笑逍遥客
首先你要先获得道路运输从业资格证。只要驾驶货车搞运输就需要这个证件，而且该证件也是申请货运营业执照的条件之一。道路运输从业资格证是道路运输从业人员从业资格证件的简称，申请者需向其户籍地或者暂住地的市级道路运输管理机构提出申请，经过一系列道路运输有关知识学习，并通过技能考试合格后才能取得该证件。▎办理个体运输营业执照因为它是办理道路运输许可证和道路运输证的前提条件，这正是开篇卡友提出的疑问。至于为何办理运输证还需要营业执照，这一点我们不得而知，可能政府层面想提高道路货物运输的门槛，但关于这一点是可以找到政府层面的明文规定的。按照国务院(666)号令和交通运输部关于修改《道路货物运输及站场管理规定》，申请从事道路货物运输经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，再向县级道路运输管理机构申请办理《道路运输经营许可证》和《道路运输证》。这里所指的向工商行政管理机关办理有关登记手续，就是营业执照。办理运输营业执照就好比注册一家公司，需要的手续大致包括：申请表、企业筹备情况简介(包括经营场所、范围、人数、规模等)、《企业名称核准通知书》（所起的企业名字不能和别人重复）、企业章程、验资报告、车辆行驶证、驾驶员道路运输从业资格证、办公及经营场地的产权或使用权证明等等。第三部就是办理道路运输经营许可证了因为它又是办理道路运输证的前提条件。道路运输经营许可证是单位、团体、和个人有权利从事道路运输经营活动的证明。营业执照相当于你注册了一家公司，道路运输经营许可证就是企业或个人可以从事营业性道路运输的凭证，形象的说，不是你注册了一家烟花爆竹公司就可以生产烟花爆竹，还需要办理许可证才行。道路运输经营许可证由地方道路运输管理局颁发，有效期为4年，一般需要准备的材料包括：车辆登记证书、行驶证及复印件、营业执照、车辆检测报告单、驾驶员从业资格证等。最后一步就是办理道路运输证了。上面说到，道路运输许可证是企业或个人可以从事营业性道路运输的凭证，道路运输证则是车辆可以从事营业性道路运输的凭证。他是证明营运车辆合法经营的有效证件，记录着营运车辆审验情况和对经营者奖惩情况，驾驶员必须随车携带。而要办道路运输证首先要取得道路运输经营许可证，所以在驾驶员行车时许可证是可以不用携带的。就好比你已经证明了自己的最高学历是本科，就无需再去证明自己是个高中生了。形象的说，道路运输经营许可证好比你家的户口本，道路运输证就好比一张张家庭成员页，取得道路运输经营许可证后可以为多个车辆办理道路运输证。至于办理流程，经批准开业并核发道路货运经营许可证的业户可凭借《道路货物运输车辆配发表》（企业应加盖单位公章）、《机动车行驶证》和《机动车登记证书》等材料办理运输证。重要提醒：道路运输证每年度审验一次，三年换发一次，未年审或者过期了就是无效证件。驾驶员应马上凭机动车综合性能检测报告单、驾驶证、行驶证和从业资格证到属地运管办理补审手续。否则就属无证运输，一旦被查获，将依据《国家道路运输管理条例》给予违法所得2倍以上10倍以下的罚款，其中，没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款。
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答案如下:
1、ABC
解析:A、路况良好可实现高速挡行驶,高速挡高速行驶比低速挡高速行驶更省油,故A正确;B、加速不明显说明该档位发动机转速已较高,故应该升档位,B正确;C、原理与B相同,故C正确;D、发动机高于经济转速区域说明发动机转速和车速不匹配,应该及时升档,故D错误。
2、B
解析:一般限定车速都为60km/h,当高于60时,开窗户或者空调通风会影响驾驶燃耗,故选B正确。
3、B
解析:一般时候没有特殊情况不需要紧急制动,紧急制动消耗比滑行更高,所以应选择B。
4、BCD
解析:燃油消耗轮胎和地面产生的摩擦有直接关系,所以和轮胎花纹样式是有关的,故A错误,BCD均正确。
5、BCD
解析:离合器控制应该先快后缓不仅方便控制车速稳定性,更是减少了燃料消耗,故A错误,BCD正确。
扩展资料
货运从业资格证报名后，由交通运营管理部门安排具体的考试时间。考试由设区的市级道路运输管理机构组织实施，每月组织一次考试，诚信考核每年一次，从取得从业人员资格证之日起届满一年后20日内到发证机关参加考核。
货运资格证考试内容：
考试内容分两部份：
一、无纸(电脑)理论考试。
二、实际操作考试(虚拟场景考试：有的地方口答考，有的地方虚拟动画考)。
理论：
1、驾驶员社会责任、职业道德和心理。
2、货物道路运输从业相关法律、法规。
3、道路货物运输知识。
4、安全意识安全行车。
5、汽车使用技术。
6、伤员简单救护。
实际操作考试：
1、危险源辨别与防御驾驶。
2、节能驾驶。
报名成功后发给学习资料，具体考试内容以教材为主。
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取消了。
《交通运输部办公厅关于取消总质量吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》
为贯彻落实国务院常务会议关于“取消吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证”的部署要求，深化交通运输“放管服”改革，促进物流业降本增效，经交通运输部同意，
决定在《中华人民共和国道路运输条例》及相关部门规章修订前，自2019年1月1日起，对吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理，暂按以下要求执行：
一、自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。
二、自2019年1月1日起，对于总质量吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
已通过资格考试或已报名准备考试的学员申领
1、对于已通过从业资格考试且成绩在有效期内的，按原规定颁发从业资格证件。
2、在从业资格考试制度改革实施前，对于已报名未参加从业资格考试，或已参加但未通过从业资格考试的，交通运输主管部门要根据驾驶员考试需求，优化从业资格考试安排，方便驾驶员参加考试。
3、对于在考试制度改革实施前取得此类机动车驾驶证，制度改革实施后初次申领从业资格证件的，各地交通运输主管部门要指导相关驾驶员培训机构按照《货运教学大纲》，对驾驶员组织开展培训并进行结业考核。驾驶员凭《结业证书》和驾驶证申领从业资格证件。
4、对于从业资格考试制度改革实施后申领驾驶证的，各地交通运输主管部门要指导相关驾驶员培训机构按照《货运教学大纲》开展培训并进行结业考核。驾驶员凭《结业证书》和驾驶证申领从业资格证件。
以上内容参考 中华人民共和国中央人民政府—取消总质量吨及以下普通货运、沂水县人民政府—了解“2021年3月1日起取消货物运输从业资
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2021年吨以下普通货车营运证、从业资格证已经取消。2018年5月6日，在第三届中国智慧物流品牌日峰会上，交通运输部副部长刘小明发表了致辞。他表示，建设第一交通强国，必须向创新要动力，进一步完善货车通行费优惠政策，推进年检、年审合并。
会上提到，今年我部将继续加强与相关部门的协同配合，推动道路普通货运车辆异地年审，改善货车司机停车休息条件，推进货车司机优先参加工伤保险和加入工会组织，取消吨及以下普通道路货运车辆运输证和驾驶员从业资格证，进一步减轻货车司机经营负担，优化改善生产经营环境。
扩展资料：
2019年，为贯彻落实国务院常务会议关于“取消吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证”的部署要求，深化交通运输“放管服”改革，促进道路运输行业降本增效，自今年1月1日起，湖北省黄冈市对吨及以下普通货运(经营范围：普通货物运输)车辆取消道路运输证和驾驶员从业资格证。
从2019年1月1日起，取消道路货运站场经营许可、取消总质量吨及以下普通货物运输车辆《道路运输证》、取消总质量吨及以下普通货物运输车辆驾驶员《从业资格证》。对已经办理吨及以下的普通货运车辆《道路运输证》的自动失效并由发证机关注销。
全市运管部门在依法依规开展道路运输市场监督检查时，不再将总质量吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证作为检查内容，不对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件”为由实施行政处罚。
参考资料来源：凤凰网吨以下普通货车营运证、从业资格证将取消！
参考资料来源：黄冈市人民政府-政务新闻-部门动态
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