胖纸没烦恼
一、考核要求加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。二、考试攻略踩离合挂1档,右手握住档把,不要回方向盘,找触点轻加油,一边轻加油一边缓抬离合,抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门,顺势增2档。挂2档同时抬离合找触点,抬过触点后脚跟要抬起来,脚掌与离合要处于粘连状态,离合不要抬得过高,过触点就可以了,随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底),速度瞬间提高,然后踩离合抬油门挂3档,快速抬起离合(过触点就可以了,注意掌握粘连的感觉),再快速踩下,增4档,重复动作增5档。到5档后不要停顿,继续踩离合退4档,再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车,踩下刹车减速,踩离合挂2档,完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志,先掌握动作要领和节奏,不要怕超过100米,待动作节奏连贯了80米就够。三、百米加减档操作技巧百米加减档的目的是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过,首先保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作,要做到快速、准确、连贯。●升档技巧起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些。如果在离合器抬起后,车辆出现后挫现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应少提些。●减档技巧用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。动作要领:主要考察油离配合左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档,到50m处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。整个过程中,左手控制好方向,不要跑偏。●换档油离配合换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。如果先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。因此这两种都不可取,一定要同时。要换档,松油门同时踩离合器,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。当然,一切都应按照自身的具体情况去操作。真正要通过百米加减档还是要结合实际操作与百米加减档操作技巧去多多练习。
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先记好速度跟档位匹配原则:1档:0~102档:10~203档:20~304档:30~405档:>40假设当前正在3档行进。速度应该在20~30之间的操作如下:#右脚踩油门给油。(感觉车有动力前进或者有推背感。)#瞄一下速度表#速度到30或者超过30一点点,马上换挡右脚松开油门,左脚踩离合,右手挂4档,左脚松开离合,右脚慢慢给油保持速度。#如果要连续加到5档,可以按照上面的操作,慢慢给油换乘稍微用力给油让车走得快一点。继续加一个档。因为换挡的过程中是没有加油的动作的。是稍微停顿的。所以其实换完档后。右脚给油然后感觉有动力。其实已经可以继续加档了。前后感觉是比较明显的。【降档】:记好速度跟档位匹配表#假设当前为5档行走中。下面的动作建议比较连贯的完成。否则车有可能会有搓顿。#右脚踩刹车A(如果要一次过完成5档入2档,那么右脚刹车力度稍微要大一点。)#右脚踩下去后感觉速度已经明显减下来#左脚踩下离合。(防止跨档位换挡出现速度档位不匹配造成挫顿感而马上不及格。)#右脚继续踩刹车。这个时候瞄一下速度表。#速度到达30或者30以下一点点。#右脚松开刹车#左脚继续保持离合踩下去的动作。#右手换挡。#(由于已经是2档,所以)慢慢慢慢松开左脚的离合,一定要慢。因为2档的时候离合松太快会容易熄火。#松开离合的同时,稍微给那么一点点一点点的有。以来防止熄火保持转速。而来也防止制动后惯性减速。保持一下速度。#完全松开左脚离合后。就完成了减档操作。B(如果不是一次过完成5档入2档,而是5档4档3档2档这样操作的话,刹车力度可以不用那么大。)#右脚踩刹车。同时瞄一下速度表。档速度到达40或者40以下一点点。#右脚完全松开刹车(速度不会重新自己上去的。可以放心,因为没有给油。只会保持或者低于现在的速度。)#左脚完全踩下离合。#(动作连贯)右手退4档#左脚松开离合(因为是4档,左脚松开离合的速度可以随便快慢,就算松开快,也不会有挫顿感。)#松开离合后。右脚轻轻给点油保持速度。#完成5档退4档后。可以继续执行B。继续退3档退2档。制动、看表、松制动、踩离合、换挡、松离合、给油保持速度。
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