tinahe0101
1、电池充电是给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用。 蓄电池从外电路接受电能，转化为电池的化学能的工作过程。蓄电池在其能量经放电消耗后，通过充电恢复，又能重新放电，构成充放循环。一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电。不同情况下，采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。 2、电容充电 电容充电把电容器的一个极板与电池组的正极相连，另一个极板与负极相连，两个极板就分别带上了等量的异种电荷。这个过程叫做充电。如，打印机等设备的充电行为。 编辑本段3、电气充电 在电力系统电气操作中，使空载的线路、母线、变压器等电气设备带有标称电压的操作，叫做充电。 编辑本段4、引申意义 现代多引用到为企业、个人补充力量或知识，不断使自己进步提高。 例子：黄英考上了研究生，为自己充电，储备更多的新知识。 充电工安全操作规程1、充电机必须有良好接地，应由专人负责管理操作，其它人员未经许可，不准乱动。工作时一定要戴好防护眼镜、口罩、防护手套，必要时穿防酸胶鞋。 2、所有机械设备必须与充电设备隔离。发电机铜头、炭精刷不准接触硫酸溶液或气体。在未接好蓄电池铅柱头前，严禁将电源合闸，以防产生火花引起爆炸。 3、配制电解液时，必须先装蒸馏水，后缓慢倒入硫酸。禁将水倒入浓硫酸中。禁止将浓硫酸直接倒入蓄电池中。 4、中途停电或发生故障时，必须立即切断直流电源，然后关充电设备。防止电流倒流引起爆炸。 5、蓄电池端子，应使用镀铅夹子紧密连结，以防产生火花引起电池内的氢气爆炸。 6、充电室内应保持良好的通风。充电时，打开门窗或通风设备。 7、在充电过程中，要经常检查在塞子上面或在蓄电池壳盖透气管里面的透气孔内情况。如果这些小孔闭塞，气孔压力就会剧烈上升，使外壳爆炸。同时应经常检查电压、温度、电解液比重。特别是温度不得超过45℃，以防止爆炸或燃烧。 8、电或检查电瓶时，严禁将金属工具放在电瓶上，以防电瓶短路而引起爆炸份儿伤人。 9、搬运蓄电池瓶应用小车，并带胶质手套，围裙。要轻拿、轻放。 10、充电室不得离人，并应加锁管理，禁止闲人乱进。 11、充电室内禁止明火、火花，应张贴“禁止烟火”的标语。室内应备有四氯化碳或二氧化碳灭火器，不得使用其它种类灭火器。 12、蓄电池外壳及周围与酸液接触的地方应经常用碱水(5%碳酸钠水溶液)擦洗。 13、皮肤接触酸液时立刻用碱水或清水冲洗。酸液溅入眼内时应立刻用清水冲洗。充电室内应经常备有足够取量的碳酸钠溶液。 编辑本段5、聊天语录 1、同意对方的意见。 例子：小红：我想暑假在重庆打工，赚点钱！ 张磊：我也是这样想的。 小红：那我们到沙坪坝找看看，有没有找暑期工的！ 张磊：恩，继续充电！（相当于“顶”） 2、聊天时第三者插嘴。 例子：曾芳：听说城南有家新开的火锅店呢！ 肖杨：恩，我昨天也听说了。 岳剑：曾芳，要不我们去吃一餐？ 肖杨：你从哪里冒出来的？在这里充电！？（相当于充当“电灯泡”的简称）。 3、引起别人注意。 例子：（百度群里聊天） 赵敏：这学期暑假我想到黄山转转，李军，你在吗？ 全鑫：充电！（相当于“我也在呢！”） 李军：我在！ 赵敏：你要不要去玩一下？ 李军：好啊！ 全鑫：继续充电！（相当于“算我一个！”）
魔吞不動城
电动汽车充电桩的类型介绍：以充电类型进行分类主要分为交流充电桩和直流充电桩。交流充电桩一般是小电流,桩体较小,安装灵活,充满电一般在6-8个小时,适用于小型乘用电动车,多应用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中,家用充电桩也多为交流充电桩。而直流充电桩一般是大电流,短时间内充电量更大,桩体较大,占用面积大(散热)。直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。电动汽车充电桩的类型介绍：以服务对象进行分类主要分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩。这里只是一种对充电桩的用途的区分，不同的服务对象的充电桩也是可以角色互换的。公共充电桩由政府机关等具有公共服务性质的机构置办,服务对象面向任何电动汽车车主,例如公共停车场。而专用充电桩多为企业建造,服务对象为客户和内部人员,例如商场停车场。自用充电桩为私人充电桩,安装于私人领域,不对外开放。电动汽车充电桩的类型介绍：以安装地点防护等级进行分类主要分为室内充电桩和室外充电桩室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上,而室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境,需要更好的绝缘性和避雷条件,其防护等级起码要达到IP54方可保障人身安全、车身安全和充电设备安全。电动汽车充电桩的类型介绍：以充电接口的数量进行分类目前市场上充电桩以一桩一充式为主,在公交停车场这样大型停车场中,需要多充式充电桩,同步支持多台电动车充电,不但加快充电效率,也节省了人工。
sh玫瑰人生
电流维持在恒定值的充电。是一种广泛采用的充电方法。蓄电池的初充电，运行中的蓄电池的容量检查，运行中的牵引蓄电池的充电以及蓄电池极板的化成充电，多采用恒流或分阶段恒流充电。此法的优点是可以根据蓄电池的容量确定充电电流值，直接计算充电量并确定充电完成的时间。
