paradisevita
可靠性和可用性是我们常见的IT系统衡量指标,有朋友问我这两个指标有什么区别,其实我也是大概有个概念。一时找不到权威的文档,Google了一下也没发现什么精确的定义,只能说说我的理解,我大致的印象是: 可靠性(R)是指从它开始运行到某个时刻,这个时间段内正常运行的概率。两个故障之间系统能正常工作的时间的平均值成为平均无故障工作时间。通常平均修复时间来表示计算机的可维修性(S); 可靠性是在给定的时间间隔和给定条件下,系统能正确执行其功能的概率。 可用性(A)是指系统在执行任务的任意时刻能正常工作的概率。A= MTTF/(MTTF+MTTR)*100% MTTF+MTTR=MTBF (Mean time Between Failure)提高可靠性需要强调减少系统中断(故障)的次数,提高可用性需要强调减少从灾难中恢复的时间。 A系统每年因故障中断十次,每次恢复平均要20分钟,B系统每年因故障中断2次,每次需5小时恢复。则A系统可用性比B系统高,但可靠性比B系统差。 可靠性的量化指标是周期内系统平均无故障运行时间,可用性的量化指标是周期内系统无故障运行的总时间。一般提高可靠性的同时,也同时提高了可用性。 要提高可靠性,可使用变更管理,UPS,RAID,Cluster,链路冗余等管理和技术手段减少系统Down机的可能性。要提高可用性,除提高可靠性外,还可以使用合理备份,业务连续性计划等方式来减少从灾难中恢复的时间。
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RAS 氧化抑制器RAF 油烟燃尽过滤器DTRL 中控电子门锁控制ETS 电子循迹控制AT CONT 温度自动控制BCM 车身控制模块PSB 动力转向压力IGNSW 点火开关RAD LO(HI) FAN 散热器低速(高速)风扇VDC(VEHICLE DYNAMIC CONTROL)车辆动态控制系统H/L WASH 雨刷自动清洗控制HORN 汽车喇叭ALT S 排气温度传感器RADIO 收音机搭铁RR SEAT HEAT-ER 安全带检测蜂鸣器
紫霞大官人
1、含义不同
可用性是在某个考察时间,系统能够正常运行的概率或时间占有率期望值。
可靠性一般指产品可靠性,是元件、产品、系统在一定时间内、在一定条件下无故障地执行指定功能的能力或可能性。
2、英文不同
可用性的英文为:Availability
可靠性的英文为:product reliability
3、分类不同
可用性分为顺时可用性、时段可用性、固有可用性。考察时间为指定瞬间,则称瞬时可用性;考察时间为指定时段,则称时段可用性;考察时间为连续使用期间的任一时刻,则称固有可用性。
产品可靠性又分为固有可靠性和使用可靠性。
其中,固有可靠性通过设计、制造的过程来保证,很大程度上受设计者和制造者的影响。而使用可靠性依赖于产品的使用环境,操作的正确性,保养与维修的合理性,所以它很大程度上受使用者的影响。
4、评价指标不同
可靠性的评价指标是:可靠度、平均无故障间隔、失效率。
可用性的评价指标为某一时间节点可维护性和维护支持性的综合特性。
参考资料:百度百科-可用性
参考资料:百度百科-产品可靠性
小宝cute
车辆英文缩写如下:1、ESP——(Electronic_Stability_Program) 车身电子稳定系统。ESP系统的功能是监控汽车的行驶状态,在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时,使车辆避免偏离理想轨迹。它综合了ABS(防抱死制动系统)、BAS(制动辅助系统)和ASR(加速防滑控制系统)三个系统,功能更为强大。EPS——(Electronic Power Steering) 电子控制动力转向系统。EPS系统一般由机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、减速器、电动机等组成,它在传统机械转向系统的基础上,根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号,利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力,协助驾驶员进行转向操作。EPB——(Electrical Park Brake) 电子驻车制动系统。EPB系统指由电子控制方式实现停车制动的技术,指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,可以在发动机熄火后自动施加驻车制动,避免驻车忘记拉手刹,启动忘记松开手刹的不安全事故,可在紧急状态下作为行车制动用。