汽车职业英语培训

35岁年龄不是问题。而且很多传统汽修行业的从业人员都在增加一门技术或者转型。新能源汽车维修培训可以选择电动工坊、科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司、中国汽车工业协会联袂打造的《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》系列培训项目，目前该项目已经在全国各地开展培训认证新能源汽车售后专业技术人才近千人。还有不清楚的可以自己百度。

到底选择哪个汽修类的学院了。判断一个学院好与不好，应该从以下几个方面去考虑分析：一、环境建设怎、么、样，环境的的质、量，会音响到学习的质、量。例如你整天在一个垃、圾场里进行知识，就会没有心情。不但咱们没心情。只要生活在那样的环境中。所有的人心情都会变的差。二、看教师的质、量如何好教学，除了环境。还的有良、好的教师。给你传授知识的人，他自己首先水。平的好。否则他也教不出，汽修技术过、硬的学生来。三、看硬件设备这些硬件的设备。能否满足你的实操要求。这对你的动手操作有很。大的影响。

专业在全面学习燃油汽车维修技术的基础上，针对汽车纯电动新能源技术模bai块做深度学习和培养；（新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等）主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。目前开设的新能源专业包括：新能源科学与工程、能源经济、能源化学工程、资源循环科学与工程、新能源材料与器件、建筑节能技术与工程、海洋资源开发技术、海洋工程与技术、海洋油气工程、核安全工程等。2、只要报考新能源科学与工程专业即可。新能源汽车是个大的系统工程，方向有很多，研发岗位，如果是电驱动系统，建议学电子信息工程，电力电子、自动化、计算机等专业，电池部分肯定还是学化工类材料类等，电机方向需要机械设计 机械制造 车辆工程 动力类的，还有像电磁兼容，也是个很难的课题，需要学计算电磁学 通讯工程啊什么的，还有新能源车电池防护碰撞要求高。一、新能源汽车技术专业就业方向：毕业生可考取中（高）级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员（C照）、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业，毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作，就业前景较好，发展空间较大。二、专业培养目标：培养具备良好的职业道德素质，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技

北京市西城区汽车维修职业学校的前身是北京市第七十七中汽车职业学校。创建于1980年，具备24年开办汽车专业的教育经验，是中国汽车维修行业协会会员校、北京市劳动局批准的汽车专业职业技能考核培训中心、英国机动车维修职业资格证书项目中心校。经北京市教委批准，与北京高丽职业技术学院合作办学，是韩国东义工业大学、韩国韩读汽车培训学院接轨院校。学校具备一系列高档次、现代化汽车专业实验室、汽车实验实习基地，外围企业广泛。每年毕业生就业率100％、高职升学率95％以上、英国机动车维修职业资格证书考核通过率100％、汽车维修工初级通过率100％、汽车维修电工初级通过率100％、汽车维修工中级通过率98％、汽车维修电工中级通过率96％、《NIT计算机等级证书》通过率100％。 学校办学目标：满足市场需求，培养高规格、复合型、实用性的一专多能的现代汽车专业技术人员。学校从创办至今，始终坚持教学改革，紧跟汽车维修市场的脉搏，根据汽车工业机电一体化的发展方向，学校于1996年开办了汽车电控系统维修专业，成为北京市第一家开办汽车电控系统维修专业的职业高中。为了适应现代化汽车工业发展，学校投入巨资建立了一系列高档次现代化的专业实验室：汽车构造实验室、桑塔纳发动机实验室、奥迪发动机实验室、自动变速箱实验室、电控实验室、电工实验室、汽车排故实验室、日本五十铃实验室等。同时为了增强学生的实际动手能力，学校还兴建了快修车间：四轮定位仪、平板检测线、动平衡、喷油头清洗机等，使学生有充分的动手实践机会，缩短了理论与实践之间的距离。为保证教学质量，我校还聘请了全国汽车电控专家朱军作为名誉校长、聘请了全国汽车维修专家魏俊强作为专业顾问，并从企业聘请多位专家、教授来校任教。多年以来，我校始终与汽车行业保持紧密接触。学校是中国汽车维修行业协会会员校。外围有庞大的企业群，如北京奔驰汽车维修中心、北京奥迪汽车维修中心、北京首旅汽车修理公司、北京汽车修理公司、北京风神汽车维修中心等许多现代化企业，毕业生抢手，供不应求。中国进入WTO后，北京将成为汽车贸易中心。为了满足多样化的汽车市场的需求，我校还特别开办了汽车英语、汽车保险、汽车营销员、汽车诊断师等专业，为汽车维修行业培养一专多能的复合型人才，提高了学生参与社会竞争的能力。学生在校期间，实行学分管理和量化考核，优胜劣汰，公平竞争。表现优秀的学生可享受奖学金。学生毕业时，经考核合格，可获得北京市劳动局颁发的《汽车修理初、中级等级证书》、《汽车维修电工初、中级等级证书》、北京市人事局颁发的《NIT计算机等级证书》。我校是英国伦敦行业协会授权的机动车工程项目中心校，学生考核合格，可以颁发世界通用的职业资格证书（2002年通过率100％）。为我国加入世界贸易组织后的汽车维修国际化打下了良好的基础。学校实行“以学生发展为本”的办学思路，高二结业时依据学生不同层次发展方向进行分流：高职班、大专直升班、专业提高班。同时学校还与北京市联合大学机械工程学院、北京广播电视大学、中国农业大学、北京理工大学、北京干部管理学院接轨，毕业生可以进入该校继续深造大专或大本，平均每年高职升学率为95％。学校与北京高丽职业技术学院合作办学，是韩国东义大学、韩国韩读汽车培训学院接轨院校。有条件者，经学校推荐，可到韩国东义工业大学续读汽车专业大专，或到韩国韩读汽车培训学院接受专业培训，并在韩国现代汽车企业就业。毕业去向：北京市大中型现代汽车维修企业、汽车贸易、汽车保险市场。直接升入高等汽车大专院校，进入韩国大学留学班。

首先，是否有足够的教学资源，例如学校有没有在汽车维修行业的专家人士，专业人士可以给你更好的技术经验传递；其次，是否有足够丰富的教学设备，汽修技术是一门理论加实践，练习出来的专业性较强的技术。因此汽修院校是否有先进的教学设备或实验机器都非常重要；最后，教学环境，这里的教学环境不仅仅是指的学校环境，还包括学校周边环境。良好的学校环境当然可以更好的利于学习，如果学校周边有相关的汽车企业，更加有利于毕业后的就业。以上三点建议，仅供参考。同时建议还是到实地考察一下。我们都知道，现在的社会要么有学历，要么有技术，没有学历没有技术很难有大的发展。但是，技术专业也分很多，很多人不知道该怎么选，学什么好呢？下面几个专业从就业前景和发展空间上来说都值得去参考。一、汽车维修汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在的汽车已经是高度机电一体化，尤其是微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，也就是说目前大部分的汽车维修人员现有的维修技术已经不能满足现代汽车维修技术的要求。汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身技术的制约，因此工作效率比较低。因此，对于专业的汽修人才，行业需求量非常的高，就业形势好。二、新能源专业新能源汽车的快速发展，对于中国的汽车市场来说是一个新的发展契机。新能源公交、混合动力出租车、新能源私家车越来越频繁地出现在我们生活中。但与新能源汽车的蓬勃发展相对的是，我国新能源汽车相关人才的培养却较为落后。三、智能网联专业目前基于自动驾驶技术的L4级汽车已经量产并商业化（如丰田凯美瑞八代轿车，就提供了智能巡航功能）5G的到来，将会极大促进智能网联汽车的高速发展，同时也促进了现有车辆智能改装需求。基于新能源车维保、智能技术改装、智能网联汽车特定岗位的技能人才将是未来五年内企业急需人才。四、汽车美容汽车美容作为汽车后市场重要的组成部分，一部分眼光独到的淘金者从中看到了商机，纷纷加入汽车美容市场抢占先机，而对于专业的汽车美容人才目前还非常的缺乏。