交货地点英文

区别

1.DAP即所在地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。

DDP是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。

2.DAP的交货地点既可以是在两国边境的指定地点，也可以是在目的港的船上，也可以是在进口国内陆的某一地点。

在DDP的交货条件下，卖方是在办理了出口结关手续后在指定目的地交货的，这实际上是卖方已将货物运进了进口方的国内市场。如果卖方直接办理进口手续有困难，也可要求买方协助办理。如果卖方不能直接或间接地取得进口许可或办理进口手续，则不应使用DDP术语。

3.DAP卖方对买方没有订立保险合同的义务，但由于整个运输过程的风险要由卖方承担，卖方通常会通过投保规避货物运输风险。

DDP对卖方的风险要大得多，应该说是风险最大的一种贸易条款。

扩展资料：

DAP（delivered at place） 是一个国际贸易术语，即所在地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。该术语出自INCOTERMS 2010。

如果贸易条款是DDP的话，付款方式有两种：一种是100%的前T/T，另外一种是OPEN ACCOUNT。如果是30%的定金，70%的余款见提单COPY的话，在DDP条款下，是毫无意义的。因为提单最后还要交给你目的港的代理帮你安排提货和清关，这是DDP与C&F的区别。

说得通俗一点，DDP就是你把货物送到国外客户的仓库，在此之前的所有费用都由你支付，所有手续都由你来办理，所有风险都有你来承担。

参考资料：百度百科-DAP

百度百科-DDP

您好，EXW, 英文全称是EX Works ( named place) , 即工厂交货( 指定地点）。EXW术语代表了在商品的产地或所在地的交货条件。按该术语成交时, 卖方要在规定的时间和约定的交货地点将合同规定的货物准备好, 由买方自己安排运输工具到交货地点接收货物, 并且自己承担一切风险、责任和费用, 将货物从交货地点运到目的地。采用EXW条件成交时, 卖方承担的风险、责任和费用都是最小的。EXW 术语适用于各种运输方式。EXW贸易术语实际使用中若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用EXW贸易术语，而应使用FCA贸易术语，如果卖方同意装载货物并承担费用和风险的话。通常EXW贸易术语指进口商指定的货代或船务公司派车托运集装箱到工厂装货。从工厂大门出口至运到进口国进口商的仓库的运费，保费，风险全部由进口商自己承担。 外贸进出口公司在托运车开出工厂大门就完成了交货的工作。

两者的最大区别在于：货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竟由谁承担的问题。

DAP（Delivered at Place） 目的地交货条件（加填指定目的地）它是2010通则的新术语，DDU是2000通则的术语，2010里已经没有DDU了。

DAP的条款约定如下： 目的地交货 本术语适用于任何运输方式中的一种或多种，是指在指定目的地，将到达的 运送工具上准备卸载的货物交由买方处置时，即属于卖方交货，卖方负担货物运 至指定地的一切风险。当事人最好能清楚地列明约定目的地内的地点，因为至该 地点的风险均由卖方承担。

DDP的英文为“Delivered Duty Paid”，意为“完税后交货(指定目的地)”，这种交货方式是指出口商在进出口双方指定的目的地办理完进口清关的手续后，再将货物交给进口商。

扩展资料：

（1）DAP是INCOTERMS 2010新增术语，旨在替代INCONTERMS 2000中DAF、DES和DDU术语。与就是说，DAP的交货地点既可以是在两国边境的指定地点，也可以是在目的港的船上，也可以是在进口国内陆的某一地点。

（2）卖方在指定目的地交货，但卖方不负责将货物从到达的运输工具上卸下，这一点与INCOTERMS 2000中的DAF、DES和DDU类似。买方负责在指定目的地将货物从到达的运输工具上卸下，但卖方要保证货物可供卸载。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调，如果卖方按照运输合同在指定目的地发生了卸货费用，除非双方另有约定，卖方无权向买方要求偿付。

（3）由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险，买卖双方应尽可能清楚地订明指定目的地的交货地址，最好能具体到指定目的地内特定的点。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定，卖方可以在指定目的地选择最适合其目的的交货点。

（4）卖方对买方没有订立保险合同的义务，但由于整个运输过程的风险要由卖方承担，卖方通常会通过投保规避货物运输风险。

（5）如果买卖双方希望由卖方办理进口所需的许可或其他官方授权，以及货物进口所需的一切海关手续，包括支付所有进口关税，则应该使用DDP术语。

参考资料：百度百科---DAP

1、交货地点不同

DAP目的地交货，将到达的 运送工具上准备卸载的货物交由买方处置时，即属于卖方交货。

DDP 完税后交货，出口商在进出口双方指定的目的地办理完进口清关的手续后，再将货物交给进口商。

2、风险方不同

DAP是卖方负担货物运 至指定地的一切风险。DDP是买方负担货物运 至指定地的一切风险。

3、付费方不同

DAP是物运抵指定目的地交买方处置前一切成本及费用。

DDP是货物运抵指定目的地于送达之运输工具上，税讫交买方处置前一切成本及费用。

扩展资料：

二者含义：

1、DDP：

该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时除外。

2、DAP：

即所在地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。

参考资料：DAP（贸易术语）_百度百科，DDP（贸易术语缩写）_百度百科

port of discharged 是指卸货港口。 place of delivery是交货地点。

portofdischarged：进口地目的港，或转船条件下的中转港.placeofdelivery：交货地点货物实际的交货地点，可以与目的港相同，在转船的情况下则是最后的交货港。资料扩展;海运提单信息的重要性不言而喻，如有差错，轻则改单，重则罚金。所以提单确认是很重要的一个环节。1、基本信息核对认真核对提单上的基本信息是否正确，如发货人、收货人、通知人、港口、唛头、品名、箱数、重量、体积、运费预付还是到付有没有错误等等2、信用证条款信用证条款下，还要了解信用证上对提单的特殊要求，以免造成不符3、标点符号提单以英文来标识信息，所以标点符号经常会被忽略或弄错，如公司名称中:CO.，LTD.中的标点经常会被漏掉，还有冒号和分号的区别，电话国家号前+号的省略等4、英文拼写英文拼写的公司名称和地址拼写往往比较长，常常会字母颠倒或错漏一两个字母，审单时看不出来，等到信用证审核时却会被指出不符，得不偿失。5、条款慎用发货人或收货人使用Onbehalf条款时，只能代一个公司，但不可代多个，且注意不能前后颠倒。6、包装单位包装单位尽量细化，能用cartons不用packages。同时要分清客户提供过来的包装数中哪个是总包装数，哪个是分包装数，以免混淆。以防后续船公司提出异议或海关报关数据不符，造成潜在风险。7、数量拼写注意英文数字拼写和阿拉伯数字的对应，有时候往往看到阿拉伯数字就默认ok了，可是没想到英文的数量却不对，如FIFTY－FIVE（50）CARTONSONLY！8、内陆港口转运条款目的地为内陆港口的，注意转运条款相关描述的备注。如"THCATDESTINATIONPORTONCONSIGNEE’SACCOUNT"“CARGOINTRANSITFROMXXXXTOXXXX，EFFECTEDBYCONSIGNEEANDFORCONSIGNEE'SRISKSANDACCOUNTS”。不可省略！9、毛重和体积除了要核对客户给的数据是否一致，也要注意客人提供的数据是否合理，如果不合理的话，及时通知客人。例如:CBM如果客户提供过来20‘大于30，40’大于65的话，那就超出合理范围，应及时与客户核对。10、装货港，卸货港和目的港每个船公司对同一个港口的描述可能不尽相同，也会有特殊的要求。如果客人有特别显示要求，一定要先问船公司是否接受。如果船公司不接受的话，只能按照船公司的要求提交填补料。如:IRISLLINE目的港为:BANDARABBAS，卸货港以及目的港必须有:BANDARABBASPERSIANGULFORB.ABBASPERSIANGULF字样否则CNEE在目的港无法清关。