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FOB,CIF,DDU,DDP 是贸易术语的其中四个，其中：FOB --国际贸易中常用的贸易术语之一。全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货.按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方.在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据.根据<2000通则>的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输. CIF --国际贸易中常用的贸易术语之一。全文是cost insurance and freight named port of destination（指定目的港） 就是成本加保费加运费 。DDU --国际贸易中常用的贸易术语之一。英文为"Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)"， 即"未完税交货(……指定目的地)"。它指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付， 而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用)， 另外须承担办理海关手续的费用和风险。DDP ----国际贸易中常用的贸易术语之一。英文全称Delivered Duty Paid，税后交货（……指定目的港），指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。这四个都是国际贸易术语，其中FOB和CIF是常用的两种，下面把其他的也留下：EXW------工厂交货（……指定地点）FCA------交至承运人（……指定地点）FAS------船边交货（……指定装运港）FOB------船上交货（……指定装运港）CFR------成本加运费（……指定目的港）CIF------成本、保险加运费付至（……指定目的港）CPT------运费付至（……指定目的港）CIP------运费、保险费付至（……指定目的地）DAF------边境交货（……指定地点）DES------目的港船上交货（……指定目的港）DEQ------目的港码头交货（……指定目的港）DDU------未完税交货（……指定目的地）DDP------完税后交货（……指定目的地）
江苏友道木业
CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION）的意思就是拼箱货在堆场产生的费用
首先简单的来说CFS是集装箱货运站，是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接，当配载积载后，在将箱子送往CY(Container Yard， 集装箱(货柜)堆场)，同时并接受CY交来的进口货箱，然后进行拆箱，理货，保管，最后拨给各收货人。
同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。同时在说一下由于CFS所产生的集装箱货运站产生费用的计算原理基本上CFS的费用，通常是以一个方多少来算的。
因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。在FOB条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。（因为FOB是运费到付的，所以装运港的费用不计算在运费内）；但是而在CIF条件下，装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内，所以在装运港不再单收CFS。不过进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用。
另外解释一下CY:集装箱堆场（Container Yard），有些地方也叫场站．对于海运集装箱出口来说，堆场的作用就是把所有出口客户的集装箱在某处先集合起来（不论通关与否），到了截港时间之后，再统一上船（此时必定已经通关）．也就是说，堆场是集装箱通关上船前的统一集合地，在堆场的集装箱货物等待通关，这样便于船公司，海关等进行管理。
扩展资料
CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION）是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往CY(Container Yard， 集装箱（货柜）堆场)，并接受CY交来的进口货箱，进行拆箱，理货，保管，最后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。
参考资料 百度百科-CFS
表哥很内涵
FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货. 按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方. 在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据. COST AND FREIGHT（…named port of destination）---成本加运费（…指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。CIF英文全称为 cost insurance and freight ，（成本 保险加运费），又称到岸价。CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。CIF通常是指FOB+运费+保险费。C&F和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本＋运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到目的港。 C&F通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
shazidoumei
CFS是集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION)是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往CY(Container Yard， 集装箱(货柜)堆场)，并接受CY交来的进口货箱，进行拆箱，理货，保管，最后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。
CFS的费用，通常是以一个方多少来算的。因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。在FOB条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。(因为FOB是运费到付的，所以装运港的费用不计算在运费内);而在CIF条件下，装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内，所以在装运港不再单收CFS。但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用。
the CFS is issued by your FDA,not CCPIT.However,it must be legalized by CCPIT and then Thai FDA too.Please note that we can not import medical instruments to Thailand without this document（CFS）.翻译：CFS是由FDA签发的，而不是中国贸促会，但它必须由中国贸促会合法化，然后由泰国FDA批准。请注意，没有本文件（CFS），我们不能向泰国进口医疗器械。
CFS完全公平调度程序试图按照对 CPU 时间的 “最大需求（gravest need）” 运行任务；这有助于确保每个进程可以获得对 CPU 的公平共享。如果某个任务休眠时间 “非常短”，那么 CFS 不会将该任务视为休眠任务 — 短暂休眠的进程可能会获得一些额外时间，但是决不会超过它的未休眠时间。
CFS（Completely Fair Scheduler，CFS）完全公平调度程序Linux 2.6.23 内核附带了一个模块化调度程序内核和一个被实现为调度模块的完全公平调度程序（Completely Fair Scheduler，CFS）。Linux 2.6.23 内核的调度程序为其他调度模块并行处理内核打好了基础（这里所说的 “模块化” 并不意味着将调度程序分解为若干可加载的模块，而是指代码本身模块化）。有关调度程序工作原理的更多细节，请参考 developerWorks 文章 “Inside the Linux scheduler”（参见本文末尾 参考资料 小节中的链接）。
参考资料：CFS 百度百科
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