的士从业资格证培训报销吗

应该是不能报销的，参加继续教育，资格证书才不会作废。

出租车报保险时都需要车辆行驶证正副本，驾驶证正副本，身份证，出租车从业资格证。出租车，台湾称作计程车，广东及港澳地区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士；是按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。出租车英文“TAXI”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。其实TAXI在九国语言中拼法都一样：英语、法语、德语、瑞典语、丹麦语、挪威语、西班牙语、荷兰语、葡萄牙语。

不会理赔，因为保险公司只会理赔具有运营资质和拥有相关从业资格的机动车保险事故。如果车辆有购买保险，交强险肯定要赔偿的，主要看投保的商业三者险保险合同条款是怎么约定的，无从业资格证是否属于赔偿的免责情形，如果是免责情形则保险公司的商业三者险不赔偿，如果不是免责情形则需要赔偿。出租车司机没有从业资格证驾驶出租车在发生交通事故以后，保险公司会根据情况分别给予理赔。属于交强险部分的损失，保险公司会给予全额理赔。超过交强险部分属于商业险部分的损失，保险公司按照双方的保险合同进行理赔，出租车驾驶员没有从业资格证驾驶出租车发生交通事故的，保险公司将减免理赔额度，一般在百分之二十左右。1.关于这个从业资格，在保险业一直存在争议，虽然交通部《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》第十二条规定，营运驾驶员驾驶机动车从事营业性道路运输经营活动，应当持有相应的营运驾驶员从业资格证书。另外《道路运输从业人员管理规定》第六条第三款规定，经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动；该规定第九条也明确，经营性道路旅客运输驾驶员应当经考试合格，取得相应的从业资格证件。但是，就是这些规定根据《道路运输从业人员管理规定》第六条第二款的规定来看，从业资格是对从业人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价，其不涉及对驾驶员驾驶能力的考核。2.其实从业资格与驾驶资格是两个截然不同的概念。从保险条款使用的文字看，驾驶资格指的应是驾驶机动车的能力或资格;因此，从业资格的有无与能否驾驶机动车并无必然联系，取得机动车驾驶证后即使无从业资格也可驾驶与准驾车型相符的机动车。因此，从业资格不宜理解为驾驶资格，并作为保险公司免责的依据。机动车商业保险行业基本条款第六条 下列情况下，不论任何原因造成的对第三者的损害赔偿责任，保险人均不负责赔偿:(一) 地震(二) 战争、军事冲突、活动、、扣押、收缴、没收、政府征用(三) 竞赛、测试、教练，在营业性维修、养护场所修理、养护期间(四) 利用被保险机动车从事违法活动(五) 驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车(六) 事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据(七) 驾驶人有下列情形之一者:1、无驾驶证或驾驶证有效期已2、驾驶的被保险机动车与驾驶证载明的准驾车型3、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的被保险机动车，实习期内驾驶的被保险机动车牵引挂4、持未按规定审验的驾驶证，以及在暂扣、扣留、吊销、注销驾驶证期间驾驶被保险机动5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，驾驶营运客车的驾驶人无国家有关部门核发的有效资格6、依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶被保险机动车的其他情况下(八) 非被保险人允许的驾驶人使用被保险机动(九) 被保险机动车转让他人，未向保险人办理批改(十) 除另有约定外，发生保险事故时被保险机动车无公安机关交通管理部门核发的行驶证或号牌，或未按规定检验或检验(十一) 被保险机动车拖带未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车(含挂车)或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带。

没有从业资格的话，商业险理赔额度会减少，具体得看合同约定条款。但是交强险肯定会赔偿。出租车司机没有从业资格证驾驶在发生交通事故以后，保险公司会根据情况分别给予理赔。这属于交强险的损失，保险公司会给予全额理赔。而属于商业险部分的损失，保险公司保险合同进行理赔，会减免理赔额度，一般在百分之二十左右。法律依据：《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》第十二条 营运驾驶员驾驶机动车从事营业性道路运输经营活动，应当持有相应的营运驾驶员从业资格证书。

不需要，因为保险公司不管是谁去开出租车。