呆呆呆cat
一、货车资格证多久不年审就注销1、货车资格证超期180天后不年审就注销。我国营业性道路运输驾驶员从业资格证是全国通用的，有效期为六年，不需要年审，六年期后直接换证。从事危险物品运输和大型客运的从业资格证需要一年一审。2、法律依据：《中华人民共和国道路运输条例》第二十四条申请从事货运经营的，应当依法向市场监督管理部门办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十一条、第二十三条规定条件的相关材料：（一）从事危险货物运输经营以外的货运经营的，向县级人民政府交通运输主管部门提出申请；（二）从事危险货物运输经营的，向设区的市级人民政府交通运输主管部门提出申请。依照前款规定收到申请的交通运输主管部门，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。二、货车营运资格证怎么办理1、办理营运证手续所需证件，购车发票，行驶证，身份证，驾驶证，准驾证，检测合格证的复印件；2、办理工商营业执照购；3、拿营业执照，身份证办理税务登记证；4、将办好的营业执照，税务登记证，交回行政大厅；5、5个工作日后凭照相单到公路运输管理站取证。
Rita泱泱
国家理应取消客货驾驶员的从业资格证。因为考驾照的时候科目一就已经学习过相关的知识了，A1代表驾驶大客车 B1代表驾驶中型客车 C1代表出租/网约车及小货车。A2代表驾驶重型货车，B2代表驾驶大型货车都已经学习普及了相关的知识了。考个驾照就已经万般艰难了，而且也花费了一笔大资金了，再设立这个办理客货从业资格证的做法，有点多此一举，明显增加司机们的经济负担，和浪费不必要的时间。看到此信息的同行感觉在理的，就转起来！！！！！！！
超级懒喵喵
2018年5月16日，国务院常务会议上提出，“从2018年7月1日至2021年6月30日，取消 吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证，进一步减轻货车司机经营负担，优化改善生产经营环境。”这也意味着，皮卡车取消营运证的时间节点已经正式落地执行。
同时，从今年7月1日起，全国各省相继推行货车年审、年检和尾气排放检测“三检合一”。该项政策实施后，实现了皮卡“一次上线、一次检测、一次收费、结果互认”。皮卡车主也可以大幅降低每年年检、年审时的时间成本、费用成本以及误工成本等。
扩展资料
公安部办公厅印发《公安交管部门进一步深化“放管服”改革提升交管服务便利化的措施》，陆续推行20余项公安交管“放管服”改革新措施，涉及今年9月1日起，全国彻底实现货车跨省异地年检，减免交管业务申请材料等。
根据公安部交管局负责人对于本次交通管理“放管服”的解读称，自2018年9月1日起，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，实现全国范围“通检”。申请人可以在机动车登记地以外的省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。对6年内免检车辆，申请人可以跨省异地申领检验标志。
参考资料来源：人民网-皮卡营运证取消时间落地 9月1日起可跨省车检
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