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cpp又称调距桨（或者可调桨），是船舶领域中动力系统中不可缺少的部件之一，齐全英文拼写为control pitch propeller。与之相对应的还有一种叫定距桨。调距桨顾名思义，是可以调整其螺距的一种螺旋桨， 调距桨装置由桨叶、桨毅机构、配油器、液压及电控系统等五大系统组成。 调距桨控制系统是闭环控制系统，现以目前常用的电液比例阀作为闭环系统电液接口的调距桨为研究对象作分析。根据手柄指令信号和螺距反馈信号经过PID参数运算输出模拟电压信号控制液压系统的比例阀，液压油经比例阀通过配油机构，将方向和油流量都受控制的高压油输入到位于螺旋桨桨毅中的伺服油缸，这样活塞在液压油的作用一下向前或向后移动，并通过转叶机构驱动桨叶，在全正车和全倒车范围内，无级调节螺距角。同时油缸的活塞运动带动配油器旁的螺距反馈机构使螺距反馈信号发生改变，当螺距发讯器输出的反馈信号与指令信号大小相等时，误差信号为零，输出控制比例阀的电压信号为零，液压系统的比例阀阀芯处于中间位置，液压系统的高压油路被切断，调距油缸的活塞停止移动，调距机构停止转动，此时的桨叶角就是指令信号所要求达到的螺距角
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燃油分配器（Fabricated Fuel Rail）又称燃油导轨或者油轨，它是电控燃油喷射系统中空气/燃料子系统的一个组成部分，它是一种机械装置，安装在进气歧管上位于喷油器处，它的主要功能是保证提供足够的燃油流量并均匀地分配给各缸的喷油器，同时实现各喷油器的安装和连接。另外，它还可能对燃油压力脉动、燃油高温汽化等产生影响。
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