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QD=起点ZY=直圆、ZH=直缓HY缓圆、YH圆缓、HH=缓缓、YZ=圆直、HZ=缓直QZ=曲中、JD=交点GQ=公切ZD=终点 想不起那么多,还有什么符号?发来一并告诉你
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1、中国国家高速公路是国道网的重要组成部分,路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示;中国国家高速公路网主线的编号,由中国国家高速公路标识符“G”加1位或2位数字顺序号组成,编号结构为“G#”或“G##”。 2、首都放射线的编号为1位数,以北京市为起点,放射线的止点为终点,以1号高速公路为起始,按路线的顺时针方向排列编号,编号区间为G1~G9。 3、纵向路线以北端为起点,南端为终点,按路线的纵向由东向西顺序编排,路线编号取奇数,编号区间为G11~G89。 4、横向路线以东端为起点,西段为终点,按路线的横向由北向南顺序编排,路线编号取偶数,编号区间为G10~G90。 5、并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示,分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。 6、纳入中国国家高速公路网的地区环线(如珠江三角洲环线),按照由北往南的顺序依次采用G91~G99 编号;其中台湾环线编号为G99,取意九九归一。 7、中国国家高速公路网一般联络线的编号,由国家高速公路标识符“G”+“主线编号”+ 数字“1”+“一般联络线顺序号”组成,编号为4位数。 8、城市绕城环线的编号为4位数,由“G”+“主线编号”+ 数字“0”+ 城市绕城环线顺序号组成。主线编号为该环线所连接的纵线和横线编号最小者,如该主线所带城市绕城环线编号空间已经全部使用,则选用主线编号次小者,依此类推。如该环线仅有放射连接,则在1位数主线编号前以数字“0”补位。
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我国道路按其行政等级主要分为国道、省道、县道以及乡道四级,其中国道代表字母为G、省道代表字母为S、县道代表字母为X、乡道代表宇母为Y。
国道(代表字母为G)是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路。国道的道路一般已经达到二级公路以上的标准,但是由于受到地区经济的限制,有的地方宽度达到40米,而有些地方却只有8米左右,这就是为什么我们看到的同样是国道,但是差别却很大的原因。
国道编号规律:
第一类是放射状的,这些公路排序都是“1”字开头,如G101;
第二类是南北向的,以“2”字开头,如G201;
第三类是东西向的,以“3”字开头,如G364;
第四类是“五纵七横”主干线,以“0”字开头,如 030。
省道(代表字母为S)又称省级干线公路。连接具有全省性的政治、经济、国防意义,并经省、市、自治区统一规划确定为省级干线公路。省道一般都是以统一标准为主,它们的宽度设计都是在24.5米以下。
省道编号规律:
一类:放射线的编号,由省道标识符“S”放射线标识“1”和两位数字组成,如S120:
第一类:北南纵线的编号,由省道标识符“S”北南纵线标识“2”和两位数字组成,如S202:
第一类:东西横线的编号,由省道标识符“S”东西横线标识“3”和两位数字组成,如S371。
县道(代表字母为X)是指具有全县(县级市)政治、经济意义,连接县城和县内主要乡(镇)、主要商品生产和集散地的公路,以及不属于国道、省道的县际间公路。道路宽度设计一般在16米以下,相当于同时通行四辆车的宽度。
县道编号规律:县道的编号以字母X开头+3个数字表示,如X151。
乡道(代表宇母为Y)为直接或主要为乡村经济、文化、生产、生活服务以及乡村与外部联系的公路。乡道的宽度就大大缩水了,一般够通行两辆车就很不错了,因为老家就是乡下的,所以只要没有特殊情况,很难看到堵车的情况。
乡道编号规律:乡道的编号与县道类似,以Y开头+3个数字表示,如Y512。
1、功能型等级是主要按交通量划分的,根据公路的使用任务、功能和流量进行划分,中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,共五个等级(数字分级是传统等级体系,高速公路是新来的)。其中,高速和一级为高等级公路,二级居中,三四为低等级。
2、行政级别型等级分为国道、省道、县道。
3、快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。