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定速巡航英文字母是cruisecontrolsystem,缩写为CCS。汽车上对应的英文字母所在的按钮就是定速巡航按钮了,其调节速度的按钮分别是Res+和SET-。定速巡航是驾驶员在驾驶过程中想要保持一定的速度运行,在汽车达到一定速度后打开定速巡航,就可以不需要踩油门就自动保持车速,让汽车以稳定的速度行驶,使用这个功能以后在高速上长时间驾驶,驾驶员不需要再去控制油门,使得驾驶更加轻松,减轻了疲劳,同时其也能够节省燃油。
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定速巡航英文字母为cruise control system,缩写为CCS。
采用了定速巡航,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。
定速巡航的基本功能
(1)车速设定:当按下车速调置开关后,就能存储该时间的行驶速度,并能保持这速度行驶。
(2)消除功能:当踩下制动踏板,上述功能立即消失。但是,上述调置速度继续存储。
(3)恢复功能:当按恢复开关,刚能恢复原来的车速。
(4)速度微调下降。
(5)速度微调升高。
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【太平洋汽车网】自适应巡航ACC:不仅可以按照设定的目标车速对车辆进行控制,它还可以识别前车距离和速度,若前车减速,它可以控制车辆减速,若前车离开,它可以控制车辆再回归到目标车速。除了高速公路,还多用于城市拥堵路况,可以有效缓解驾驶员频繁制动/油门切换带来的疲惫感。
什么是巡航?
首先解释一下什么是巡航,巡航的英文为Cruise,原本指乘船游览,航行,其实也就是船只以一定的速度持续行驶的意思。所以汽车中的巡航指的就是按照一定的设定车速,驾驶员不需要踩油门踏板,车辆依然可以按照设定的车速行驶的功能,这种功能可以辅助驾驶员对车辆进行控制,一定程度上减轻驾驶员驾驶车辆的负担,但不能完全代替驾驶员。
基本术语在介绍定速巡航CCS和自适应巡航ACC之前,先明确几个概念:
1.目标车速:即进入巡航后,驾驶员设定的期望车速,它会显示在仪表盘的巡航图标旁;
2.实际车速:顾名思义,当前车辆行驶时的实际车速;
3.巡航拨杆/按键:控制巡航功能的人车接口,每个车型不一样,目前普遍在简化的过程中;
4.巡航图标:表示车辆巡航状态的图标,在仪表盘上显示,一般白色或灰色表示巡航功能打开(可用),绿色或蓝色表示巡航功能进入(工作中),黄色或红色表示巡航系统故障;CCS/ACC巡航图标CCS与ACC共同点定速巡航CCS和自适应巡航ACC的使用方法和功能有很多共同点,首先说下他们都具备的功能及使用方法:
1.巡航功能:即控制车辆以设定的目标车速稳定行驶的功能;
2.巡航调速功能:巡航目标车速可以被调节的功能;
3.巡航Override功能:驾驶员通过踩加速踏板使车辆不受巡航限制可以加速超过目标车速的功能,也就是驾驶员加速接管车辆的功能;
4.巡航Multiset功能:即Override后,若实际车速远高于目标车速并且驾驶员想以这个新的实际车速为目标车速的时候,可以直接设置当前实际车速为新的目标车速,避免一点点调整目标车速至新的目标车速。
5.巡航打开、进入、退出、关闭的功能。
CCS与ACC不同点定速巡航CCS:只能按照设定的目标车速对车辆进行控制,使实际车速与目标车速时刻一致。多用于高速公路这种简单工况下。
自适应巡航ACC:不仅可以按照设定的目标车速对车辆进行控制,它还可以识别前车距离和速度,若前车减速,它可以控制车辆减速,若前车离开,它可以控制车辆再回归到目标车速。除了高速公路,还多用于城市拥堵路况,可以有效缓解驾驶员频繁制动/油门切换带来的疲惫感。
所以根据如上不同点就可以做出简单判断了,如果平时总跑高速且预算有限的化,定速巡航CCS就够用了;如果平时总行驶在拥堵路况或城市工况,建议配备自适应巡航ACC,可以有效减缓疲劳。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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定速巡航系统 CRUISE CONTROL SYSTEM 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等.其作用是: 按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶.采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料. 这种系统在国外汽车上应用较多,在美国,安装率已达到60%以上。然而,在我国由于道路条件限制,使用率不高。即使该系统出现故障,驾驶员也不在意。另外,由于维修技术不能与汽车技术同步飞速发展,许多维修人员尚对该系统认识不足,以致于在维修过程中无意间对该系统造成干扰或损坏,无法科学分析故障现象,准确判断故障根源。 定速巡航系统并非何时何地都适用。专业人士表示:原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上,一些拖拉机动力不足,会给巡航车辆造成障碍;另外很多小路口又往往有车辆冲上路面,在定速巡航的情况下,容易措手不及,而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态,失去了定速的意义。另外,盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航。因为在正常出弯路的情况下,要适当加油提供更大的转向力,而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定,油门由行车电脑控制,往往给弯路行车带来危险,在这种条件下,应当适当控制车速。 巡航控制的基本功能: (1) 车速设定: 当按下车速调置开关后,就能存储该时间的行驶速度,并能保持这速度行驶 (2) 消除功能: 当踩下制动踏板,上述功能立即消失.但是,上述调置速度继续存储 (3) 恢复功能:当按恢复开关,刚能恢复原来的车速 (4) 速度微调下降 (5) 速度微调升高
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定速巡航又叫做汽车电子巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM,缩写为CCS)。
一旦打开CCS,驾驶员就可以将车速设定在一个固定速度里,车辆就可以准确地按照所设定的速度行驶。因而很多车主都认为采用了这种装置,可以有效减轻车主的疲劳,尤其是长途驾驶,还可以节省燃料。
车型不同要求的最低速度不一样,有些是车速高于30km/h时该系统才起作用,有些是是车速高于40km/h时该系统起作用
但只适合跑高速和城市快速道路。车速要达到60公里/小时以上才可以使用。车速在60公里/小时以下,是启动不了的。
1、按下定速巡航开关。
2、车速达到想控制的时速时,按下按一下巡航键,就在开关的旁边。然后就可以松开油门,车速就在你刚才行驶的速度下运行,遇到前方有紧急情况踩刹车后,巡航立即失效。
3、过了紧急情况后可以再次开启巡航,一般跑高速时车辆不是太多的情况下,巡航还是很哟必要的,右脚可以暂时休息一下。但高速车流比较大的也不适合开启定速巡航。
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