谷穗的宝贝
序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备 注 1 分析天平 TG328A 台 3 2 磅秤50kg TG-50TC 台 2 3 液塑限测定仪 套 2 4 电热恒温干燥箱 202型 台 1 5 取土器及环刀 套 4 6 重型击实仪 套 1 7 标准击实仪 LT-Ⅰ-Ⅱ 台 1 8 弯沉仪 3.6M 套 2 9 200T压力机 200T 套 1 10 万能试验压力机 WE－1000 台 1 11 灌砂筒 套 3 12 石子筛 套 2 13 砂子筛 套 2 14 土壤筛 套 2 15 砼塌落度筒 套 4 16 集料压碎值仪 SYY－2 套 1 17 容积筒 套 3 18 灌砂筒测压实度仪 套 4 19 水泥凝结时间测定仪 台 2 20 集料针片状规准仪 套 1 21 粗细骨料筛 套 1 22 直尺 3M 根 4 23 砼强度回弹仪 HT－225 只 1 24 泥浆类比重计 套 3 25 浮点动测仪 FD－204 只 1 26 含砂量仪 套 2 27 水准仪 S3 台 10 28 经纬仪 J2 台 6 29 全站仪 STS－311S 台 2 30 粗、细集料筛 套 1 31 路面取芯机 台 1 32 恒温干燥箱 台 1 33 混凝土抗渗仪 套 1 34 激光打点仪 套 1
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公路路基承载力试验用地基（路基）承载力现场检测仪做。它是一种轻便快捷的原位测试仪器，主要用于检验道路基础、坝基、桥基、隧道、涵洞及工民建的基础承载力、压缩模量和液性质数测定。地基（路基）承载力现场测试仪现场就地验槽、原位测试不用取土术，无扰动、对路基、隧道、水库电站、坝基、地基、检测其他地基承载力，压缩模量，液性指数，探测深度为30公分、还可特殊要求加长杆测到1.5米。
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如果是公路工程上的地基承载力试验一般是指涵洞基储挡墙基础等的试验，一般是使用轻型触探仪就可以了.进口的有尼康、宾得、莱卡、拓普康等。 国产的有南方。 用于路基测量都不错，最好买中文的，好操作点，当然你英文水平好就不在乎了。
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二级公路的汽车荷载等级为公路—Ⅰ级.公路车辆荷载标准概念：由国家标准规定作为桥涵设计依据的公路车辆荷载标准。对交通组成中重载交通比重较大的公路，宜采用与该公路交通组成相适应的汽车荷载模式进行结构整体和局部验算。据测算，标准调整后，对于跨径小于50米的桥梁，造价将增加1%左右。
扩展资料
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公路二级荷载标准的相关规定：
设计弯沉是和标准荷载累计轴次密切相关的，累计轴次越高，设计弯沉越小。反之。水泥板不采用弯沉作为控制指标，而是采用抗弯拉疲劳强度进行控制，只要在标准荷载作用下，水泥板弯拉应力低于抗弯拉疲劳强度就可以了。
路基一般230~250。不同交通量路面结构不一样。水泥路面就只算到基层，沥青路面面层弯沉大概15~25不等。
扩展资料：
公路荷载即公路车辆荷载标准，由国家标准规定作为桥涵设计依据的公路车辆荷载标准。汽车荷载分为公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级两个等级。汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
1、汽车荷载分为公路Ⅰ级、公路Ⅱ级两个等级。
2、汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。
3、车道荷载中公路Ⅱ级取公路Ⅰ级的0.75倍，（包括均布荷载标准值和集中荷载标准值）。
4、公路Ⅰ级、公路Ⅱ级采用相同的车辆荷载标准值（550kN重车）。
5、桥梁整体计算用车道荷载，局部计算采用车辆荷载。
参考资料：百度百科-二级公路
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FWDabbr.Front-Wheel Drive （汽车）前轮驱动Falling Weight Deflectometer，简称FWD）作为目前国际上最先进的路面强度无损检测设备之一。落锤式弯沉仪测定路面的动态弯沉，并反算路面的回弹模量，已成为世界各国道路界的热门课题。美国战略公路研究计划（SHRP）也把FWD作为对2000条试验路的强度评定和跟踪检测手段，并以FWD测定反算的回弹模量作为基准，研究开发材料回弹模量的室内试验方法。近年来，我国也已引进FWD，并投入了使用，显示出了强大的生命力和优越性
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根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）规定：
二级公路为供汽车行驶的双车道公路。双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日效能量5000－15000辆。
二级公路设计速度这60－80Km/h。
拓展资料：
二级公路是我国公路等级中的一种类型，位居一级公路之后、三级公路之前，在实际道路建设中运用广泛。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在三级公路之上、一级公路之下。
主要功能是连接具体的行政中心、交通枢纽、商业地带、住宅社区、工业矿区或旅游景点等，以较少的投资和造价修建尽可能宽敞笔直的路面是其重要特点，综合运用最为广泛。
参考资料：百度百科_二级公路
