一级造价师整理关于天数

【导读】众所周知，2019年我国有关部门对一级造价工程师进行改革，新增了《水利工程》和《交通运输》两个考试科目，面对陌生的考试科目，考生不免心中会有所紧张，不知道该从何处下手，为了帮助顺利通过考试，下面是小编为大家整理的一级造价工程师《交通运输工程》易考考点汇总，希望对大家有所帮助。1、机械自管理部门至工地或一个工地到另一工地的运杂费，不包括在额定中。加油及油料过滤的损耗和由变电设备至机械之间的输电线路电力损失，在编制定额的动办消耗量时应予以考虑。2、机械定额基价是不变费用和可变费用的合计数。仅供参考比较之用，不作为编制概算、预算的依据。3、机械折旧费的计算:机械预算价格×(1-残值率)台班折旧费=耐用总台班残值率：一般2%-5%，运输机械2%，特大型机械3%，中小型4%，掘进机5%。耐用总台班：机械设备从开始投入使用至报废前所使用的总台班数。耐用总台班=年工作台班×工作年限大修理间隔台班：从开始投入使用至第一次大修或上次大修至下次大修止的使用台班数。 大修理间隔台班=耐用总台班÷使用周期使用周期：即大修理周期，是指机械在正常施工作业条件下，在其寿命期内，按规定的大修理次数划分的工作周期数。 使用周期=大修理次数+1(最后一次免修)4、台班大修理费=大修理一次费用×(使用周期-1)/耐用总台班K=典型机械台班经常修理费测算值/典型机械台班大修理费测算值台班经常修理费=台班大修理费×K5、公路工程估算、概算、编制办法的作用：管理和投标报价的重要参考。6、人工费预算单价是由基本工资、工资性补贴、生产工人辅助工资和职工福利费组成。基本工资是指基本工资、流动施工津贴和劳保、养老、医保、住房公积金等;工资性补贴是指物价补贴、煤、燃气补贴、交通补贴、地方补贴等;生产工作辅助工资是指年有效施工天数以外非作业天数的工资，包括开会、学习、探亲、休假期间的工资;职工福利是指按国家规定和标准计提的职工福利费。7、材料预算价格是由材料原价、运杂费、场外运输损耗(场内运输损耗计入定额中)、采购及仓库保管费组成。材料预算价格=(材料原价+运杂费)×(1+场外运输损耗率)×(1+采购及保管费率)-包装回收价值8、自采材料按定额中开采单价加辅助生产间接费和矿产资源税(如有)计算工。辅助生产间接费按人工费的5%计。并入材料预算单价内构成材料费，不直接出现在估(概、预)算中。9、运杂费：施工单位自办运输，单程运距15km以上按当地运输部门规定的统一运价计算运费;5-15km的同前，若交通不便可加50%运费;5km以内及人力场外运输按预算定额计算运费，其中人力装卸和运输另按人工费加计辅助生产间接费。10、自发电力时电单价A=0.24K/N K：发电机组台班单价 N：发电机组的总功率11、工程造价信息是一切有关工程造价的特征、状态及其变动的消息的组合。工程造价信息的特点：区域性、多样性、专业性、系统性、报考性、季节性。对工程造价信息分类的原则：稳定性、兼容性、可扩展性、综合实用性。12、工程造价信息的分类：按管理组织的角度来分： 系统化造价信息和非系统造价化信息;按形式来分： 文件式造价信息和非文件式造价信息;按传递方向来分： 横向传递的造价信息和纵向传递的造价信息;按反映方面来分： 宏观造价信息和微观造价信息;按时态来分： 过去的造价信息、现在的造价信息和未来的造价信息;按稳定程度分： 固定造价信息 和 流动造价信息。13、工程造价信息包括的主要内容：价格信息、指数信息、已完工程信息。价格信息包括人工价格信息、材料价格信息和机械价格信息。14、工程造价资料分类：①按不同公路等级划分，并分列出其包含的单项工程和单位工程;②按不同阶段来划分：可行性研究投资估算、初步设计概算、施工图预算、工程量清单、工程结算、竣工决算;③按组成特点划分：建设项目、单项工程和单位工程造价资料，同时包括有关新材料、新工艺、新设备、新技术的分部分项工程造价资料。15、工程造价资料积累包括量和价。16、指数是用来统计研究社会经济现象数量变化幅度和趋势的一种特有的分析方法和手段。广义指数反映社会经济现象变动与差异程度的相对数，狭义指数是用来综合反映社会经济现象复杂总体数量变动状况的相对数。复杂总体是指数量上不能直接加总的总体。17、指数的分类：①按反映现象的范围不同划分：个体指数、总指数;②按反映现象的性质不同划分：数量指标指数、质量指标指数;③按采用的基期不同分为：定基指数、环比指数;④编制方法不同分为：综合指数(是总指数的基本形式)、平均指数(是综合指数的变形);⑤按造价资料的期限长短分为：时点造价指数、月指数、季指数和年指数。18、工程指数的内容：①各种单项价格指数;②设备、工具、器具价格指数;③建筑安装工程造价指数;④建设项目或单项工程造价指数。19、指数=报告期单价/基期单价20、运用综合指数计算总指数时一般要涉及两个因素：一个是指数所要研究的对象，称为指数化因素;另一个是将不能同度量的现象过渡为可以同度量现象的因素，称为同度量因素。以上就是小编为大家带来的“一级造价工程师《交通运输工程》易考考点汇总 ”，希望对大家有所帮助，更多关于一级造价工程师考试科目备考技巧，关注小编及时推送。

一级造价工程师怎样复习比较好，小编总结了一些经验分享给大家： 一、要提前备考 当别人还在纠结自己要不要报考造价工程师时，你已经坚定了目标并制定好学习规划;当临近报名别人还在研究报考科目时，你已经完成了第一轮复习，在脑海中搭建起了知识架构;当基础阶段别人才准备打开教材学习时，你已经根据第一轮复习，准确找出了教材中的重点……想要先人一步，拥有更大的过关几率，就要提前准备，从现在开始一切都来得及。 二、打好基础把握关键点 无论你打算考几门科目，在接下来的学习中都要本着稳扎稳打的概念，备考初期就像盖楼打地基，每一步都要做全做到位，在一开始就要认真学习。第一轮复习一定要细致，基础打牢才能让第二遍、第三遍的复习收获较好的效果。 三、摸索自己的学习方法 造价工程师考生的类别有很多，每个人的学习时间和学习能力各不相同，虽然大家都比较习惯看其他考生的备考经验，但是并不代表别人的就适合自己。 考生应根据自己的实际情况(报考科目的多少、知识点掌握的多少等)摸索适合自己的学习方法;网上各种成功备考经验，考生可以从中借鉴一些自己能够用上的，慢慢形成自己的学习方法，切忌照搬照抄别人的经验。 四、学习顺序要清楚 首先学习教材。由于考试的内容繁多，知识点琐碎，阅读教材可以把握教材的重难点，有针对性的学习教材内容。要及时标注重难点，当然，除了要重点学习标记内容外，也补充学习没有标记的内容，做到不遗漏任何一个知识点。 接下来是做习题。在做习题时，要注意标记自己错的题目，并进行改进和完善。做习题时尽量不要翻书，将自己放在一个模拟考场的氛围中，在做完之后再进行查看正确与否。 然后是归纳总结。对于正确的题目，自己要花时间想想它考的知识点是什么?怎么考?以什么形式考?为什么要考?还可以怎么考等等问题;而对于自己错误的题目，则要想一下自己为什么错了，知识点之间有没有什么联系，如果下次再碰到了能不能保证做对。 再者就是复习阶段。在复习时，我们要把握的内容是做加法。就是对每个知识点再次进行重复学习，之后用习题进行检验，对自己学到的东西再进行评价和补充。

备考经验可以了解一下1、决心、行动缺一不可每年报考一级造价工程师的人有很多，报考就一定能通过吗？为什么有的人能考两三年，而有的人只需要一次就顺利拿证，是因为这个证书太难考了吗？不是，根本原因还是因为没有找到合适的备考方法，又或者是说备考的决心不是那么大，有些考生可能只是想试试运气的，能过就过，今年不过我就明年，反正总有过的时候。但是这样我们每年都要在这方面浪费大量的时间，这种方法是不可取的。如果真的想考证，那就争取一次过。拒绝拖延症，立下目标就赶紧复习准备备考，要拿出实际行动来复习，而不是口头立flag,不去真正的复习。2、利用时间学习工程类的职业资格考试的考生大部分都是上班族，那就没有很充裕的时间来复习，这个时候就要学会利用时间，比如上下班路上、中午午休时间、晚上下班以后，把这些碎片时间利用起来也是可以挤出很多时间的。这样看来是要比别人辛苦的，所以一定要坚持下来，千万不能半途而废，否则之前的辛苦就白费了，只要我们朝着我们的目标前进，想着能把证书考取下来，所有的辛苦在看到证书的一瞬间也是值得的。 接下来就来说一下备考经验吧第一点：决定报考之前我建议还是先找到网校培训，现在有很多这种教育，会签约很多口碑好的老师，还会经常发布一些视频课程，还有学习材料，这些都是对自己考试有帮助的。在学习上有不明白的也可以询问老师，这样理解的也更加通透。这样的学习方式总比自己人闷头苦学要好的多，还有一些关于考试相关的内容，自己也可以第一时间知道。会有人特意提醒自己，自己就专心学习就好。第二点：那接下来就是靠自己学习了，视频也有，学习资料也有，那我们就要挤出时间来消化这些内容了，毕竟网校提供给我们的是一个学习的平台，帮助我们共同完成这个考试，得到我们想要的一级造价工程师的证书。俗话说的好“师傅领进门，修行在个人”，在备考过程中，习题、模拟题、历年真题等试题资料都可以安排上，考前一段时间可以按照考试要求，计时答题、练一练。这也可以反映出自己平时学习都掌握了哪些内容，不熟练的还是要多复习。最重要的是要学会举一反三，要读懂题目的意思。在备考的过程中，一定要有好的心态，全力以赴的准备备考。