牛奶泡泡韵
好奇的小米
大一实习感受 大一暑假，经父母同意和朋友推荐，我有幸去汽修厂实习，可能是因为第一次到企业进行社会实习，所以感受也挺多。实习已经结束，只有用文字记录那些体会和感悟。 刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知道所措，这让我感到非常的难过。各位师傅都是各忙各的，根本没人搭理我，我自己只能在一旁看，我是看看这里，看看那里，根本不知道做什么，一片茫然。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这些与实践还有一段距离。师傅们都在各忙各的，我终于忍不住了，我说需要帮忙吗？师傅不屑的看了我一眼，让我把轮胎卸下来。此时我马上兴奋起来，心想这还不简单，马上动起手来。可是当拿出轮胎扳手时，可是怎么也转不动螺丝，累的满头大汗了螺丝一点也松不动，这是一小师父过来说反了，应该是逆时针，只见他顺势一拧螺丝就开了。然后他告诉我慢慢来，我顺利的把剩下的几个的松开把轮子卸了下来，心里真的很高兴。开始我就是从卸轮胎开始干起的。然后跟师傅们熟一些之后开始卸拆一些零件，装一些零件。都是从什么都不知道，到熟练完成。此过程让我明白要谦虚，对待任何问题都要不耻下问；其次要巧学，师傅们忙的时候就不要打扰了，自己在旁边多长个心眼跟着学，或是埋头干好自己的活，等他们有空闲的时候再请教问题，用不着泄气。事实上，我的许多知识都是通过‘偷师’学到的呢。 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在一个多月的实习过程中，我深深的感受到所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。实习过程中，让我收获最大的就是为一辆宝来换气门，师傅们小心翼翼的把发动机拆下来，然后把钢盖打开，非常仔细，非常认真，换气门的时候也是，可是最后发动机还是没打起火来，在拆开一看，气门都顶坏了，而且把钢盖也定坏了，损失惨重，大家都非常着急，就是找不到原因，不知那错了，此时我给曲老师发了一条短信，曲老师很快把所有能想到的原因一一给我列举了出来，这让我很惊讶，给师傅们一说，师傅们一检查，果真是象曲老师说的是气门导管损坏导致气门杠划伤，把钢盖顶坏了，师傅们仔细检查重新装得，当一发动车，听到车起动起来时，所有人都笑了，是一种胜利地喜悦。 通过实习我发现专业知识真的很重要，外语也是一门很重要得学科，平时对它太轻视，但是在汽车行业英语很重要。在实习期间多次遇到一些配件标记得都是英语，如果不懂真的不知所云，有一次一辆进口大宇轿车让师傅们一头雾水，全是英文不知道是什么，最后还是找得专业人员来才知道那是什么。 在这一个月的实习中常常我们“泥巴裹满裤腿、汗水湿透衣背 满身全是油污 一身机油味”这就是我们工作时的情景。在这一个月的实习中我们尝到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣。在学校里，我学到的都是理论知识，在这里，我要学的是师傅们成功的工作经验，是师傅们对工作的热情和对事业的责任心。我要把在学校所学的知识与社会实践结合起来，学会发现问题，分析问题，要多比较，多思考，多总结，充分发挥自己的主观能动性和积极性社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础
每天只睡4小时
第一步，首先要确定实习起止日期，填到本子里1）学校会有规定要写多少篇，那你就随便在那个期限里刨除周六日的时间写就行，不够的话，可酌情加上周六日的时间。2）学校没规定写多少篇，只是给了一个起止日期，那你就看下日历，同样除去周六日即可。3）学校什么都没要求，貌似这也不太可能。那你就随便找个时间，写个二三十篇就差不多可以了。02第二步，开始准备构思实习日记的内容，动笔放大内容1）先构思一下，找一张草稿纸，总结每天的中心事件，比如：第一天入职，可以写兴奋激动呀，什么之类的；第二天培训；第三天开会：第四天……2）可以写的事件稍微说几个：同事生日、上班迟到、做错事挨批、开运动会等等一些模棱两可的事件，都可以写。3）要写多少篇，就构思几个事件，然后夸大了写，多写感悟就OK了，一篇两百字左右就可以了，不需要太多。实习：顾名思义，是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践，归于实践，所以要付诸实践来检验所学。实习一般包括大学里的学生的金工实习和公司里安排员工实习。企业的硬性要求往往会成为实习生被留用转正的绊脚石。
