*1815*1462 轴距为：2688 mm 。最小离地间隙为：126mm ，油箱容积为：50L，车轮尺寸为：15/16寸两种。这款车的质保为：三年或10万公里。扩展资料：汽车选购要点：  1、比动力。  看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。  2、比质量。  这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。  3、比配置。  一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。参考资料来源：百度百科-宝来

1汽车出处宝来是5代捷达 现在的速腾是6代但是宝来5代主要是指老宝来 新宝来是一汽大众在宝来基础上改造的车型质量已经不如过去的老宝来硬朗 但是空间有所增大 地盘和发动机还是用的老宝来的朗逸是上汽用大众技术自主开发车型 国外没这车 地盘2车差不多 变速箱是一样的 空间舒适度 朗逸好点发动机方面 朗逸用的是大众当家的16气门发动机 宝来用的是老8气门的这方面朗逸比较好点安全性俩车都还可以 都不如老宝来 速腾 但是比起他品牌的车还是好些小问题 因为朗逸是自主开发的 可能稍微多点 但大众品质还是可以放心外观仁者见仁 事儿 我认为朗逸好看点 新宝来被改的不伦不类配置和做工上 还是上海大众的优势大点两车6L来看 我推荐朗逸多一些如果楼主能加点钱可以考虑明锐 和速腾一个平台的 比这俩车高档一点 空间更大 性能更好 安全更佳 而且贵的不多 比较划算 前提是你能接受斯柯达品牌 其实斯柯达和大众是一家的 就是换了个标志

宝来这款车怎么说呢，不能说是一款神车吧，但是也算是一款中规中矩的车子，质量上面没问题，外形方面没优点，我们平时开着还是挺好的，但是你要是真让说出来这款车到底有那些方面的好处，这还真不好说。首先实在空间方面的话，宝来这款车的空间还是很宽裕的，前排空间和后排空间都很宽敞，座椅以及扶手的质感都不错，并且我们都知道大众车子是十分不注重内饰的，但是这款车的内饰还是不错的，比较偏向年轻化，中控屏有点小，但是自带的系统还是很流畅的，倒车影响以及后期的一些配置之类的也不错。最主要的就是价格方面，10来万的车子，你要是要求太多也不现实，并且车子这款车的舒适度和减震隔音方面是没什么问题，坐着还是很不错的。不过这款车有个鸡肋的功能就是自动启停，这个功能个人感觉是真没什么用的，所以有点别扭。动力方面拥有4T和5L两款的发动机，个人感觉这个动力稍微优点逊色，毕竟车子是在重量在哪里，如果是满载的情况下，这种感觉稍微优点明显。操控性能方面是没得说的，开起来很省劲，没有感觉到质硬。最后就是这款车的性价比是很高的，我们买车最看重的不就是性价比呢，买了车子早晚是要卖的，所以车子能不能卖个好价钱是很重要的。而这款车的保值率还是很不错的。

一汽大众宝来怎么样？值得购买么？要我选择价位在10万左右的车，我还是比较倾向于大众宝来的。首先，宝来是大众第一款自主设计研发的车型，当年第一批宝来问世，还是受到了不少用户的青睐的。犹记得我们当地有一个暴发户，所开的就是宝来轿车。那时候，能开一部桑塔纳感觉就非常不错了，更不用提开宝来会让多少人羡慕了。这款车的优点还是比较明显的 ，首先这款车的内部空间还是比较大的，特别是相对于同样是大众款的POLO来说，这款车的内部空间优势就特别明显了。后排座位坐上去的感觉，膝盖的活动还是比较自如的。不像有些紧凑车型，坐在后座上面，膝盖根本就没处活动。宝来车的真皮座椅坐上去还是比较舒服的，虽然新车座椅的味道比较大些，但是座椅的款式还是保持了中规中矩的风格。所以很多人觉得宝来车的内部空间，体验感还是非常不错的。也有人说，这款车的内饰，其实和捷达差不多，特别是中控部分，一眼看去就知道是大众系。这也是大众车多年来，所保持的风格了。新款宝来配有涡轮增压系统，这一点对于那些想要追求加速度的朋友来说，还是有非常不错的体验感的。在超车和爬坡的过程中，宝来都能将自己动力方面的优点发挥出来。据购买过这款车子的朋友说，这款车在超车方面，还是没有太大压力的，在踩下油门的那一刻，推背感还是比较明显了。值得一提的是，新款宝来的外观，也比以前提升了不少，有一种让人看去豁然开朗的感觉。很多人在购车的时候，就是被大方又不失新潮的外观给吸引的。加上大众车多年以来积攒下的不错的口碑，决定了这款车还是有不少购车者去选择它。对于追求外观的朋友来说，新宝来的外观不仅前脸变得更好看，尾部设计也紧跟大众车系的风格。整体外观，与以往风格变动较大，外型上完全是变了一款车子。对于这款车的缺点，有的人表示，在乘坐过程中，后排座的人有一种后座椅过硬的感觉。在人疲劳的时候，会让人感到不舒服。特别是在内饰用料上，延续了大众车的一贯风格，不是用料寒酸，就是内饰构造古板。而在减震方面的不足，也是比较明显的，特别是在坑洼路上，减震效果不够明显，也成为了这款车的诟病。但整体而言，这款价位在十万元左右的大众车，还是可值得选择的。毕竟不论是从耗油，还是整个的操控感而言，这款车给人的感觉还是不错的。所以我认为，这款车子，还是比较值得购买的。