中级经济师年度述职报告

对公司有创意的，你对公司的管理

职称评审个人述职报告总结下面是XX整理的七篇范文,欢迎参考。尊敬的各位领导,各位评委:本人1993年毕业于*******师范,后又通过参加中央广播电视大学的汉语言文学专业学习,分别于20XX年12月和20XX年5月,取得了专科和本科的学历。1999年9月经职称评审委员会审批通过,确认为中教一级,履职“中一”已有九年。任现职以来,我在工作中始终遵纪守法,遵守学校的各项规章制度,在各个方面从严要求自己,努力提高自己的政治思想觉悟和教育教学水平;爱岗敬业,关心、爱护每一位学生。脚踏实地,坚持求真务实的工作态度。积极探索教育教学方法,取得了较乐观的成绩。在此,特做如下小结:一、思想品德方面:坚定不移地坚持四项基本则,努力践行“三个代表”重要思想。热爱祖国,拥护中国共产党的领导,忠诚于党的教育事业,积极参加政治学习。尤其是任现职以来,更是不断鞭策、激励自己,勤勤恳恳,任劳任怨,对工作有了更高的责任心。服从组织的工作安排,与同事团结协作。遵纪守法、教书育人、为人师表。始终恪守“学高为师,身正为范”的原则。认真学习新的教育理论,及时更新教育理念。积极参加校本培训,并做了大量的政治笔记与理论笔记。新的教育形式不允许我们在课堂上重复讲书,我们必须具有先进的教育观念,才能适应教育的发展。所以我不但注重集体的政治理论学习,还注意从书本中汲取营养,认真学习仔细体会新形势下怎样做一名好教师、好班主任。二、教学能力及教育管理方面:我积极参与课堂教学改革,学习新课程,新理念,积极掌握现代教育技术。参加工作以来我一直担任小学语文和个别常识科目教学并兼班主任工作。语文学科的知识性决定了语文教师应有“专”与“博”的知识结构,从教16年,我一直在继续学习语文专业知识、文化科学知识,以广博的知识开拓学生的视野,以传神的语言拨动学生的心弦,以先进的理论促进实践。经过不断改进,本人已能正确理解运用掌握教学大纲和教材,正确传授教学内容,重点突出,难点讲析透彻,讲究情感教学,经常让学生走出教室,从生活中撷取素材,借助音乐、电影、电视录像创造一种美的境界,让学生能投入的、感兴趣的去学,去听,去写。还收集许多有趣味、有延展性的题目,让学生借助网络资源辅助学习,对学生进行知识的传授、能力的培养、智力的开发和道德的审美教育。班主任工作讲究“勤”,注重言传身教,正所谓“学高为人师,身正为人范”,平时我严格要求自己讲求班主任工作艺术,热爱关心学生,逐步形成了较强的教育管理学生的能力和经验,注意因材施教,对好、中、差学生分类推进,实行“做人、知识”双方面教育,经常找学生个别谈心,进行良好引导,重视专题比赛、文艺活动等各种方法增强学生纪律意识、竞赛意识、集体意识,并组织学生交流学习方法,培养学生合作能力,所教班级一直有很好的班风、学风,班上同学思想进步,学习勤奋,后进生转变成效好,成绩居年级前列。三、在出勤方面:我16年来都是按要求上下课,自己抽出业余时间辅导学生;工作中兢兢业业,勤勤恳恳。按时参加学校组织的政治学习和业务学习,积极参加教研活动,并认真做好学习笔记,从无故旷课、迟到或早退现象。四、取得的成绩:20XX年我所带的九年级学生在中学毕业考试中居中心第一; 同年辅导的学生陈扬、胡涛、王洋在全市第三届中中学生作文竞赛中分获二等奖,我也获优秀指导老师奖。20XX 年本人撰写的教学设计《英语顺口留》荣获市级一等奖,同年,撰写的论文《让多媒体技术服务于英语课堂》获市级一等奖。20XX年所带的班级,九年级学生在中心统测中成绩,名列前茅,并取得了学校政教处组织的跳大绳、踢毽子、广播操比赛等一等奖,并被评为“先进班集体”。20XX年在社旗县教育教学工作中,被评为优秀教师。在任现职期间,还曾多次被市县及学校评为先进工作者,优秀辅导员。我深知,教育的征途中充满艰辛,其路漫漫,但我仍将上下求索,矢志不渝。在大力倡导和践行素质教育的今天,我将遵循教育规律,努力把所学新课程理论与学生实际结合起来。尊重学生人格,在教育教学中做到严中有爱、严中有章、严中有信、严中有度;不嫌弃学困生,注意从思想上、学习上多关心、多辅导,给予“偏爱”。在以后的教育教学工作中,我将继续以学生为本,针对不同层次的学生,采用不同的教育教学方法,因人施教;继续遵循'以学生为主体、教师为主导'的教育教学原则,最大限度地发挥学生学习的主动性和积极性,运用各种教学手段,激励学生积极、主动参与课堂教学的全过程,全面提高教育教学的质量和效率,提高学生素质,努力提高管理工作水平,为我市的教育事业做出应有的贡献。谢谢大家!20xx年11月27日本人自1985年5月被评聘为中学一级教师职务以来至今已有十四年时间了,现在将本人自担任中学一级教师以来的各方面工作情况作如下的述职。一、爱岗敬业,乐于无私贡献。本人一贯以来思想上积极上进,政治上立场坚定。能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,坚持党的四项基本原则,拥护改革开放,拥护党的各项路线方针政策,自觉遵守国家的各项政策法令,忠诚党和人民的教育事业,注意加强师德修养,事事处处为人师表。做学生的表率,有强烈的事业心和高度的工作责任感,爱岗敬业,乐于为山区教育事业做出自己无私的奉献,并在教书育人中做出了颇为显着的成绩教师职称述职报告中学教师述职报告。二、加强学习,提高业务水平。为了更快的提高自己教育教学工作的能力水平,以适应于当前教育形式飞速发展的要求,自己不满足于现状,坚持不懈的加强专业知识技能的学习。20XX年2月又参加了华南师范大学汉语言文学专业本科函授的学习。自己还积极参加各级各类的继续教育,如“计算机初级”、“计算机中级”、“专业技术人员权益保护”等的培训,以不断的充实自己的知识中职教师述职职称教师述职报告。在积极参加各项继续教育学习的同时,我还以勇于开拓、大胆进取的精神,积极潜心钻研教学业务。长期订阅和购买了《甘肃教育》、《中学语文教学参考》等有关教育教学的报刊书籍,了解所教学科的教育教学的最新动态和科研信息,精心研读《新课程标准》,积极倡导自主、合作、探究的学习方式。多年来,自己积极投入到学校语文科组组织的教学研究活动中,苦练扎实的基本功,在二中举行的全体教师基本功大赛中均获一等奖。主动、积极地承担学校及县、市组织的语文科公开课、示范观摩课,在20XX年市中学语文教研会上,自己所承担的《“明月照古今”——关于“月”的积累》教改示范观摩课受到与会老师、领导的一致好评,撰写的教学案例《“明月照古今”——关于“月”的积累》在市中学教育教学论文评选活动中获一等奖,被市教改课题组选送到省评奖,并于04年6月刊登在《学报》上。特别是在20XX年11月,参加市中青年初中语文教师阅读教学竞赛获一等奖,成为中学语文教学、教改中青年教师中的重点培养对象之一。

（网上下的，谨供参考）本人1995年7月毕业于XXX专业，学制XXXX年。在XXX毕业后先后在XXXX等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于XXX被评为96年度先进工作者，1998年2月于XXXX被评为97年度先进工作者，1999年1月于XXXX被评为98年度先进工作者，1999年9月于XXXX被评为优秀学员，2000年1月于XXX被评为1999年度先进工作者，2000年12月于XXX被评为2000年度先进工作者，2002年1月于XXXX被评为2001年度优秀党员，2003年1月于XXX被评为2002年度优秀党员，2004年1月于XXX被评为2003年度优秀党员，2001年在抗洪救灾工作中被XXXXX党委评为先进个人。在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。 现将这些年来主要技术工作总结如下： 一、船舶建造检验工作 船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期，我分别在XXXX船厂、XXX船厂、XX船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“XXX五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验，掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，独立检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，影响了船舶建造速度和船厂的效益，在工作中我经过思考，与船厂协商，制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度，有针对性的把规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按三级报 任现职以来专业技术工作总结 检制通过检验后，方能进行下步施工，实践证明，采用这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我常常在保证满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保证。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满意。 在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在“XXX181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结 任现职以来专业技术工作总结 果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时，进行操舵试验过程中，发现左右满舵时舵杆明显摆动，经反复试验观察，发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁，经常大角度操舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方采纳了我的意见。后经重新试验，情况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。≤第一范文 网DIYICom整理该文章，版权归原作者、原出处所有≥ 二、营运检验 营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程，而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来，我共对船舶进行营运检验1000艘次，包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的认真细致，善于思考，发现问题及时加与解决，清除了大量事故隐患，保证了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“XXX水运001”船时，发现货舱口纵桁有变形现象，仔细查看，发现舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足规范要求，我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决，经过这些年的跟踪检验，没发现该船货舱区出现变形现象。二00一年八月，我在检验“XXX水运188”船时，凭我对规范的熟悉和经验，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的B级300mm干舷值不能满足规范要求，翻阅该船的干舷计算书，果然发 任现职以来专业技术工作总结 现计算错误，随即要求该船重新进行了干舷核算，消除了事故隐患。 在检验“田阳22”船时（该船为吸斗运砂船），船主为了节省投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时，不可能一直开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他原因，不能及时将水排出舷外时，水将进入机舱，严重影响船舶安全，故提出拆出水箱保证舱壁水密，增设一套排水设备，避免了一起潜在可能发生的沉船事故。 您正浏览的文章由 第一范文网（DiYiFanW）整理,访问地址为：