阿优米酱
当你遇到危险时， 你应该呼喊求救.英语：1) When you are in danger, you should shout for help.2) When you are in danger, you must shout for help.
stonegossard
区别如下：
1、应用场景不同。
MAYDAY是民航专用术语，SOS是国际通用的莫尔斯电码求救信号。
2、音节数不同。
mayday两个音mei-dei，sos五个音A-嘶-欧-A-嘶。
3、呼救信号的mayday,起源于法语词m'aidez，表示"帮帮我，救命"。 Mayday之所以这么拼写，只是因为这个单词的发音和法语接近。
SOS是国际莫尔斯电码救难信号，并非任何单字的缩写。
各个行业有各个行业的标准术语，而且口语通常要求简洁。
扩展资料
在无线电内发出Mayday呼唤，是指遇上了威胁生命的实时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次（「 Mayday, Mayday，Mayday」），以免误听，被噪音盖过或与其它通讯混淆。
国际通用的求救信号有三种:CQD,SOS和Mayday.CQD意为Come quick, danger”(速来，危险)。
1906年，第二届国际无线电会议又在柏林召开。宣布“SOS”为国际统一的遇难信号的同时，废除了其他信号，其中包括当时普遍使用的“CQD”。
SOS信号摩尔斯电码应以频率500kHz发出。
SOS 的数字表示为191519，S为字母表中第19个字母，O为第15个字母。数字表示方法既可以求救，又可以不暴露自己。
参考资料来源：百度百科：求救信号
Vickey小姐
据说，Mayday是在1923年，由当时英国伦敦克里登机场的无限通讯高级军官Frederick Stanley Mockford选择使用的。根据当前的研究，《牛津英语词典》中最早提到该词的例子源自英国的报纸《泰晤士报》，报纸中提到，与S.O.S.相比，Mayday被优先选作求救信号，“是因为在电话里很难听清字母S”。
S.O.S.被用作求救信号，主要是出于实用的需要，而Mayday成为国际通用的求救信号（尤其在轮船和飞机上），则更主要是因为语言渊源。尽管这个词语的出现，有可能跟五月有那么点关系，但它其实是源于法语单词m’aidez或m’aider，意思是“救命”。
Mayday是国际通用的无线电话遇难求救讯号。【Mayday】一词原为【救我】的法语【m’aider】，这个词在标准的法语中并不单独使用，它一般会用Venez m’aider表示,但是用英语发音就变成了【Mayday】。
在无线电内发出Mayday呼唤，是指遇上了威胁生命的实时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次（【Mayday，Mayday，Mayday】），以免误听，被噪音盖过或与其它通讯混淆，这是一定要注意的。
在“Mayday”呼号之前，SOS是通用的救援莫尔斯代码。1927年，华盛顿国际无线电报公约中明确表示“Mayday”作为遇险呼叫信号。现在的航空应急频率（aircraft emergency frequency）一般保留为121.5MHz（民用），和243.0MHz（军用）。更早期应急定位发射机（ELT）的发射频率则是406MHz。
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据航旅纵横介绍，首先，Mayday作为国际通用的无线电通话遇难求救信号，Mayday是法语单词M’aider的音译，在法语中表示「救救我、帮助我」，英语发音变成「Mayday」。其中，M代表我，aider代表救助意思。
Mayday是在1923年，由当时英国伦敦克里登机场的无线通讯高级军官Frederick Stanley Mockford选择使用的。
Mayday是飞行员最高级别的求救信号，在无法自救时会呼叫三次。连续呼叫三次主要是为了防止噪音干扰、误听或混淆等情况。
民航界对这一信号的普遍看法是：飞行员大喊三声「Mayday」之后，能幸存的基本上都是奇迹。
因此面对发出这一信号的飞机，附近其它所有飞机都会按管制员要求进行避让。
同时在航海途中船员遇到危机性命的紧急状态（如正在沉没，意外大火或爆炸）时，也可以用这一信号求助。
